機型      空機重量    最大起飛重量

A320   41310千克   68000千克 

A300   89445千克   165000千克 

A330   118511千克  212000千克 

MD90 36968千克    51710千克 

B737   31479千克    56472千克 

B747   180985千克  362875千克 

B757    57180千克   104325千克 

B767    87135千克   156489千克 

B777    135580千克  229520千克

1、軍用飛機；

先說戰鬥機吧，現在主流的戰鬥機都是三代機或者四代機（按俄式劃分法就是四代機或者五代機），重型戰鬥機最大起飛重量也就是30-40噸以內，如果是中型戰鬥機，一般最大起飛重量就是20-25噸左右，如果是輕型戰鬥機，那就要更小一些，15噸左右吧。

運輸機方面，超大型的軍用運輸機，比如安-225，最大起飛重量是640噸；一般的大型運輸機，比如C-17/IL-76級別，也就是200多噸。

其他的軍用飛機就不多說了。

2、民航運輸飛機；

民航運輸飛機一般按商載能力、航程分成三個類別：中遠端幹線客機、中近程幹線飛機、支線客機。

中遠端幹線客機，也就是通俗意義上的雙通道寬體客機，典型產品有波音747/777/787、空客A330/340/350/380等，大體上其最大起飛重量一般在200-350噸之間，A380這樣的巨無霸客機最大起飛重量超過500噸。

中近程幹線客機，也就是所謂的窄體客機，如737/320等，這種飛機的最大起飛重量一般在50-80噸之間，比較小。

支線客機，這種飛機商載能力一般在30-100座之間，典型產品如中國產ARJ21-700、CRJ、ERJ系列等，最大飛機重量一般低於50噸，多數集中在30-50噸之間。

3、通航飛機；

所有的民用飛機，固定翼、直升機、旋翼機等，只要不是民航公司配置的基本上都可以劃到通航飛機範疇中。這一領域的飛機，按座位數來區分，6座以下的通航飛機一般起飛重量不超過1噸，比如塞斯納-172、R44直升機等；6-15座之間的通航飛機，包括大部分的小型公務機，一般起飛重量在5-10噸之間，少數更大型跟遠端的飛機在10-20噸。

總的來說，飛機作為一種空氣動力學原理的交通工具，自身對於重量非常敏感，因此重量控制還是很嚴格的，截止目前最大飛機的重量也就是500-600噸，還沒有超過1000噸的飛機。

——問題就回答到這裡了——

首先我們來說說波音737，波音737其實有很多型號，波音737的成員總共分為四代，而我們國內主要使用的是第三代的飛機，比如波音737-700、737-800、737-900等等，我們就以737-700為例，這款飛機的機身自重為37.6噸，最大起飛重量為70噸，客艙載客人數在126-149人左右，是一款以中短途為主的飛機，同時波音737系列的飛機也是世界上最暢銷的民航飛機，目前訂單總量已經過萬，波音公司更是大賺了一筆。

其次我們再來空客A320和A380，這兩個型號的飛機一個飛中短途一個飛長途，形成了很好的配合關係，空客A320機身自重42.6噸，最大起飛重量78噸，客艙載客人數150人左右，空客A320的產量僅次於波音737，同時空客公司也是波音公司的直接競爭對手，可以這麼說，從世界範圍來看，世界上大部分的民航飛機基本都是這兩家公司的，可見他們的實力有多麼強大，我們再來看看空客A380，這是一款世界上最大的民航飛機，飛機自身空重277噸，最大起飛重量575噸，客艙內部可以容納500多人，是名副其實的大型飛機，並且飛機內部乘坐舒適性非常好，乘客的乘坐體驗極佳，頭等艙甚至有自己的私人空間。

最後我認為，隨著現代人們坐飛機的次數增加，其實有必要了解一些關於飛機的基本知識，比如重量、載客人數等等，瞭解這些也能夠豐富自己的知識和見解，雖然這些知識知道的人少，但我還是建議大家看看。