發動機要靜音，首先要增加機油厚度，但有增壓機的發動機除外，所以我買的車都沒有增壓機，注意發動機不要超過35oo轉，一定要全合成機油，5ooo公里準時更換，油標尺要加到中限以上，那麼你的汽車機油潤滑部分，3ooooo公里沒問題，每8oooo公里，用綻子用清洗一次二十分鐘即可，放掉後再加入正常機油，注意這樣清洗是非常重要的。

灰殼太籠統了，灰色有帶i的天然氣提煉，也有不帶i的。殼牌是第三類基礎油調配，勉強叫全合成，主打就是靜音，缺點是衰減快。

美孚ep就是金色裝，目前美孚最高階，主打潤滑和長效，動力好，pao含量好像56%，簡單說基礎油比殼牌好，更耐用，10000-15000一換完全可以，缺點就是噪音大，非常大，但比灰色美孚要好一點。

美孚ep用過，殼牌中超版（等於一般灰殼），也用過，我個人喜歡安靜的，跑市區多，選殼牌。如果不介意噪音，或跑長途高速多，選美孚ep。

但更多的用鵬斯pup，殼牌旗下高階品牌，大約是豐田和凌志的關係。pup官網pao含量好像是86%，動力，潤滑，耐久都好，缺點，天氣冷時候，噪音大。

綜合折中，選黑色嘉實多，pao含量好像是36%，就是美版嘉實多，可以用10000，各方面均衡，動力不及pup和美孚ep，但噪音小，接近殼牌。關鍵試過這麼多機油，黑色嘉實多是最省油，比美孚ep，鵬斯pup，每百公里大約省0.2-0.3L。

本人20w公里Sylphy，座標都是5-30級別，機油不同粘度pao含量有不同，比如東風嘉實多全護40是100%pao，30就不是，，曾經99一桶試過，感覺像嘉實多金色極護，包括奧吉娜 長城 東風嘉實多 嘉實多極護 灰色美孚，勝牌曼城版，這些都用過，感覺一般就不詳細寫了，新車落地1000公里後全部京東自營或京東官方海淘入貨或途虎做活動時買，自己拿去換，姑且當全部是真品，以上是本人感覺，不代表全部，以上個人結論，全部原創，請勿轉載。

含PAO的機油都不安靜，但是動力和長效性比較好，美孚跟嘉實多官司以後PAO含量是越來越少，有些版本幾乎沒有了。美版EP 0W－20的PAO含量60%是個另類...要安靜選三類油基礎油，例如嘉實多之類的。要動力選脂類，例如民用級紅線，摩特8100max...