蓄電池，也就是電瓶。我們平時所說的電瓶一般是指鉛酸蓄電池，它是一種由鉛及其氧化物做電極、硫酸溶液做電解液的蓄電池，工作原理就是將化學能轉化為電能。汽車的電瓶作為汽車上的易損件，其使用壽命直接與駕駛員的使用方法相關。如果我們使用方法得當，一塊電瓶可以用上個七八年；但是如果使用不得當，可能不到一年電瓶就會報廢。那麼我們如何延長電瓶的使用壽命呢？

其一，當我們啟動發動機時，蓄電池的作用是向發動機和點火系統等主要用電裝置供電。

其二，當發動機處於低速執行或停止執行的狀態時，蓄電池的作用是向各個用電裝置供電。

其三，當車輛的用電裝置過多、用電量超過發電機的供電能力時，蓄電池的作用是協助發電機向各種用電裝置供電。

其四，蓄電池還有穩定電壓的作用，蓄電池可以說是一個大電容，能夠吸收電路中瞬間的過電壓，從而起到保護用電裝置的作用。

一方面，低溫損傷。

當室溫是25攝氏度時的電池容量是我們認為的常規容量，多項實驗表明：在此情況下，車輛所在的環境溫度每升高一攝氏度，電池的容量就會相應的增加0.8%，但是，如果環境溫度每降低一攝氏度，電池的容量就會減少0.8%。由此來看，低溫環境下會造成汽車蓄電池的損傷。

另一方面，過度放電。

大多數汽車使用的鉛酸電瓶一般都是淺充淺放的，如果過度放電很容易造成電瓶損傷。多項資料顯示：如果完全放掉電瓶的電量再充，最多就只能充到原來容量的80%，出現這種狀況的原因就是就是電瓶過度放電之後，就會使得電瓶極板上叫作 “鉛”和“硫酸鉛” 的活性物質發生變化，並且不可逆轉，這個過程叫做蓄電池的硫化，硫化之後的電瓶活性物質急劇減少，從而就會降低電瓶容量。

辦法一，我們要保持蓄電池的清潔，及時清掃蓄電池上的灰塵、泥土、接線柱和線頭上的氧化物、加液口的電解液等，保持其乾淨，防止其自行放電的情況發生。

辦法二，如果發現車輛燈光暗淡或者啟動無力，說明蓄電池的電壓不足，這個時候我們要及時進行車外充電。

辦法三，除了定期清理，還要定期檢查蓄電池，包括檢查蓄電池電解液是否洩漏、外殼是否有裂紋、連線線是否牢固以及充電線路是否正常等情況。，

辦法四，切忌頻繁啟動車輛，下一次啟動車輛與上一次啟動的間隔時間應該在15秒以上，如果連續三次啟動不成功，那麼就需要檢查一下故障出在什麼地方了。

辦法五，如果你的車停留在熄火狀態，那麼一方面最好不要長時間使用車內的電器裝置，另一方面也要儘量的不適用或者少使用外接用電裝置，這是由於這種“快速耗電”會減少蓄電池壽命。

辦法六，停車後切記要關閉車燈和其他車載用電裝置。

車主在日常的用車過程中能不能正確使用發動機影響著其使用壽命，所以面對更加脆弱的蓄電池，我們就更需要用心愛護，在日常的用車過程中要十分注意蓄電池的保養，這樣才不至於使得蓄電池壽命損傷嚴重。