回覆列表
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1 # 弱電工程1219
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2 # 小羅情感部落
大眾Tiguan Passat 別克Regal Lacrosse 本田CR V等等 還有很多 東風 悅達起亞 雪鐵龍 日產 Accord
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3 # 為正能量鼓與呼的人
20萬元的話可考慮的車是比較多的。如一汽大眾的Sagitar、Golf、Lavida、Excelle、邁銳寶、現代i35、索八及部分日式車，應該說20萬元買這類車配置就比較豐富了。
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4 # 我不是小白2001
沒有什麼價效比高，只有自己喜不喜歡。20萬從中國產到合資，從兩廂到三廂，從A級到B級，從suv到轎車，可選擇面太廣了。不知道你喜歡哪種。有人喜歡操控，買了Sagitar高配，有人喜歡空間買了低配Teana，有人喜歡視野買了容放有人喜歡配置買了gs8，你喜歡什麼
消費者在購買汽車的時候，預算一般都是固定的，20萬買車的消費者，大多是事業小有成就、經濟條件較為優越的中產精英階層，但是這個價格區間還是太廣，消費者選擇起來還是容易挑花眼。本期導購專題，車主之家繼續對症下藥，幫各位推薦合適的車型。
二十萬預算各種需求首選車型二十萬預算個性化車型導購
二十萬預算非日韓車型導購
二十萬預算省油車型導購
二十萬預算高銷量SUV導購
二十萬預算運動型車型導購
二十萬預算有面子車型導購
多樣化選擇 二十萬高保值率車型導購
二十萬預算最熱銷SUV導購東風日產·新X-Trail
上海大眾·Tiguan
北京現代·ix35
東風本田·CR-V
二十萬預算最熱銷中級車導購一汽大眾·Magotan
上海大眾·Passat
廣汽本田·新Accord
長安福特·新Mondeo
二十萬預算非日韓車型導購上海通用別克·新Regal
一汽大眾·Magotan
上海大眾·Passat
上海大眾斯柯達·Superb
長安福特·新Mondeo
東風雪鐵龍·C5
二十萬預算非日韓車型導購
二十萬預算運動車型導購進口福特·嘉年華ST
東風本田·CIVICSi
一汽馬自達·ATENZA
上海大眾斯柯達·OctaviaRS
二十萬預算省油車型導購上海大眾斯柯達·Superb
一汽大眾·Magotan
一汽馬自達·ATENZA
長安馬自達·CX-5
二十萬預算高保值率車型導購東風本田·CR-V
一汽大眾·Magotan
上海大眾·Passat
一汽豐田·RAV4
二十萬預算有面子車型導購一汽奧迪·A3 Limousine
一汽大眾·Magotan
上海大眾·Passat
廣汽本田·新Accord
二十萬預算彰顯個性車型導購Smart·Fortwo
進口菲亞特·500
進口大眾·新New Beetle
MINI·COOPER
對於大多數女性而言，情況大抵如下：
1、不是很懂車，所以就需要汽車質量較好，這樣就能避免多餘的開銷；
2、對日常使用的經濟性較為敏感，所以真實油耗水平也不能太高；
3、對品牌有一定的要求，不能太次；
所以推薦了四款車，這四款車的共同點，與這上面列的幾條都比較相符，比較適合女性。
奧迪 A3
作為豪華車品牌試水中國緊湊級市場的第一款車，奧迪A3可以說承擔了很重的走量任務。從之前推出的不溫不火，到今年目前的累計銷量將近4萬，A3銷量雖然比不上前十的緊湊級車型，但是這會是良好的開端。
本身A3的價格就與大量的極具競爭力的車型在同一價格區間，可以說買A3的顧客，是不可能看中 A3的空間，而是它的品牌和做工。A3的外形繼承了奧迪的家族式設計，外形和諧耐看。內飾也是奧迪的家族式設計，極簡的設計風格代表了奧迪最新的設計思路。奧迪相比賓士寶馬，在做工上有優勢，無論外觀內飾的接縫還是做工的細節，都堪稱精細。
動力方面，A3搭載了1.4T和1.8T兩款發動機，變速箱則是7速雙離合。奧迪A3的駕駛感受輕鬆且富有質感，良好的底盤迴饋和輕柔的轉向手感，無論對於誰來說都很容易上手。
本田 CIVIC
本田剛剛早中國市場推出了全新一代CIVIC。在自吸時代，本田的發動機技術可以說是眾多廠商中的佼佼者，如今隨著渦輪大潮，本田也開始在民用市場推出渦輪增壓的車型，CIVIC就是一個開端。其實本田的渦輪增壓技術非常厲害，征戰F1多年，如今順著民意開始推出渦輪增壓車型，其實對於本田來說，並不是多困難的事。
全新CIVIC的外觀與上一代有了質的改變，溜背式的設計非常新潮，這與本田乃至整個日系車企的走向都有關，大量的新車設計都非常具有運動感，所以喜歡和討厭的人也會走向兩個極端。內飾上，全新CIVIC的設計理性多了，簡單而富有層次感的設計，能適應更多人的審美，這與激進的外觀設計，是個相反的方向。畢竟外觀是給別人看到，內飾才是車主要天天接觸的。
動力上，原本FIT上面採用的1.5L地球夢發動機就已經很驚人了，這次全新CIVIC搭載的1.5T渦輪增壓發動機就更驚人了，達到了177Ps馬力，220N.m/1700-5500rpm，印象中只有之前的日產推出過相似動力表現的小排量渦輪增壓發動機。所以，全新CIVIC在運動性上的表現毫無疑問會不錯，緊湊級車型的銷量必將經歷一番洗牌。
豐田 LEVIN/COROLLA 雙擎
LEVIN和COROLLA的雙擎車型是豐田的雙擎戰略實施的第一步，所以價格上幾乎沒有多少利潤空間，是價效比很高的車型。外型上，無論LEVIN還是COROLLA與普通版本並無多大差別，真正差別的地方在於動力系統。豐田的不插電混動技術可以說是獨步全球，既不要改變日常的使用習慣，也可以做到超低的油耗，並且日常駕駛還可以有點小激情，這樣的車型不受歡迎才是奇怪的。
日常駕駛，雙擎車型的百公里油耗可以達到四升多的水平，即便駕駛習慣很激進，也不會超過六升，除非你就是不要命的開。至於耐用性，國外的普銳斯車型常被用來做出租車，基本使用壽命都在70萬公里以上，所以你還擔心啥？
馬自達 CX-4
馬自達CX-4是這幾款之中唯一的一款SUV車型。CX-4並不是一款常規的SUV車型，而是極具流線感的轎跑式設計，外形設計超前耐看。目前這款車也是剛剛公佈了全系的售價，14萬出頭到21萬的價位，價效比頗高。
外形採用了魂動設計思路的CX-4，顏值非常之高，相信官方主打色的紅色，一定能得到很多女性車主的喜愛。內飾部分，採用了家族式設計，這幅內飾曾經拿過沃德十佳，易用性和美觀程度，都能滿足多數人的喜好。
動力系統上，CX-4與CX-5一致，都是2.0，2.5L加6速AT的搭配。採用了創馳藍天技術的這一代馬自達車型，雖然排量上看不出什麼優勢，但是熱效率很高，動力總成先進，在目前的自吸領域，絕對是一顆明星。馬自達與別的日系品牌不同的地方，在於它一直以來的獨樹一幟，國際化色彩濃厚，車型的操控效能都不錯，CX-4不會例外。
總結：
這四款車來說，奧迪品牌力強大，A3精緻講究；本田雖然品牌力不如奧迪，但是全新CIVIC的產品力很強大，各方面都非常均衡；豐田的兩款雙擎車型，動力系統先進，日常使用成本很低；馬自達CX-4作為一款轎跑型SUV，外形耐看，相對個性，自然吸氣的動力總成輸出線性易控，耐用性有保證。所以，知道自己該買哪輛車了麼？