事先說明啊，我對車沒啥深入理解，僅以個人經驗分享，茶餘飯後一下。

豪車，這個詞其實蠻招人羨慕嫉妒恨的！不同社會群體，對這個詞概念不一樣。

記得08年左右，我回長沙創業——做同城零食配送，當時業務需要，我忍痛買了臺電驢子。在某次雨天送貨給客戶，迎面一臺小轎車壓著水花而過，留下落湯雞的我。那時，我僅看到上邊有個“CROWN”。

當時我的腦子裡，豪車是寶馬、賓士、奧迪。

後來創業失敗，09年中旬，我機緣巧合去了北京工作，收入也相對穩定，咬牙買了“本田FIT”，八萬多；在買這個車時，我開始逐步接觸這個領域，才認識當年壓我一身水的車是豐田CROWN3.0，也得二十多萬起……

後從北京到廣州工作，我接觸越來越多的朋友、也瞭解越來越多關於車的資訊；我換了別克，十七萬多，2011年別克Excelle兩箱1.8頂配（今年賣了）。這時候，我還覺得寶馬、賓士、奧迪、捷豹、Mustang……3-50萬的車很氣派……

再到後來已經創業，去年購買了寶馬320L（已賣），也結識更多不同領域的朋友，才嚇了一跳；100多萬的輝騰、一百多萬的路虎、一百多萬的謳歌、林肯、特斯拉、幾百萬的瑪莎拉蒂等。

去年下半年，買了Range Rover……很多朋友說一百多萬好貴，開著套房在街上跑……

我回想自己的經歷，不同階段對車的認識、購買，就像這個提問一樣：多少錢的車是豪車。

豪車，我覺得大都是很多人“目前階段無法消費高出3-5倍的等級”，會覺得貴；當一步步成長後，重新整理對豪車的不同認識。

去年開始我在嘗試“電商自媒體”，側重資源整合、電商培訓、人才輸送等人脈社群；如果你也是電商人，可以相互交流。

這個首先也要看品牌，國內現在一線豪華品牌BBA，不過從價格來說像奧迪的A4落地30萬左右，寶馬的320或者2018款新出的X1也是在30萬左右，都能買到豪華品牌當然這只是入門級的，像凱迪拉克的XTS優惠後的價格為26.5到31.8萬，話說回來只要自己喜歡的車型都是心目中的豪車。

感謝邀請，這個應該跟收入有一定的關係。一般家庭年收入十萬左右的，對他來說三十萬以上的就應該算是好車了，五十萬以上的，光保險和保養，就透支他們的收入，這就應該算是豪車了。對收入豐厚，來時幾百萬的算是豪車。上千萬的應該也只有那些大商人眼裡的豪車了。