大眾TAYRON外觀設計精幹協調，前臉中網簡單大氣，燈組和中網相連，頗為耐看。側面線條清晰，力量感十足，比例勻稱協調，後尾部落落大方，整體顏值符合審美。

底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格紮實，濾震乾脆，支撐到位，過彎側傾抑制的不錯，過彎側傾小，舒適度也有所保障，對於日常駕駛來說質感上佳。

內飾方面，大眾的經典佈局風格，各功能分割槽清楚合理，按鍵旋鈕一目瞭然，用起來很方便順手，豪華版大屏尺寸8英寸，支援蘋果安卓手機互聯，功能性和流暢度都可圈可點。

空間方面，車身軸距2680mm,後排腿部空間兩拳左右，頭部一拳，坐進去相當寬鬆，後備箱容積455升，放倒後排可擴充套件至1543升，拉人載物都妥妥的。

平時載人少經常跑暢通的環路市郊1.4t動力沒什麼問題，要是在擁堵市區或高速滿載跑得多，這動力總成就揪心了，油門踩少了不走踩多了竄，不建議買乾式雙離合的車，要上就2.0t的溼式雙離合。

大眾TAYRON搭載的1.4T發動機型號為：EA211-DJS，這款發動機在Passat、Sagitar、Tiguan等多款車型上面，最大馬力150ps，最大扭矩250牛米，匹配7DCT雙離合變速箱。這款變速箱代號為DQ500，是一款溼式雙離合變速箱，相比干式雙離合更加先進和耐用，可靠性更高。目前幾乎所有大眾車型上都匹配了這款變速箱。

大眾特別擅長調教小排量渦輪增壓發動機，比如普及率最高的1.4T就是一個明顯的例子，他的身影出現在大眾旗下緊湊級、中型轎車和小型、緊湊級、中型SUV以及MPV上面，之所以如此受重用，就是因為大眾透過調教把1.4發動機的扭矩輸出發揮到極致，比如起步階段、低速渦輪爆發力相當充沛，當然真正跑起來了中後段肯定不如2.0T那麼順暢。而題主擔心的1.4T能否勝任城市駕駛，我可以告訴您完全沒有任何問題，他的高扭輸出相當充沛，非常適合低速狀態下的起步、加速等高效能需求，他的效能表現絲毫不亞於任何一款2.0L自吸發動機，比很多1.5T、1.6T的機子扭矩輸出還要強悍。

大眾TAYRON定位是一款中型SUV，跟大眾TiguanL是兄弟車型，上市以來關注度頗高，月銷量也是超過了同門師兄TiguanL，高峰期月銷量基本維持在2－3萬臺，可以看出大家對其的認可度非常高。動力方面TAYRON搭載了1.4T和2.0T兩款發動機，其中1.4T車型價效比很高，很多人擔心動力不夠用，經過實測1.4T車型百公里加速時間9.98秒，相比許多2.0L車型還要好，城市裡開是完全沒有問題的。同時這款1.4T發動機匹配的是DQ380變速箱，穩定性也非常不錯。

2019款征途版280TSI豪華型廠商指導價20.29萬，目前市場有3.2萬左右優惠，實際裸車價17.09萬，加上購置稅15124，保險6430，車船稅420，上牌500，全款落地價193374元。

外觀方面大眾TAYRON採用了最新的家族式設計語言，前臉大氣穩重又不失時尚感，貫穿式的中網搭配鍍鉻條裝飾顯得非常精緻，左右黑色的霧燈框個性十足，車身側面造型硬朗協調，懸浮式的腰線勾勒出動感的車身姿態，尾部造型敦實厚重，很是協調耐看，尾燈經過了重新設計，點亮效果非常不錯。內飾方面突破了大眾一貫的風格，中控臺偏向駕駛員一側傾斜，平底式的方向盤握感舒適，具有一定的運動感，中控做工用料都不錯，大量的軟性材質搭配銀色鍍鉻面板裝飾頗有檔次感，同時又顯得年輕時尚，中控搭載了一塊6.5英寸中控屏，支援蘋果安卓手機互聯，整體還是比較符合年輕消費者的審美。

動力方面搭載的1.4T發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，匹配7速溼式雙離合變速箱，換擋速度極快，發動機轉速在1750－3000轉便可爆發出峰值扭矩，日常使用只要捨得給油，加速超車都比較輕快，有一定的爆發力。底盤採用了前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，底盤調教偏運動化，方向盤指向精準，路感比較清晰，懸掛韌性十足，開起來穩定性很好。對於細碎顛簸過濾的不錯，過減速帶有一定的顛簸感。

總得來說1.4T發動機整體價效比還是非常高的，適合城市代步使用，油耗表現也非常不錯，而如果對於動力有需求那麼可以選擇2.0T版，具體可以去試駕下是否夠用。

1.4T的大眾TAYRON城市開動力夠嗎？變速箱是什麼型號？

如果有20萬元的預算，讓你選擇一臺外觀大氣，動力強，而且空間又不錯的合資中型SUV，你會選擇哪款車型呢？20萬元的預算可選擇的合資中型SUV還是比較多的，像別克ENVISION，大眾TAYRON等車型都可以買到，今天咱們這篇文章就和大家來聊一聊大眾TAYRON這款車。大眾TAYRON這款車型的定位就是一臺中型SUV，廠商指導價18.59萬到31.39萬元，自上市到現在每個月的銷量表現還是非常不錯的，口碑也很好，全款20萬元的預算就能夠入手一臺1.4T征途版自動兩驅豪華版的車型。

大眾TAYRON1.4T自動兩驅豪華版是屬於1.4T的頂配車型了，這款車型的整車外觀設計其實和2.0T的中高配車型區別並不是特別的明顯，只是在一些細節上略微不同而已，整個前臉的設計仍然是大眾家族式的風格，辨識度比較高，但是我覺得它突出了時尚的元素，大燈和前格柵完美的融合到了一起，拉寬了整個車頭的橫向視覺效果，LED光源點亮之後效果還是非常不錯的。車身側面的線條設計比較硬朗，外後視鏡採用了雙色設計並集成了轉向燈的功能，車窗上方的鍍鉻裝飾條延伸到了車尾。

整個內飾的設計就是大家非常熟悉的風格了，中規中矩的佈局還是呈現出了時尚簡潔的視覺效果，這樣的設計很符合當下年輕消費者的審美，用料也非常的紮實，符合這個級別的水準。同時這臺1.4T自動兩驅豪華版的車型在配置方面的表現也非常不錯，配有前排側氣囊，前後排頭部氣囊，膝部氣囊，車身穩定系統，主動剎車系統等功能。2731毫米的軸距也讓它擁有了一個非常不錯的第二排空間，而且後排還配有三個獨立的安全頭枕，座椅的舒適性和包裹性表現都很不錯。

價格方面，大眾TAYRON1.4T自動兩驅豪華版車型的指導價202,900元，目前這款車型的終端售價在176,000元左右，然後加上車輛購置稅，車輛保險以及上牌費，全款落地的費用在199000元左右。動力總成方面，大眾TAYRON所搭載的這臺1.4T發動機，其最大功率為150馬力，最大扭矩250牛米，與之匹配的是一臺型號為DQ381的7擋溼式雙離合變速箱，這套動力總成的表現還是非常不錯的，工信部給出的百公里綜合油耗最低僅為6.8L。如果大家還有不同的看法，記得在評論去留言，我們一起來探討。

1.4T車型動力還可以，車子不沉，滿載的話動力就有點點弱了。1.4T車型變速箱型號是DQ200乾式雙離合，這車城市開肯定是夠用，不過要是錢充足的話，還是建議購買2.0的車型，2.0T車型變速箱型號是DQ381是溼式雙離合，動力、穩定性上要比1.4T車型要好。

大眾TAYRON，大眾Tharu和大眾TiguanL這三款車都是基於老款Tiguan打造的車型，三款車級別不同，但是關聯性很高，大眾Tharu就是大眾Tiguan的改款車型，大眾TAYRON和大眾TiguanL是大眾Tiguan的升級版車型都是中型SUV，但是在細分定位上，大眾TAYRON要比大眾TiguanL低一些，但是全款車的三大件都是來自於同一個平臺，只是在調教方面不同，大眾TAYRON的1.4t車型，使用的就是大眾很多車型都在用的溼式雙離合變速箱，這點是非常厚道的，因為其他大眾1.4t車型，大部分都在使用乾式雙離合變速箱，溼式和乾式的雙離合區別還是很大的，在可靠性和耐用性上，溼式的雙離合表現更好，基本不會出現什麼問題，而乾式的故障率還是不低的，所以1.4t的大眾TAYRON還是很值得選擇的，至於動力方面，在城市使用是完全沒有問題的

大眾TAYRON

外觀方面：大眾TAYRON的外觀非常大氣時尚，但是它的尺寸和軸距沒有TiguanL長，當然價格方面也要比TiguanL低，TAYRON使用了全新的家族式SUV的設計，所以外觀和大眾TiguanL，大眾Teramont還是很像的，顏值比較高

內飾和配置：大眾TAYRON的內飾風格也是大眾千篇一律的設計，並沒有什麼亮點，配置方面還是比較豐富的，可以根據個人對配置的要求進行選擇

空間和駕乘感受：大眾TAYRON的空間表現還是很不錯的，行駛質感也很好，舒適性一般，動力方面搭載了1.4t和2.0t渦輪增壓發動機，配備了7速溼式雙離合變速箱，這也是大眾TAYRON最值得選擇的地方，因為每個人對動力要求不同，1.4t的完全夠家用，但是消費者對於大眾1.4t車型認可度一般，因為和1.4t發動機匹配的大多數都是乾式雙離合，而大眾TAYRON使用了溼式雙離合，還是很厚道的

總結：大眾TAYRON定位為中型車，各方面表現都非常優秀，另外優惠也比較大，價效比非常高，綜合來說還是很值得選擇的

仔細看圖。TAYRON這車從出來我就關注起的。1.4配的是DQ381 ，和2.0低功率兩驅一樣的。2.0低功率四驅和高功率用的DQ500。全系都是溼式變速箱