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  • 1 # onlyYOU57155521

    首先作為車友不贊成這麼做,大卡車遮擋視線很嚴重。出現一點意外基本上都會送命。畢竟肉包鐵。就算跟也得保持足夠的車距,不然大車前方有緊急情況需要急剎車你視線被擋就會有很大的可能發生追尾。車距不夠剎不住會被大車斬首的。總之不要這麼做。會死的很慘的。

  • 2 # 咕咚騎行

    國際頂尖級公路車手坎切拉拉在環法賽的下山速度曾達到過100km/h左右,但未達到120km/h。注意!是頂級職業車手!而且是下山!當時坎切拉拉是也是為了求勝,“捨命”追趕對手而為之。

    作為普通車友,且不說有無能力騎到120km/h,基本到了50km/h,未經過長時間訓練的車友,就會開始感覺重心發飄,並且堅持不了一會兒就會因為體力不支而減慢速度。

    而且,公路車的價格並不一定代表速度,常年系統訓練的職業車手就算是騎幾百元的公路車,也能完爆騎數萬元豪車的業餘愛好者。

    所以,出於安全以及個人體能的考慮,還是不要過分追求極限速度為好。至於您提出的“

    騎5萬以上的公路車跟大卡車後面彪到120是種什麼感覺?”,也確實是一個無人能解的問題,因為真的沒有人會這麼騎,或是騎到這麼快的速度。

  • 3 # 洲際鍵盤車隊

    我騎永久腳踏車以前跟過高鐵的風 上了一百碼之後基本上就感覺不到風阻了 但是騎到200碼之後 雖然我還有勁 但是車身已經有點兒發飄了 這也就是永久吧 中國產老牌 要是捷安特早壞了

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