如果不是買來跑運營，個人建議不要買純電的。

短期來看純電汽車是省錢，你這樣算筆帳，家用正常一年跑一兩萬公里，摺合成油價也就一萬左右。同級別的轎車和電車比較，電車補貼下來要貴5萬+ 按最低的5萬來算，5萬塊錢可以加5年的油，還有就保險也比普通車要貴（上面說的對比是指同樣品牌，同樣車型，同樣級別的車型對比）電車保值率也太低，二手車市場幾乎無人問津。還有就是電動車有一點輻射，跑營運長期在車內，容易脫髮，正常家用沒什麼影響。

如果你只是為了上牌，可以考慮買插電式混動汽車，比純電的要便宜一點，跑長途也方便，日常上下班家用，如果有地方充電，也可以和純電汽車一樣省錢。

外觀方面，新車借鑑了雪佛蘭FNR-X概念車外觀設計，稜角分明科技感，續航方面，新車NEDC綜合續航里程為410km。

外觀方面，暢巡採用了“肌肉立體流線”設計語言，車頭造型較為低趴。細節方面，新車前臉採用了較為折線線條，整體具有一定的力量感。作為新能源車型，新車前臉採用了封閉式格柵，並在下側設有導流口，營造出戰鬥氣息。

側面，新車採用分段式腰線設計，並採用隱藏式的A/B/C柱，營造出懸浮式車頂的視覺效果。尺寸方面，新寬高分別達到4665mm/1818mm/1538(1513)mm，為2660mm。

車尾方面，車尾設計層次感較強，一條亮黑色飾條貫穿尾部連線左右兩側大燈。此外，新車尾燈也採用了全新造型設計，極具辨識度。

內飾方面，新車採用黑白雙色拼接，設計與佈局則採用家族化設計。新車配備了液晶、三輻式多功能方向盤、懸浮式中控屏等。配置方面，新車搭載全新一代MyLink+系統和全新一代OnStar安吉星系統，支援自音識別、OTA升級、導航CarPlay以及百度CarLife等功能。安全配置方面，新車搭載碰撞預警、車道偏離預警、側盲區報警、自動泊車以及碰撞緩解等駕駛輔助系統。

動力方面，新車搭載了一臺永磁同步電機，為150，為350牛·米。電池容量方面，新車搭載的動力電池組容量為52.5kWh，NEDC綜合續航為410km。同時，新車提供標準、舒適、運動三種駕駛模式。充電方面，新車0%至80%的在40分鐘以內。