最好是列出你的用途，你的偏好或者你購車重視哪些特徵，這樣的話能更好的選出適合你的車。首先這三款車嚴格意義上並不都是屬於一個級別，哈弗H6和吉利博越同屬緊湊型SUV，而長安cs55是屬於入門級緊湊型SUV，明顯比前兩者小一號，相應的各項動力引數和價格也會有差別，接下來先看一下這三款車大概的優缺點：

哈弗H6（由於細分車款過多，選擇最新上市的2018全新H6）：廠商指導價:11.88-14.68萬.優點:配置豐富，空間大，舒適性不錯，質量穩定，做工出色，底盤紮實，內飾有很強的科技感和質感。缺點:油耗不低，沒有四驅，空調噪音大。

吉利博越：廠商指導價:9.88-15.78萬。優點:科技配置豐富，動力平順，行駛質感很棒，座椅舒適，智慧互聯絡統。缺點:油耗偏高，後備箱空間小開口高，產能限制提車慢。

長安CS55：廠商指導價:8.39-13.29萬。優點:配置豐富，動力輸出給力且平順，操控好，油耗低。缺點:內飾塑膠感強，胎噪較大，空調噪音大，動力選擇不多，新車味道大。

總結：我們拋開內外設計這種仁者見仁智者見智的因素，這三款車優先推薦哈弗H6（全新1.5T）和吉利博越（1.8T），然後是長安CS55（1.5T）。哈弗不僅在技術方面積累更深厚，做工用料也比較講究，全新換代之後針對性的解決了上一代車型動力弱，低扭無力，油耗高等車主普遍反映的槽點，同時帶來了全新的內外設計，銷量證明選哈弗H6是完全沒問題的。博越在綜合實力方面幾乎旗鼓相當，吉利這幾年進步非常大，眾多著名車評人對博越讚譽有加，尤其是智慧人機互動系統頗受好評，整體NVH表現優異。長安CS55在這三款車之中最大優勢是價格相對較低，如果購車預算不多可以考慮。

H6綜合實力不錯，銷量冠軍，已成為爛大街的車，但油耗高，動力弱；博越除了油耗高，其他都還好；CS55比較均衡，無太大糟點和優點，還很難提車，最後主要看個人感覺。

三款都是緊湊型SUV市場備受關注的車型，顏值不低、動力不弱、配置豐富，三款車型對消費者有著不低的吸引力。哈弗H6和吉利博越作為老前輩，在口碑和市場保有量方面都是要比長城cs55有群眾基礎。

哈弗H6是出了名的銷量之王，畢竟能做到常年月銷超過3萬輛，接近神一般的存在了。而吉利博越最廣為人知的不意外是它的名頭——最美的中國產SUV，在這個顏值是第一生產力的年代，有顏就可以任性。

畢竟看一輛車，第一印象總是它的外觀。長安CS55作為一款緊湊型SUV，走的是穩重敦實風格，但設計上還是有兼顧到年輕時尚。整車看起來顏值不低，不失為一個新鮮的選擇。

吉利博越設計相對新潮，整車充斥著中國元素的設計使得吉利博越的可以說是目前最漂亮的自主SUV，整體給人感覺非常亮眼，再配置上LED日間行車燈，整體逼格滿滿的。

哈弗H6新車前臉採用六邊形大嘴式進氣格柵，藍標和紅標車型有很明顯的區別。全新H6圓潤飽滿的車型，稜角分明的尾燈，再就是下部鍍鉻雙排氣的設計，稱它為小號H6也不為過，符合年輕人的審美眼光。

除了顏值，接下來看看配置，畢竟如今每個車廠都在配置上下功夫，而有些消費者也堅持“買車就是買配置”。

長安CS55作為一款全新上市的新車，配置上車廠毫不吝嗇。先是全系標配了8英寸多媒體液晶顯示屏、電子手剎、第二排靠背角度調節、後排座椅4/6比例放倒等。這意味著什麼？這意味著乞丐版都有8英寸中控彩色大屏。此外，無鑰匙進入、無鑰匙啟動等如今諸多便利的配置也配備在了9萬元以上的車型上。而高配車型上還配有發動機啟停、後排空調出風口、分割槽自動空調等配置。配置方面，長安CS55要更有誠意。長安CS55的售價為8.39萬—13.29萬，價格比起哈弗H6、吉利博越都要低一些，也就是說同樣的價格買長安CS55都可以買頂配了。

在動力方面，CS55採用的是1.5T的渦輪增壓發動機，其最大馬力為156，哈弗H6經典款同樣採用的是1.5T發動了，其最大馬力為150。而吉利博越採用的是2.0L自然吸氣發動機，動力稍弱。動力資料上面有所差距，但是給日常使用帶來的影響並不明顯，誰也不會把家用車開到極限水平。相對來說，哈弗H6的可選擇性比其他兩款車要豐富很多。

哈弗H6，新車指導價10.30-11.90萬元，共計6款車，新車長寬高分別為4649mm 1852mm 1710mm，軸距為2680mm，屬於緊湊型SUV。根據汽車之家認證車主顯示，其車型平均油耗為8.6-9.7L/100km。（因哈弗H6車型太多，這裡以新上市的1.5GDIT車型進行介紹）

吉利博越，新車指導價為9.88萬元-15.78萬元，共計13款車型，新車長寬高分別為4519mm 1831mm 1694mm，屬於緊湊型SUV。根據汽車之家認證車主顯示，其車型平均油耗為8.4-10.3L/100km。

長安CS55，新車指導價為8.39萬元-13.29萬元，共計8款車型，新車長寬高分別為4500mm 1855mm 1690mm，屬於緊湊型SUV。新車搭載的是1.5T渦輪增壓傳送機，匹配的是6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱，根據汽車之家認證車主顯示，其車型平均油耗為8.4-8.8L/100km。

外觀方面：

全新哈弗H6 1.5GDIT車型秉承了“簡單、經典、永恆”的設計理念，分紅藍兩種風格，藍標六邊形中網更加時尚、運動，紅標U型中網更顯穩重、大氣。

吉利博越的造型符合中國消費者的審美，漣漪狀格柵造型並且與大燈相連的設計提升整車的橫向視覺效果，在細節處加入的中國文化元素又讓它多出一分古典美。

長安CS55整體造型採用了家族式的設計語言，前臉位置採用了大量的鍍鉻裝飾條，增加了一些豪華感。

內飾方面：

哈弗H6的內飾風格，採用了水平貫穿式設計，打造“反凹空間”，整體風格更顯年輕化，鍍鉻的拉絲飾板也顯得內飾更加的時尚、充滿質感。另外，橫貫一體式出風口造型非常新穎，9英寸的多媒體大屏嵌入在出風口之間，整體感出色，多媒體控制同時支援觸屏、旋鈕以及按鍵控制，操作很便利。

吉利博越的內飾造型，帶有濃厚的中國氣息，給人古典優雅的感覺，透過曲線以及銀色飾板裝飾營造出層次感，較高的中控地臺讓主副駕的分割感較為強烈，這一套內飾確實獲得不少消費者的好評。

長安CS55內飾，整體造型更年輕，更運動，而且在細節方面作一些升級處理，運用軟質材料包裹。

動力方面：

哈弗H6，搭載的是1.5GDIT發動機，匹配的是自主研發的7DCT變速箱，最大功率124kW，最大扭矩285N·m；

吉利博越，搭載的是1.8T渦輪增壓發動機，匹配的是DSI6AT自動變速箱，最大功率135kW，最大扭矩285N·m;

長安CS55，匹配的是1.5T渦輪增壓發動機，匹配6AT手自一體變速箱，最大功率115KW，最大扭矩225牛米；

底盤方面：

可以看到，哈弗H6採用的是雙橫臂獨立懸架，吉利博越和長安CS55，則採用的是多連桿獨立懸架，還有不同的是，哈弗H6採用了通風盤式剎車片，這些硬體上的差異，哈弗H6的優勢還是很明顯的。

配置方面：我們選擇了3款價格相近的車型進行比較，如下圖所示。

小結：透過上圖可以看到，在價格相近的情況下，吉利博越的配置相對較少，而長安CS55 13.29萬元已是最高配車型，而哈弗H6和吉利博越均是中配車型，單看配置，吉利博越並無優勢。

總結：其實，哈弗H6和吉利博越可以說是同級別的直接競爭“老”對手，而長安CS55屬於剛上市沒多久的車型，外觀內飾動力上，3者各有千秋，如果家用的話，只需要考慮下配置多少就好了，H6唯一不同的就是款式多，可選擇性多，另外就是保有量大。如果你不想隨波逐流，選擇吉利博越也不差，如果你想追求年輕個性化，長安CS55月銷量1.45萬輛，也不會讓你覺得不放心。最後，希望您抽時間去4S店試乘試駕一下，畢竟自己才是真正的車評人。

哈佛耗油大。博越最差，發動機聲音大，抖動的厲害，連方向盤都在顫抖，但內飾最好，耗油大。長安55最好，價格還低很多，各方面都非常不錯

哈弗買的人多，問題也多。博越加持高科技，價效比高，就是油耗高點。長安55低一級。我買了榮威，太貴，後悔。重新選的話，博越

cS55價效比最高，油耗，操控，，配置，空間，顏值是同價位，記住是同價位最好的車，自己去試駕感受一下就知道了。我是cS55車主。不喜勿噴。

長安cs55、博越、哈弗h6這三款車，同為緊湊型SUV軸距也相當空間方面基本在同一水準，動力方面實際感受博越的1.8T更出色一些，雖然引數比較一般；品控方面吉利和長城水平更高一籌，在博越和H6兩車之間選擇就好，對比看看兩車應該如何選擇。

博越自動兩驅智雅型

車身尺寸4519*1831*1694，軸距2670mm，緊湊型SUV；動力為1.8T渦輪增壓發動機，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率135kw、最大扭力285牛米；

懸架為前麥弗遜、後多連桿獨立懸架；安全配置配備ESP，多媒體配置配備8英寸螢幕但沒有GPS功能，其他配置方面由於是自動丐版確實比較一般，除了胎壓監測、倒車影像、定速續航這幾個基礎配置之外，缺少了一些舒適性配置。

哈弗H6 紅標自動兩驅尊貴型

指導價11.90萬，車身尺寸4649*1852*1710，緊湊型SUV；動力為1.5T渦輪增壓發動機，匹配7擋溼式雙離合，最大功率110kw、最大扭力210牛米；

懸架為前麥弗遜、後雙橫臂式獨立懸架；安全配置配備ESP，多媒體配置配備8英寸中控屏+GPS，其他配置比博越更豐富一些。

這兩臺車空間都不算差，但是油耗也都不算低，尤其是哈弗系列並沒有一臺1.5T發動機應有的油耗水平，和博越的1.8T相當。

顏值方面見仁見智，H6因為車型很多選擇更豐富一些，不過這兩臺車實際試駕還是博越整車感覺更紮實。二選一建議考慮博越，個人建議，僅供參考。

作為已經駕駛博越一個多月的人來說，我覺得這款車非常適合我們現代人的追求，不管是從它那令人痴迷的外觀來說，還是它的內在裝置來看，亦或是它的動力系統，都是近乎完美不可挑剔，最美中國產SUV真不是吹噓的，更何況還有非常完善的安全保障系統，每次我外出駕駛博越的時候，心裡沒有一點顧慮，家人也不再為我的安全所擔心，除了博越，我再也找不到同價位比它更合適的車了。

博越的車機系統是我開車三個月來最欣賞的地方，它的車機系統智慧並且強大，當我導航的同時還能同時接聽電話，這在以前我是從沒體驗過的，當我外出駕駛博越的時候，它就像家人一樣瞭解我，懂得我的需求，為我帶來舒適的感受，自動駐車，定速巡航都對我的駕駛帶來了幫助，避免了許多的安全隱患，人工智慧強大的博越，讓我充滿了生活的能量，駕駛博越，我感到十分的安全和自在。

對於這三款車型，想必大家都不會感到陌生，作為自主品牌中的佼佼者，三款車型均取得了優異的成績，得到了國內消費者的親睞，無論選擇哪款都是一個不錯的選擇，根據自己的實際需求入手就好。既然題主提出了這個問題，那麼接下來，就簡單的為大家解析下三款車型各自的優勢。

首先，從哈弗H6說起，作為自主品牌最成功的車型，哈弗H6我想並不需要過多介紹，其實力有目共睹。在這我想說的是，如今哈弗還有“ 純自主迎貿易戰,哈弗神車降兩萬”的活動，這無疑讓哈弗H6在價效比上跟高。接下我們來看下吉利博越，作為吉利汽車的當家花旦，博越一經上市便得到了消費者的親睞。相對同級別車型而言，博越搭載的智慧互聯絡統成為了亮點。最後，長安cs55作為三款車型最後到來的選手，無論產品還是銷量都讓我們看到了它的實力。