實話實說，現在的手錶越做越複雜，內部結構越來越精密，但如果是輕微的磕碰不會對精度造成影響，但太大的撞擊肯定會精度有產生影響的。在手錶機芯零件重最“嬌氣”的，當屬於擺輪和遊絲。擺輪是因為它的軸椎非常的細，大約只有0.10mm，擺輪在手錶內做高速震盪旋轉，擺輪的整個質量都要靠它來支撐。現在的品牌手錶都裝有防震器，可以有效的保護擺輪軸椎在強烈震動衝浪琴手錶擊下不被破壞。特意剛剛找了一張遊絲的照片。

機芯中的遊絲(Hair spring) 實際上是個微小的螺旋狀的彈簧，其形狀被稱之為“阿基米德螺旋線”。大約盤了10圈多點，用一種成分極為複雜的鎳基資料製成。它是維持擺輪的機械震盪中最重要的零件，它的安裝，調校，形狀，在快慢夾中的間隙和歐米茄手錶蕩匡是決定手錶走時精度的最關鍵部分。

遊絲的剛性，間距和圈數，與手錶的震盪頻率和機芯大小有關。一般講，頻率低的或是女表，則遊絲比較“軟”小，反之，頻率越高，遊絲也就越“硬”。

早期的“慢擺”手錶(18000次/時)，手錶在被摔碰了以後，遊絲最容易出現“掛圈”的現象。就是說遊絲的內圈被掛在遊絲外樁或快慢夾上面了。通常表現為，手錶停走或走時極快。

現在的手錶，頻率多為 28800/時的震頻，遊絲比較硬，間距也小，手錶在被摔了以後，遊絲容易出現的問題是變形。所謂變形，是指遊絲發生水平和天梭手錶垂直的便宜，這樣遊絲就變的不平或不圓了。

其中，以水平變形為最多，遊絲不同心了。 還有，它可能會在工作遊蕩的過程中，蹭到遊絲外樁上。其故障表現為，手錶容易停走，走時變快，具體快的程度要看遊絲解除到外樁上貼緊的程度了，嚴重的，可以一天快到2小時。

如果發現手錶不慎被摔了以後，出現走時停和伴隨時變的極快現象，那多半回是遊絲變形了。當然，還有可能別的部件也同時發生故障。以上為我的個人意見，僅供參考。

感謝邀請，對於手錶防震問題由來已久，真正解決手錶防震的幾乎沒有，任何東西都無法做到任何一家錶廠都解決不了這個問題，只能儘可能減少損害！每一步都要付出巨大的投入！從中可以看出，手錶尤其是機械錶對於摔落是多麼的忌諱！是多大的傷害！手錶最怕的就是腐蝕和摔落！防水就是為了減少腐蝕的一個極為有效的手段！避震器的最佳化就是為了減少震動對手錶的傷害！所以，不論防水還是防震都只是預防而已，都不能完全避免破壞性的腐蝕和震動！