如果趕時間的話，高速肯定是首選，如果想節省過路費用，時間來的及可以考慮國道和省道。當然如果是在春節或者國慶等國家節假日，因為堵車原因那就另當別論了。

關於國道和高速的費用問題：

相同距離的情況下基本上各地高速的收費標準是國道的2倍。 高速公路收費一般是跨省的時候收一次費，費用按照公里數來收，一般每公里0.4元，有些省貴點會到0.5元；國道大多數是每個市甚至每個縣會收一次費，另外一些大橋會額外收費，收費標準一般是每次10元。 不過國道就算是路況很好的情況下平均旅速也就能到60公里吧，高速公路一般保持100km/

謝邀！開車走國道和高速哪個省錢，首先高速公路比國道多了過路費用，在同里程的情況下走高速肯定不省錢。長途上高速省時快捷，但是高速行車比國道行車參照物少，路況相對不復雜，車速老感覺低，思想高度集中，有時上坡或下坡會產生錯覺易疲勞，所以要注意調節休息。國道上行車由於路況複雜車速慢，油耗高，沒有過路過橋費適合短途。國道風景優美是自駕遊愛好者的天堂，所以走高速還是走國道要根據當地情況而定。

謝謝邀請。平時我自己也開車，單從錢上面來算，不會差多少，畢竟油耗，車損都要考慮進來。走國道無非省個過路費，但是時間成本在那裡，不趕時間可以考慮。高速便捷，車損較小，油耗也比國道低，建議走高速。畢竟男人開車一般都喜歡追求速度，前提是注意安全。

這個首先要確定你所駕駛的車型來決定，我們國家收費是以車型以及貨車載重來計算的。

一，五坐乘用車來說，我們都知道，全國各地的高速通行費並不統一，一般在0.35—0.6元之間居多，我們平均以0.45元每公里計算，114公里X0.45元=51.3元，估計也就在50—55元之間的樣子。如果走國道要多花一個小時的時間，再加上國道路況相對高速複雜，頻繁減速加速，油耗費用要高出不少，拿一輛2.0升排量自然吸氣的轎車來說，一般高速油耗在百公里6—7升汽油，國道可能就要9—10升左右（當然，車況與駕駛員操作會存在差距），這樣算來大概相差3升左右，也就是0.03升X114公里=3.42升X6.75元=23.085元，如果高速費是50元—23.085=26.915元。相對於安全性與時效性，26.915元就非常不值。

二，重型營運車輛就完全不一樣，比方說一輛6軸半掛牽引車，標載情況下一般的高速費都在兩塊以上，114公里X2=228元，重型卡車國道與高速的油耗一般誤差在3—4升百公里，114公里X0.04升（每公里）X6.38元（每升）=29元。也就是說228元—29元=199元是省下來的錢。

趕時間國道不趕時間建議高速跟國道相差不是很大踩下油門就到了而且上高速超速了下高速基本都要加收高速過路費的基本在60左右國道不是很彎提速沒問題新手除外最省錢的規劃排量大上高速沒有過路費更省錢

高速和國道，走哪條路省錢？這個沒有絕對。就個人的自駕經歷和大家聊聊。

先說走國道的好與差：

1.現在的國道路況修得很好了，一些二三線城市的周邊道路平整寬敞，道路的檔次超乎你的想象。繞城環線真的象高速公路一樣，道路兩旁的樹木成林，風景優美。但好夢不長，這樣的道路普遍不太長，取箇中間數，一般在50公里左右。

2.以省會城市為中心幅射的一小時交通圈，更是高大上。但僅限省會周邊城市。

3.經濟發達的地區國道路況效好，反之，道路稍差。

4.國道人車混行，精神需高度集中。

5.國道電子警察抓拍千變萬化，限速的變化限得你沒脾氣。

高速公路就不必多說了吧？

1.大家都知道，什麼都好，有服務區休息，加油、衛生間、購物不用愁，有的服務區冬天居然還有熱水供應（洗臉、洗水），當然，開水就更不必說了。

看看下圖這個服條區，真的嚇我一跳。這是服務區嗎？開車進去的時候，我還真的以為導航開小差了。

上完廁所，隨手拍的一張，有圖有真相。

2.高速相對於國道更安全，限速標誌明顯。

3.高速對車輛磨損較少。

4.高速公路的高收費是自駕者永遠的痛。

總結：長途走高速，短途走國道。

以上僅僅是個人的體會。