看個人用車需求了以及喜好了，油車跟新能源各有優缺點。

1.傳統燃油車使用方便，到目前加油站很多，遍地都是，至少目前充電樁很少，所以說在這一點上是有優勢的，至少在近幾年這是一個很大的優勢。

2.傳統燃油車的空調系統來說，比如開暖風的話，可以利用發動機的熱量，這樣就不需要啟動壓縮機。

3.當然，燃油車最大的缺點就是尾氣排放的問題，尾氣排放會造成環境汙染，這也是國家大力推廣新能源車的出發點之一。

4.目前新能源車之所以發展較快的原因之一還有就是目前的油價不斷上漲，汽油價格、柴油價格都很高，每年的有錢確實是很大的開支。

5.新能源車有自身的優點，比如電動汽車的零排放，導致新能源車的不限號，這是很大的優勢。目前限號成了常態，傳統燃油車面臨著限號的尷尬。

6.還有新能源車，比如全電動車還面臨著充電樁很少、充電時間長的問題，最少的充電時間也得30分鐘，而且還是充電到80%。再有，換電池也比較貴，據說十幾萬的車，換一次電池要七八萬呢。

如果只是在城市開不走遠路，並且有停車位可以安裝充電樁建議選擇新能源，

如果要經常出遠門或者沒有固定停車位安裝不了充電樁，還是建議燃油車或者混動。

新能源目前來說完全就是坑汽車小白錢的產物，無論進口，合資，自主品牌。目前在國內主流的，都是這樣。如果只是想要省油，可以考慮油電混，不是啥高科技，但卻是目前除了燃油，發展最成熟最穩定最可靠的東西。

中大型SUV推薦比亞迪唐DM-油電混動。

原因如下。

首先，此車是插電式混動車型，可以掛綠牌，那麼就能在城市不限號，這點無論哪個油車都不能比擬的。如果買個油車，那麼出行還得看日子，這是不是有點尷尬。

其次，此車為中型SUV，空間超大，在車上想怎麼幹都行！

再次，加速4.5s，這也是比亞迪唐DM的賣點，平常路上基本上都是隨便秒，那種感覺很爽。

第四，此車雖說是SUV，但經過輪胎等的改造後也具備越野效能，可以適當越野。

最後再說一下，入手了比亞迪唐DM，你會發現你愛上了野炊，車就是一個超大的移動電源，燒烤，煮麵，啥都行。有顏值有質量有動力的不限號車型難道不值得入手嗎？

現在購買中大型SUV買油車還是新能源車

現在購買中大型SUV在燃油車和新能源上選擇，主要看你所在城市是否限牌及個人對待上；

新能源汽車目前有三種驅動方式，即：EV、DM、EREV；說人話就是：純電、插混、增程式；

新能源汽車目前市場認可度並不高，全憑國家政策扶持，消費者對動力電池及配套設施沒有信心，導致新能源汽車銷量佔比很小，很大一部分都是靠計程車和網約車支撐；

內燃機的發展已經有一個世紀了，技術成熟可靠，其配套設施（加油站、維護方面）覆蓋面極廣，基本上去哪都不存在問題；

中大型SUV品牌多，車型多，售價也有高有低，看題主預算是多少了；

在新能源汽車這個問題上，一定要考慮自己充電便捷性及用車環境，只要達標，那麼新能源汽車確實比燃油車香的多；

題主肯定不存在限牌，限牌的話就沒得選，只能新能源了；那就要看題主充電便捷性怎麼樣了，其次用車環境也很重要，一二線城市新能源汽車還是可以入手的，畢竟配套設施相對小城市要好很多。

中大型的SUV，新能源推薦理想ONE、蔚來ES8、MODEL X；燃油車的話要看預算；

新能源汽車我推薦，要麼EV（純電）、要麼EREV（增程式），DM（插混）我不推薦；不推薦DM的原因就是，它是一種過渡產品，在燃油機方面不如人家純燃油機的，新能源方面也不如人家純電的，不上不下，它的保值率又是新能源的保值率，但這玩意的後期維護並不便宜，與其買插混，倒不如直接買臺純電或者燃油車呢；

EREV（增程式）新能源汽車，它雖然燒油，也有發動機，但它是透過發動機轉動帶動發電機給電池充電，再透過電機驅動車輪，就是這麼一個玩意，好的一點就是它有著燃油車的優勢，只要有加油站，它就能跑，不用擔心沒電；

其實題主可以選擇混動車（輕混），比如雷車就很不錯；

主要看題主的用車環境及充電便捷性怎麼樣，我個人覺得這個級別的車子還是燃油車或者混動車（輕混）更好一些；