我第一次騎車爬賀家莊，汗流浹背，氣喘吁吁，兩次之後就好多了，歷山就沒有上去，好累，這也是動力，一定要征服它！

說得再多，都不如自己找到合適自己的狀態，主要三個方面考慮：速度，心率和心態。

騎行川藏線的時候，也幾乎是爬坡爬到幾十公里，當時不追求速度，就主要看頻率了，穩著來，心裡不急，找到感覺，其實也不怎麼累了，和平路騎起來感覺差不多。

爬坡，是騎行者的最愛，因為難度最高，挑戰起來也最吸引人。但是對於不會爬坡技巧的人來說卻顯得十分困難。其實，只要用對方法，即便是一般的車友，也可以完成高強度的坡度挑戰！這裡總結一下幾個騎行爬坡技巧—— 1、保持正確的騎行姿勢。爬坡時有人喜歡把整個人的重心都伏在車把上，一頓猛踏，這個姿勢會讓人呼吸不順，造成身體缺氧，疲憊感會增加。標準的騎車姿勢是收腹的，可以看到人和車的連線是一個不穩定的四邊形，這樣就可以在車上迅速調整人的重心。以最快的速度應對路況的改變，達到人車合一。手臂起到的是輔助作用，在車把上不用力的，所以也不會肩膀酸，脖子痛。正確的上坡，是建立在正確的騎行姿勢上的俗稱的屁眼頂在坐墊尖，手臂彎曲向下也就是這個樣子了，可以勁可能把人的重心移動到前面去，應為車的重心是不變的，所以只能靠調整人的重心來調整使得重心仍然處在中間的位置。 2、勤練抽車動作。常練習這個動作會讓你學會如何使用全身的力量踩踏，而不光是靠兩腿進行動力輸出。抽車練習的要點也很簡單，車上站立練習，身體微微向前傾，慢慢體會將身體力量放在踏板上，勤加練習，你會發現你的踏板腳步會變得很流暢。 3、不重視齒輪的重要性。如果你的傳動系統根本就應付不了爬坡路段，那就應該及時調整設定，或是更換零件，開始挑戰時可以選擇較輕的齒比，之後慢慢提高難度，這樣可以讓你的體力保持充沛，靠穩健的配速到達終點。