車停在平坦地方，拉緊手剎，車後50到100米擺放三角標誌，取出車載千斤頂，最好有根50釐米的鋼管，這樣壓千斤頂時用不了多大的力。順時針旋下螺絲，取下輪胎把備胎裝上反時針旋緊螺絲，換胎完畢。

肯定自己換更省時間，也沒什麼難的。步驟如下：

1.把車停靠在視線良好的路邊，拉緊剎車墊上防溜車的石頭或者木頭，開啟雙閃並在50米以外擺上警示標誌

2.取出千斤頂、拆胎扳手和備胎

3.先用扳手把要換的輪胎螺絲按左松右緊的方式逐個鬆一下，然後用千斤頂頂在車下待換輪胎附近牢靠的地方，頂起之後，再把壞胎螺絲全部取下，取下壞胎

4.把備胎安上，戴上輪胎螺絲之後，鬆了千斤頂並用扳手把輪胎螺絲按先緊對角兩顆的方式全部擰緊。

5.收好千斤頂扳手和備胎警示牌、上車、關閉危險訊號燈正常駛離。

提示：建議儘快找到補胎店修補壞胎或是購買新胎（如果是非全尺寸備胎的話，換上之後不要跑得太快）。

為大家講解一下如何換備胎吧！

這裡還要簡單普及一下備胎的知識：

我們的備胎一般的設計時速是不超過80km/h的，所以為了安全起見在換上備胎後，我們安全駛到維修點後，及時換上原車胎。

更換輪胎時我們首先應該選擇合適的輪胎，其次還要注意安裝的方向和氣門嘴等一些小細節，在新輪胎安裝後，不要過急的剎車。

不知道怎麼換備胎，該咋說呢，兄弟，新手上路吧？

你別說連備胎在哪兒都不知道

其實你不用刻意關注，買車的時候，四s店就會告訴你，備胎在哪兒，千斤頂在哪兒，怎麼操作等等，當然我說的是負責任的店面。

現在的備胎大部分都不像原先的了，尺寸嚴重縮水，甚至就給個1/2胎，小的可憐，生怕用幾回就廢掉了。

但換備胎還是比較容易的。把車停邊上，把三腳架支上，放在距離30-50米處（正規用法要距離車體120米以上，個人感覺實在沒必要），把急閃開啟，就可以開始你的具體操作了。

這個活兒不是技術含量高的活兒，也沒什麼特殊要求，最好就是手腳麻利一些，不然的話公路邊上也會產生風險，越快越好。

現在不少車主已經很少動手，尤其這數九寒天，凍得鼻涕眼淚的，還不如就近找個維修店。一般來說，車胎稍癟問題不是太大，都能堅持到維修店鋪，除非車胎已經很癟了，輪轂吃胎了，不及時更換的話，整條車胎就廢了，還得花錢買新的。

對於新手來說，換胎是個鍛鍊自我熟悉車體的活兒，雖然技術含量不高，但可以培養護車、愛車乃至及時維護車的能力，一舉多得，沒事兒的時候，自己操練一把也是好事，起碼是個熟悉的過程，對你準確把握車體維護很有益處。

首先如果我們的車在道路上，在自行換備胎之前，先要把警示三角牌按規定放到車的後方。這裡我們迎來本文的第一個知識點，警示三角牌應該放在車後多遠的距離？

1）在常規道路上，應設定在車後50米至100米處.

2）高速公路上，應在車後150米外的地方設定.

3）若遇上雨霧天氣，距離應提升到200米.

4）夜間擺放時，也要根據路況相應增加100米左右的距離，當然，別忘了開啟車上的危險報警雙閃燈。

建議再次確認手剎是否拉好，同時如果是自動擋的車掛入P擋，手動擋的車隨便掛個擋位就行。然後拿出工具，把漏氣的輪胎螺絲鬆掉，可能用手鬆不動，沒關係完全可以上腳踩了（有的車使用的是防盜螺絲，需要使用專用工具，具體怎麼操作看說明書就行了）。松螺絲，把輪胎拿下來，最好還放在車下邊，把備胎換上。緊螺絲，別太用力，擰到頭帶上一點力量就可以了。畢竟車還不是特別穩。注意擰螺絲的時候要注意使用對角線的順序把螺絲擰上。這樣受力會比較平均一些。

收尾，接著把車放下來，慢慢放，落地後，別忘了把螺母都給緊一遍，考慮到鎖死力矩比較大，沒有扭力扳手，可藉助自己的體重，儘量擰緊一點。東西歸位，換下的輪胎可能放不進去原來備胎的位置，注意在後備廂找地方放好、固定（知識點六），以免開車時在車裡亂動，晃來晃去不安全。

但請注意換好備胎後也要及時去修補輪胎後將輪胎換回來：

1，備胎行駛的速度不要超過80KM/H，行駛公里數不要超過150KM 。

2，即使是全尺寸的備胎，高速行駛也應控制車速，新舊輪胎的表面摩擦係數不一致。況且，由於工具不得當，螺母的擰緊力度一般達不到要求，高速行駛也存在風險。

3，備胎的胎壓一般略大於正常輪胎的胎壓，備胎的胎壓應控制在2.5-3.0氣壓 。

4，補胎好的輪胎後期，最好放在非驅動輪胎上。希望對大家有用。

1.靠路邊停車，開啟雙閃燈，車後150米外(大約跑150步)放置三角警示牌。

2.準備隨車千斤頂，輪胎扳手，備胎。

3.支牢千斤頂，打起一點，輪胎不要完全離地。

4.備胎倒放在千斤頂旁，大梁下。

5.逆時針方向擰鬆壞輪胎螺母。

6.繼續打千斤頂，使輪胎完全離開地面。

7.擰掉輪胎螺母，拿下壞輪胎，和備胎交換位置。

8.順時針擰緊輪胎螺母。

9.撤收工具和三角警示牌。

10.開車走人。

大家在日常行車中，難免會碰上扎胎、爆胎的情況。

真碰上了也別怕，大部分車輛都配備有備胎，自己動手換上備胎，也不是啥很困難的事情，下面就手把手教你如何換備胎，尤其是一些注意事項，大家提前瞭解了，就不會在正碰到需要換胎的時候手忙腳亂了。

一般來說，備胎和換備胎的工具（千斤頂、扳手等）都在後備箱，把它們從後備箱裡取出來還是需要一點力氣的，尤其是全尺寸備胎，是比較有分量的。

1、把車停好

在用千斤頂將車子舉升起來之前，先將車子固定好，避免車子被舉升後不穩當，砸下來把人給弄傷了。

自動擋車型，掛P檔，拉手剎

手動擋車型，掛1檔或倒檔，拉手剎

這裡簡單說說為什麼不要掛空檔：假如是掛空擋，車子相當於只靠手剎來制動，而手剎的制動只針對後輪。若需要更換的是其中一個後輪，那麼千斤頂將車輛舉升後，相當於只剩下另一個後輪有制動力，很難保證車子被固定好；如果掛上擋位，那麼車子將由發動機制動，即使有一個車輪離地，另外三個車輪也有制動力。

2、放好警示牌

將警示三角牌擺到車後的安全距離內（非常重要），一般高速公路的話要在車後方150米距離擺放設定！普通公路最低不少於50米。

3、擰下螺絲

用隨車工具先將車輪螺絲擰鬆。由於輪轂螺絲鎖緊力矩都較大，所以第一下松不出來是很正常的；建議一手扶著套筒頭，一手握住扳手最末端，紮好“弓步”用力向上提，將螺絲鬆開。如果身材比較瘦小力氣也小的朋友，可以站上去用腳踩。但這種操作容易導致扳手彈出砸傷或者是扳手滑脫造成跌倒。如果不是實在萬不得已，不要採用這種方式，非要採用的話，一定注意扶好踩穩！！

4、升舉車輛

將千斤頂對準底盤支撐塊位置，進行舉升工作。

舉升車輛過程中一定要慢而穩定，以免過快舉升導致千斤頂螺栓損壞。（舉升至輪胎距離地面一手掌厚度即可）

將車輛舉升起來後，先別急著把輪轂螺絲卸下來，將備胎放在車底，萬一千斤頂罷工，車子掉下來還能有個備胎墊著。（備胎的用處可不止跑路那麼簡單哦）。使用千斤頂時，一定要注意地面情況，應該儘量選硬質地面進行更換操作。如果身處鬆軟的地面，那麼可以在千斤頂下墊一個面積大且堅硬的支撐物，比如木板、地磚、鐵板等。

5、換上備胎

將輪轂上的螺絲全部擰下來，就可以輕鬆把舊胎搬下來了。將備胎從車底取出後，建議將舊胎重新放置在車底。

裝上備胎後先用手擰上螺絲，注意此時螺絲不需要完全上緊。

將車身降下來之後，使用扳手沿對角線的順序，逐個將螺絲上緊。

6、收尾工作

換完備胎之後，要將工具全部收拾好物歸原位；換下來的輪胎放至原來備胎的位置，並用螺栓上緊固定住，同時不要忘記回收三角警示標。

當然，備胎終究是備胎，不建議跑高速（大部分非全尺寸備胎都規定了最高時速不超過80km/h），也不建議長時間使用，哪怕是同型號的全尺寸備胎，因為跟其他輪胎的磨損情況不一樣。

然後取出隨車工具，先用輪胎螺絲套筒將固定輪胎的螺絲擰鬆動，再用千斤頂將車輛支起來（支千斤頂的時候，一定要找到能夠支撐車輛重量的地方，而且要選擇堅硬平坦的路面，以防發生千斤頂脫落或者歪倒等意外情況），直到車輪離地（注意離地間隙要達到能夠將滿氣的備胎安裝進去），然後將已經擰鬆動的輪胎固定螺絲擰掉，把故障輪胎取下來，然後將備胎取出，安裝到位後，再將固定輪胎的螺絲緊固就可以啦。最後將故障輪胎放入車內，及時更換或者修復。

另外，備胎只能作為臨時應急使用，不可長時間使用備胎行駛，以免對車輛造成損傷或者發生安全事故。

後備箱裡有個工具包，拿出來，先上簡易的千斤頂，然後卸螺絲取備胎。值得一提的是，大眾的備胎包裡有個勾螺絲的，千萬別整沒了。如果沒的話輪胎就拆不下來。另外，如果是女生自己換太困難，可以給輪胎店打電話，去京東或58同城找都行，如果附近有途虎養車就更方便了，打電話直接叫個救援，幾十塊錢，價效比很高。

下面用文字加圖示的方法，一步步介紹自己如何更換備胎。

第一步，找到備胎和換胎的工具。如果是掛在車體外的備胎，那簡單了。如果你一眼看不見，現在大部分的私家車，備胎都在後備箱裡，你開啟後備箱，掀開下面的蓋板就看見了。第二步，擰下固定螺絲，取下備胎。一般用手就可以擰動，記得是逆時針啊。第三步，用從後備箱拿到的工具，像個撬棍，但一頭彎曲，有個可以卡進螺絲的裝置。逆時針擰鬆螺絲，是擰鬆，不是擰下。具體如圖第四步，爬下身子，找到千斤頂應頂起的位置，一般在你要換的輪胎，向車頭方向很近處。第五步，拿到千斤頂，找到固定口，固定口向上、搖臂向身體方向準備好。第六步，把千斤頂固定在之前找到的輪胎前位置處。第七步，頂起車輛後，擰下螺絲，取下要換的輪胎。第八步，裝上備胎，順時針擰上螺絲，放下千斤頂後再擰緊（最好按照對角方式，兩個兩個地擰）當然還要注意以下事項：

1、要先熄火；

2、不是在家裡車庫，在路上的話，一定記得立三角警示牌；

3、萬一是在坡上換備胎，找個石頭頂在沒換的車胎後面，防止溜車；

4、把東西收好，尤其是防盜螺母頭套。

巨犟人|| 如何換備胎還問？感覺有點兒不可思議1、靠邊停車，一定找一個安全的地方2、開啟雙閃、將三角牌根據路況不同放置在車後不同的距離3、去後備箱找出備胎，或者是在車後保險槓（車身）下面位置4、找出千斤頂將破損輪胎輪支撐起來，一定要找準車身支撐位置，以免出現滑動跌落故障5、用合適的輪胎扳手將虧氣的輪胎弄下來，裝上備胎就好了

在做之前，先看看備胎是否有氣、是否有三角牌、是否有合適的輪胎扳手、還有千斤頂，如這幾個條件其中一個不存在，那還是叫救援吧

這個問題很簡單的啊，換備胎總共也就是三步就能完成：

借個圖美化一下

第一步：先用備胎箱裡的套筒，把要換的輪胎螺絲卸松（注意是鬆動就行了，千萬別下掉）；

第二步：用千斤頂把要換的輪胎這一側抬起來，然後把螺絲下掉，輪胎就可以取下來了；

第三步：把備胎換上去，螺絲上起，千斤頂放下來並曲調，然後用套筒再把螺絲上緊。

需要注意的是，第一步不要先抬車，而是先下松螺絲。另外，有些車輛採用的是非全尺寸備胎，這種備胎的行駛里程數一般在80公里左右，不可長期使用這種備胎，需要及時更換全尺寸的輪胎，而且還輪胎一次最好換兩個以上。

一般的小轎車，備胎放在後備箱底下，把後備箱蓋子掀起來就能看到。

換備胎之前，把雙跳打起來，三角牌放好，做好安全警示工作。

三角牌位置要放50米開外。

先不要急著把車頂起來，車子頂起來螺絲就不好擰了，螺絲太緊一般手肯定擰不下來的，要藉助身體的力量，踩住扳手往下壓，但是不要踹，踹不安全，整個人站上去，慢慢往下壓。



千斤頂的位置，自己觀察下，每輛車都有設計專門承重的梁，能與千斤頂槽口吻合，慢慢升起來。再把螺絲擰下來，換好胎，寧回去的時候按對角線安裝，這樣比較穩，不容易出現對不齊等情況，一定要擰緊。

自己更換汽車備胎。（1）做準備工作，從汽車後備箱裡拿出，備胎.千斤頂.套筒扳手.加力杆。（如是大貨.客車，要用搖把，搖下備胎）。（2）用套筒扳手鬆動輪胎螺母。（3）用千斤頂，頂起汽車（要頂在專用處）。（4）拆下輪胎螺母，拆下受損的輪胎。（5）裝上備胎。（6）裝上輪胎螺母，用套筒扳手擰緊螺母，一定要對角，一個個擰緊。（7）放下千斤頂，後再用套筒扳手復緊一次。（8）收好所有工具，和輪胎。

換備胎對於很多新手特別是女司機來說確實有點難度，不過我覺得主要是我們把它想象的太難了，真正手把手教你一次的話只要你能抱的動備胎你就可以成功給愛車換備胎。今天咱們就來說說怎樣換備胎。

1、把車停放在安全位置，拉緊手剎，車輛後方放置三腳架提醒後方車輛注意。三腳架最起碼離車50米，三腳架一般都放在後備箱側面隔板裡，有提醒標記。而且條件允許的話儘量別在上下坡和彎道處換備胎，因為這些地方存在很大的視線盲區。

2、取出備胎和隨車工具包以及千斤頂

一般轎車和城市SUV的備胎都在後備箱下面，開啟後備箱蓋板就能看到，備胎被一個螺絲固定在底盤上，擰下螺絲就可以取出備胎。這些車隨車工具包和千斤頂一般都和備胎放在一起。也有一些在後備箱側面隔板裡。還有一些車輛備胎懸掛在車尾底盤上，麵包車最常見，這是用備胎架把備胎壓緊在底盤上，後保險槓上面有一個螺絲，逆時針擰螺絲就可以放下備胎。

3、架好千斤頂並施加部分力讓千斤頂接觸底盤但不要將車頂起

一般轎車和SUV底盤上都有上圖那樣的接縫，千斤頂就卡在這個位置，對齊以後慢慢升起千斤頂，讓千斤頂頭部剛好卡在這個位置，然後稍微用點力讓千斤頂卡緊，但不要頂起車輛。

4、鬆開車輪螺絲

前面說過不要將車頂起，因為擰螺絲時會有一個轉動力矩，如果提前升起車輪的話這個力矩很容易讓車輪跟著轉動從而無法擰掉螺絲。這時候不必完全拆掉螺絲，只需要擰鬆就可以。

5、擰鬆螺絲後再頂起車輛

這時候需要注意：如果是全尺寸備胎的話要讓車輪離地三指左右高度，因為輪胎沒氣後直徑變小，如果輕微離地當你裝氣壓正常的輪胎時很有可能離地間隙不夠。如果是非全尺寸備胎的話只需要車輪離地就行。

6、取下沒氣的輪胎，換上備胎

這一步操作一般情況下人們都會先把換下來的輪胎塞到底盤下，這樣即使千斤頂意外失效了這個輪胎還可以起到一定的支撐作用不至於引發安全事故也不至於讓車瘸腿跪地。塞好以後再安裝備胎，並用對角線順序擰緊輪胎螺絲。

7、拿出底盤下的舊輪胎，放下千斤頂，車輪觸地以後再用扳手再次緊固輪胎螺栓。

8、把換下來的輪胎放回車內，收拾好千斤頂、三腳架以及工具包。大功告成。

總共分四步，第一步先把螺絲擰鬆，第二步有千斤頂把車撐起來，第三步把壞的輪胎摘下來，第四步也是最重要的一步，把備胎安上。

如果你是女人就打電話叫男朋友或者老公來換如果你是男人就把螺絲鬆掉然後用千斤頂把車頂起來再把螺絲卸掉把原胎拿下來把備胎裝上把螺絲擰上然後千斤頂拿走在把螺絲擰緊！

一般有幾年開車齡的老司機特別是喜歡外出旅遊的司機都知道，開車的時候最煩心最擔心的是什麼？就是路中車輛拋錨，俗話說不怕一萬就怕萬一吧而輪胎沒氣了是最常見的汽車拋錨故障之一。所以說今天我們來聊一聊如何更換輪胎方法，互相學習一下、熟悉一下、提高一下開車出外必知的知識。

一般汽車都會有備胎（其規格會與原車輪胎規格相同，有些為了節省佔用面積採用輪胎面寬度小一點的）和隨車工具千斤頂，輪胎專用扳手等這是汽車的標配，還有警示牌。而備胎常見的擺放位置如下，1.一般都放在後備放行理箱內。2.部分SUV和MPV車放在車底部。3.也有堅硬派SUV車存放在車尾門後部。

真出現拋錨了，我們不要緊張，。第一步；我們將車輛停放在平坦地方，確保車輛在使用千斤頂時不會出現溜車或傾斜。第二步；拉好手剎，取出隨車工具並放好停車警示牌，設定三角警示牌在車輛前後來車方向50一100米左右地方，如在高速公路上則設定在來車方向150米左右地方上，確保能方便來車司機看到。第三步；使用專用輪胎扳手預先將故障車輪螺母輕微扭松，不要完全擰下來，緊接做用千斤頂將故障車輪那邊車身抬起來到一定高度夠位置拿故障車輪出來。第四步；用扳手徹底擰下輪胎螺母，然後取出車輪並將故障輪胎放置在該車底盤下，確保千斤頂意外讓車輛不至於直接觸到地面意外傷害。第五步；拿出備胎按照孔位安裝上備用車輪，然後使用板手擰固螺母，並且採用十字交叉方式固定螺母，先不要將螺母完全擰緊。第六步；接下來放低千斤頂並取出來，讓輪胎自然接地，再繼續採用十字交叉方法將螺母完全擰緊。第七步；收回故障輪胎和剛剛拿出來使用的工具，及拾回放置的警示牌。各方面收好了，繼續開車了先由低於80km／h行駛一下，留意一下剛換上去的輪胎沒什麼了可才正常車速行駛。大家都知道了吧，也提醒一下；如果是女司機可能手臂力度不夠拆不了輪胎或上擰不螺母會出現輪胎擰不緊有鬆動有危害，真的不行就打電話給修理廠或自己的車買保險公司尋求幫助吧！

先用千斤頂把車抬起來一點，然後用匹配的套筒把螺絲擰下來，對角擰。把輪胎卸下來，換上備胎，螺絲同樣對角上去，就可以了

我們車輛行駛過程中，出現輪胎扎釘子，穿孔漏氣的情況非常常見。筆者今年就出現過三次輪胎漏氣需要更換備胎的情況。

備胎更換方便嗎？

理論上來說是很方便簡單的，從後備箱取出隨車工具，拆卸舊胎換上新的備胎就可以了。

但是實際操作時，還是比較困難的，特別是對於女司機來講，能夠親自更換備胎還是不容易的。

特別是遇到雨雪等惡劣天氣，更換備胎更為困難。

下面就說一下更換備胎的具體操作步驟：

1. 取出隨車工具和備胎，備胎最好也檢查一下胎壓，筆者隨車配置一個簡單的胎壓表，因此檢查起來還是很方便的。

為何備胎要檢查氣壓呢？這個主要是由於備胎長期不使用，任何輪胎都存在輕微的漏氣，長時間就可能氣壓不足。

2. 將千斤頂置於缺氣輪胎附近的位置，將車頂起。這個千斤頂的位置還是有講究的，一般底盤下面，車輪附近，有個凸起，頂在凸起上就可以了。

注意，千斤頂一定要放置在可承重的地面；千斤頂的承重要與車重匹配，一般隨車自帶的千斤頂都是能夠滿足要求的；千斤頂使用前車輛要掛到P檔，拉上手剎；

3. 千斤頂頂起車輛到一定高度，輪胎不要完全離開地面，以防拆卸輪胎時防止輪胎轉動。這樣使用隨車的工具就可以拆除固定輪胎的螺栓了；

4. 螺栓全部拆卸下來之後，就可以繼續將千斤頂頂起至輪胎完全脫離地面。

把漏氣的輪胎取下。注意，有些輪胎拆卸輪胎之後，還是比較難卸，這就需要用力搬動一下，實在不行就用腳各個部位踹幾腳，輪胎鬆動了就比較容易方便拆卸了；

5. 安裝備胎。將備胎安裝上車輛，逐個螺栓先慢慢擰到底，不要施加太大扭矩。待所有螺栓全部擰到底之後，再間隔逐步擰緊，比如輪胎上緊固螺栓是5個，按照順時針順序為1/2/3/4/5的話，擰緊順序可以是1/4，然後2/5 最後是3，而且擰緊也是逐漸加大扭矩的，不是一次就擰到位，這樣的目的主要是讓各個螺栓擰緊受力均勻，防止某個螺栓擰緊力過大造成輪胎偏置。

這樣備胎更換就基本完成了。

更換完備胎需要注意事項：

備胎分為全尺寸和非全尺寸，一般全尺寸備胎用個3-5天沒什麼大問題，非全尺寸備胎，建議車輛行駛到維修點之後補胎更換原車胎比較好。