紅票是一直都在用的 ，而藍票是升級版 ，防偽，機器識別功能會更強 。可能隨著各地售票機器的更新改造 ，慢慢都會改用藍色的票了 。

對於火車站售賣的紅色和藍色的火車票，本質上沒有區別，都可以憑票乘坐動車高鐵。紅票是火車票代售處的機器出的票，歷史相對久遠，因此是沒有磁的，只能透過人工檢票口，不能透過自動檢票口。藍票是大家用身份證到自動售票機及取票機打出來的票，藍票具有磁性，可以透過車站的自動檢票口和人工檢票口。

本人感覺持有藍票還是紅票沒有太大關係，而且透過人工檢票口比自動檢票口要快哦。

誠謝邀請！以個人實際經驗來看，紅票一般是代售處或者代售點出的車票，是紙質的，比較薄，只能透過人工檢票進入站臺上車，而藍票一般是車站售票處出的車票， 是紅票的升級換代，可人工檢票進入站臺上車，也可透過智慧閘機自動檢票進入站臺上車。個人觀點，僅供參考！

小型便攜印表機出來的是紅票，紙質軟好放置，大型大一點的印表機就是藍票，紙質硬，並且有磁，必須需要大一點的盒子存放，售票視窗肯定不行的！

只要能上的了車我不關心車票是什麼顏色，我想問的是全國那麼多的車站都安裝了自動檢票驗票機，為什麼不用都成了擺設？難道那些不是一種浪費嗎？

一句話，紅票是代購點收5元手續費鐵老大回2元入小金庫的傳統票，藍票是應社會資訊科技改革的應付式票。如真正改革，要全電子化的，必須網上可購自行列印座號身份證驗票入出，才是利國利民，但這樣所有購票員要下崗了。

經常坐火車的朋友在買火車票時，有時會買到藍色的車票，有時會買到紅色的車票。那麼火車票藍票和紅票有什麼區別嗎?下面就為大家解釋一下這個問題。

中國90年代就開始發行紅色的軟紙質火車票，這種票為雙面膠版紙材料。而藍色火車票是一種磁卡車票，比紅票更小也更硬。據瞭解，磁卡車票硬度較高，而且不透明，是鐵路部門專門採用特種紙製作的，這種紙能同時滿足磁性資訊和熱敏資訊兩種記錄方式，並對這兩種記錄效能有特定要求，對記錄的磁性資訊要求抗干擾能力強、可靠性強，在日常生活中人群所接觸的電磁干擾源，均不能對已記錄的資訊產生破壞;熱敏記錄資訊要耐高溫和適應長期儲存的要求，熱敏記錄文字資訊在沸水中不退色，並能儲存十年以上。

由於藍色磁介質車票成本較高，一些小的站點、代售點仍然出傳統紅色紙質車票，您拿到這種票後一樣可以進站乘車。在乘車時，藍色磁介質車票可以透過自動檢票閘機進出站，而傳統的紅色車票只能透過人工檢票的方式進出站。除此之外火車票藍票和紅票沒有任何區別。

火車票藍票和紅票有什麼區別?您拿到藍票後，可以選擇透過自動檢票閘機自助進出站，使用紅票的話只能透過人工檢票口檢票。乘車方面是沒有任何問題的。

就是車站省的紙質紅票底子還沒用沒，不用強調高鐵站，有的沒通高鐵的車站賣的也是磁製車票。都是什麼無聊的人提這樣的問題

藍票的原因在於利用12306網路購票專門的網站，防止票販子利紅票欺騙趕火車的旅客，紅票是在視窗售票是真的。

記得小時候坐火車，我們在火車站現場買票，買到的都是紅色火車票，後來出現了網上購票系統，我們更多的也是乘坐高鐵出行，在網上買好票後，在搭乘高鐵當天，可以拿著身份證，前往火車站的自動取票機直接取到高鐵票，這時我們拿到的票大多數為藍色的，也有少許是紅色，這是為什麼呢？紅票和藍票有什麼區別嗎？ 首先要確定的是，不管是紅票還是藍票，這兩種車票都可以正常使用。原來的紅票是紙質版的，容易被損壞，過站時需要工作人員手工驗票才能進站。而現在出現很多的藍票，正是紅票更新換代的結果，藍票是一種磁卡車票，比紅票要硬，內含磁條，進站時只需要過自動檢票機就能進站，可謂是相當方便了，並且較紅票而言，藍票更不易被仿造。