有6點原因，讓汽車廠商一直使用全英文按鍵:

1一種習慣

英語作為世界通用語言，早在汽車剛出來的時候，車上的眾多按鍵就是用英文進行標註。而且，車企賣車想要將自己的車子銷往世界各地，因此只能用這種全球通用的最廣泛的文字進行標註。

2.成本太高

3.漢子標識不夠明顯

隨著汽車功能的增加，按鍵的數量也在增加，用漢字標註，有時候會因為按鍵面積有限，無法將漢字全書寫上去。而英文有很多縮寫，縮寫能表達的含義就很豐富，比如（制動防抱死系統）ESP（車身電子穩定系統）NAVI（集定位、導航、地圖於一體），這些就很難用兩三個漢字簡單表達。

其實現在很多東西都是有版權的，就像是汽車面板和按鈕上面的字其實也是有版權的，按鈕是商業用途的，所以在使用的時候會支付一定的費用，而且從成本上說，用字母的成本小，因為字母就26個，但是中國的漢字卻很多，雖然在國內也有一些車是中文標識的，但是這種車上很多的按鍵其實還是沒有更改的。

5、與銷量關聯不大

車企造車最根本的目的是什麼？最關注的就是如何降低成本和提高銷量。只要是促進銷量，任何合法的想法，他們都會考慮。可惜，中文按鍵似乎並不在其中。

現在市場上採用中文按鍵的汽車品牌寥寥無幾，眾所周知的就是比亞迪，可它也不是因為這點而開啟市場的啊！再看看某款日系車，專為中國市場設計的中文按鍵，結果呢，沒對提高銷量起到任何作用。

6、經濟全球化下零部件統一採購

現代的汽車工業的全球化合作已經非常緊密，為了提高生產效率、節省成本，銷往世界各地的車整體設計都是基本一致的，大到結構小到每一個按鍵，都不會做出太大的調整。

而產業的全球化，意味著一輛整車的很多零部件都是車企採購而來的，既然是大宗採購那麼就意味著一致性，不會因為一些非必要因素而作出調整。畢竟英語是世界通用的語言，按鍵上的英文之母也沒有要改的必要性。

這東西是這樣的，首先英語是世界通用語言，並不是因為英語好而是英語簡單，中文太複雜，其次中國的汽車發展是建國以後才有的，缺少汽車文化，中國產汽車還要走很遠的路，先把產品做大做強再去談錦上添花的東西也不晚

我們國家汽車工業發展的比較晚，借鑑成分比較多。而英文是世界上應用最廣泛的語言，汽車誕生後按鍵註釋一直用英文，因此英文按鍵很自然的就延續下去了。就像阿拉伯數字一樣，全世界通用，讀音不同但是所表達的意思是一樣的。又如醫學界的拉丁文一樣，學醫都要學拉丁文的。就是因為現代醫學起源於歐洲，拉丁文自然就延續了下來。

汽車用中文按鍵也不是不可以的。例如自主品牌的比亞迪汽車，堅持在旗下車型上採用漢字註釋按鍵。即使不懂英文也可以一目瞭然知道該按鍵是幹嘛的。上圖是比亞迪唐的中文按鍵，也是唐整車唯一的幾個中文標識按鍵。用中文來標註按鍵是有一定的侷限性的，首先中文詞語比較長，有些功能按鍵根本容納不下那麼多按鍵。例如下圖，同樣是比亞迪唐的按鍵。其中eco按鍵中文含義是:節能模式，用英文三個字母就表達清楚了，而且eco這三個字母幾乎所有具備駕駛證的司機都知道是節能模式。如果按鍵印上四個漢字就會覺得彆扭。就像我們日常生活中看到WC兩個字母都知道是代表廁所一樣，沒有必要在寫上“廁所”。ESP按鍵也是如此，中文意譯是:車身穩定系統，中文遠遠不如三個字母方便。而檔位指示也是如此，前進、倒退、空擋、駐車也不如四個字母(PRND）方便，因此比亞迪在檔位上仍然採用英文縮寫。駐車制動、自動駐車也是一樣的道理，用一個英文字母簡寫是最好的辦法，而且大家都知道是啥意思。對於這些功能如果標註中文、中文簡寫也是沒有意義的，無論是123還是壹貳叄都是一個意思，沒有必要把簡單搞成複雜。一輛車真正需要註釋的按鍵真不多，大多數情況下用圖形做按鍵標識更直觀，更容易理解。例如前霧燈開關、後霧燈開關、近光、遠光、示廊燈、大燈高度調節等功能都可以從圖形標識上很直觀的就能看到按鍵的功能。上圖依然是比亞迪唐，也並沒有採用過多的中文按標識按鍵，也沒有必要“化身添足”。

其實一輛車英文按鍵並不多，尤其是汽車實體按鍵逐步在減少，為數不多的幾個單詞也很容易背下來。上圖是E級的中控臺，可以看出來只有幾個帶字母標的按鍵。而這幾個單詞也是很容易讓人知道其含義，可能對老年人比較困難吧。其他按鍵也是如此，燈控只有一個AUTO的字母，其餘也採用圖形按鍵。畢竟圖形標識更容易被人們接受，何況儀表盤亮燈時的故障燈與按鍵圖形是一樣的。如果上圖眾多的按鍵全部換成漢字，其實是一件麻煩的事，上圖的燈控開關如果採用中文註釋那麼會造成識別率下降，按鍵註釋不醒目不美觀。因此絕大數廠家都延續英文標識、圖文標識，只有比亞迪仍然堅持部分按鍵採用中文標識，但是大部分按鍵仍然採用英文標識的。

其實就是英文按鍵魅力，多個單詞組合一起後，只需要1-3個英文就可以將其含義表達的清清楚楚。這點是漢字不能比擬得，採用漢字標識的按鍵也會越來越少。

主要就是崇洋媚外，缺乏自信，其實中華5000年文化的歷史博大精深，比英文牛1000倍。目前就發現比亞迪是中文標誌，是我最崇拜的企業之一。

英文是世界通用語言，汽車行業開始興起時，在蒸汽時代，用蒸汽機作為動力，後來相繼在德國，法國，英國，義大利出現了作坊式的汽車生產公司。“世界本沒有路，走的人多了也就成為了路”，所以現如今的汽車裡，大多是英文。比亞迪則為特例！