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1 # 貴州遵義辦1
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2 # 無敵汽車網
現在的車輛渾身佈滿了各式各樣的電子裝置,就拿引擎的大腦ECU(電子控制單元)來說,它根據預設的程式來管理,控制引擎噴油量及點火正時等關鍵引數。對於動力改裝的車友來說,無論是自吸引擎還是渦輪引擎,尤其是日系自吸改渦輪車而言,都會面臨引擎進氣量或者ECU改裝的相關問題。而對ECU的改裝常常有三種方式:直接替換原廠車的行車電腦,刷寫ECU內部程式和外掛電腦。
圖:HKS F-con is電腦屬於目前HKS最入門也是最大眾化的電腦。
外掛電腦顧名思義,在保留原廠ECU及程式的基礎上,外接一套電控系統。通常情況下,改裝後的機械動力系統相比原廠有很大區別,原裝ECU已寫入的程式並不能很好的收集和管理這些改裝後所導致的新訊號資訊,因此會產生故障碼、報警甚至引擎不能正常啟動的因素,而外掛電腦的基本功能是攔截並欺騙原廠ECU程式,並透過可讀寫介面重新因每個車自身需要寫入的新控制程式,在保證車輛正常運轉的同時以達到預想當中的效能提升。
總體而言,外掛電腦無需改變原車ECU引數程式,個性化調教方便,成為了改裝ECU最主流最高效的方法。雖然全球市場上外掛電腦的品牌和種類繁多,但是目前國內市場比較常見的外掛電腦還是HKS的F-con系列、Greddy的E-Manage系列和美國AEM旗下的F/IC電腦。
圖:HKS更為高階的F-con V Pro外掛電腦,其功能非常強大,不過相對應的價格以及對於調寫電腦人員的技術要求也是非常高的。
圖:GReddy出品的黑版E-Manage外掛電腦。
圖:近幾年來在國內大熱的美國AEM F/IC外掛電腦。
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3 # 車問診
1,自然吸氣發動機,刷ECU或外掛電腦,基本上沒有效果!這些發動機想要提升動力,一般增加機械增壓,改裝相對簡單,一般的改裝店經過培訓後都可以完成,民間改裝很少用渦輪增壓方式,因為除錯的難度非常大!
2,刷ECU或外掛電腦,一般針對原車帶有渦輪增壓,效果比較明顯,功率可以增加20到30KW,扭矩可以增加50-60NM,百公里提速可以增加一秒左右,當然這個是針對不改變原車剎車排氣的情況下,也就是一階階段,後面還有二階,三階,相應的排氣和剎車系統,都要進行相應的改裝,絕大部分使用一階的方式!
3,刷ECU最主要是透過加大進氣量,調整點火時間,來實現動力的提升,一階的方式不會增加多少油耗!對車也基本上沒有什麼傷害,因為所有的發動機設計都有冗值餘量,都有高低功率版,往往也就低功率版才去刷的!
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4 # TKSecu動力升級
首先不賣關子,先回答問題,不加渦輪,直接刷ecu或者加外掛電腦,可以提升動力不傷車,只是這有前提條件,就是你不要拿某寶的幾百的外掛和外面幾百塊錢好的程式或者小作坊程式來說毀車。
問題問 不加渦輪首先,說明是自然吸氣車型,,我們來看下ecu是什麼
ECU(Electrical Control Unit) 其生產廠商均為國際跨國企業, 生產產品均銷售至全世界各國使用。因每個國家汽油品質、溫度、大氣壓力、溼度、引擎形式上的差異。就單拿中國來講,最北方溫度可以到-51度,最南端可以到48度,汽車可以再西藏海拔5000多米的高原上跑,也會在新疆-150米的地方跑,ECU程式軟體設定上須符合各國的條件來使用,才不致水土不服,再加上必須堅固耐用、經濟、環保等多方條件,所以原車電腦所設定的範圍比較保守,故保留一定的空間可供改裝升級。
不要再人云亦云不動大腦的反問:廠商不比你聰明,他們為什麼不這樣做?廠商正是聰明才這麼做的,專注於批次規模化生產才能掙錢,如果都是個性化定製,成本就會大大增加,得不償失。
市面上外掛和刷寫ecu都能增加動力,只是自然吸氣提升的少之又少,刷了ecu一般自吸動力提升百分之十左右,等於夏天開空調動力減弱不會明顯,改變頓挫,除此以外在日常駕駛中不會有太大表現
外掛,另外名稱叫做油門加速器,原理與刷寫ecu不一樣,本來ecu是獲取車輛的資料以後來調節車輛執行的,比如你踩油門。油門反饋給ecu,ecu於是加氣,加油,但是外掛區別在於,在於截留資訊,給ecu傳送一個虛假訊息,你就要加油,加氣,而車身實際不是時時刻刻需要的,久而久之,汽車積碳會增加,只是好的外掛與直刷式越來越像,當然價格也不便宜。用一個不恰當的比喻來形容,外掛就等於套套,雖然也好用,但是總感覺缺點什麼,直刷就是、相當於愛愛毫無顧忌直接來
總的來講,如果自吸的車型不想花大價錢,擔心這個擔心那個,不如馬雲家買個油門加速器玩玩也可以,車子也沒有想象中的矯情。如果是資金比較寬裕,喜歡刺激,可以買個好點的外掛電腦,或者直刷,這個十代還是一分價錢一分貨,幾百塊錢的只能成為油門加速器,一味地加油的,好的外掛自己像個電腦能執行,價格甚至高於直刷,但是也的確省心,就算加了外掛或者直刷,也不是你想象的那樣壞車,一個車大修之前開50萬公里沒問題,家灣外掛刷完系統少了5萬公里又何妨?家用車一般20萬公里恐怕就不用了,就算想用,國十在等著你!因此除非不動車,老老實實開,喜歡玩車的才會選擇,因為改裝時消費品,不是必需品!
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能,有現成的ECU或外掛,當然行,自吸車,能傷什麼? 改一套變速箱程式也可以,嚴謹點就重新做動力匹配及底盤調校。也不能,因為這只是讓人感覺動力好了,就好像大眾的運動檔似的人格分裂,並不是真的把發動機的動力提升了。另外,要做好這事,個人不行,原廠家或專業改裝廠還差不多。