屁吧！你以為俄羅斯的鐵路有高鐵麼？這裡有綠皮火車、除了晃還會發出巨大的聲音、一個城市到另一個城市4個小時或者更多、而俄羅斯的所謂城市還沒中國的城鎮大、俄羅斯能拿的出手的除了莫斯科也沒幾個像樣的城市了……到處是草原荒野、買的東西大部分都是“中國製造”、被歐洲和美國製裁那麼久、俄羅斯也沒什麼能拿的出手的奢侈品了、最糟糕的事莫過於、你以為到了俄羅斯就會遍地外華人、錯、在俄羅斯的華人快比俄羅斯人多了……遍地中國的商販、尤其遠動地區、去年想買一件皮草、我讓翻譯問商家皮草的產地、商家告訴我！【黑龍江佟二堡皮草城】……我當時查點暈倒……

西伯利亞鐵路，總長9288公里，起自莫斯科雅羅斯拉夫火車站，經梁贊、薩馬拉、車里雅賓斯克、鄂木斯克、新西伯利亞、伊爾庫茨克、赤塔、哈巴羅夫斯克，到符拉迪沃斯託克（海參崴），是目前世界上最長的鐵路，超過120站，堪稱世界第第十二個奇蹟！

這條鐵路線從莫斯科到海參威共穿越8個時區，全程需時145個小時，整整七天六夜。因為其超長的距離和令人髮指的乘坐時間，當仁不讓的坐上了世界長距離火車的頭把交椅，也是很多火車迷們朝思暮想的終極目標。

在近幾十年這條線路更是被歐美揹包客趨之若鶩，被寫進了各種旅行書籍中，成為了遠東旅行交通的首選。很多資深旅行者尤其長途旅行者，都會把坐一趟這個火車列入到自己的旅行list裡面。

寬泛的來說，西伯利亞鐵路的線路其實有三條，除了從符拉迪沃斯託克到莫斯科的主線外，從貝加爾湖往南和往東還分出來兩條支線，就是我們比較熟悉的蒙古線（Trans-Monglolia）和滿洲里線（Trans-Manchuria），三者各有各的特色，也有不同的旅行者根據不同的需要進行選擇。

今天我們介紹的是從莫斯科到海生崴主線（海參崴-莫斯科）。海參崴到莫斯科有兩趟列車，分別是001次和099次，001次是俄羅斯整個西伯利亞鐵路上的旗艦列車，它有著最好的火車車皮，最好的服務，最好的硬體軟體，耗時更少價格也比099次更貴。（001次列車耗時145小時、099次列車耗時162小時）

西伯利亞鐵路列車

俄羅斯鐵路官網的預售期為45天，高鐵為60天。預訂時間越早，價Grand SantaFe便宜。俄羅斯的火車都是臥鋪沒有硬座。一等車廂（雙人包廂）、二等車廂（四人包廂）、三等車廂（一截車廂搭乘54位乘客，鋪位分佈在隔間，沿走廊排開，是開放式的），價格差異很大，因為每程時間並不長，所以大部分人選擇經濟實惠的三等車廂。

俄羅斯的列車較國內更加乾淨衛生，上車以後列車員會給發放獨立包裝的被子，列車上有餐車可以用餐，價格較平時差不多。列車上可以洗澡，但是空間狹小不是很方便。

列車每停經一站都會有當地人在車站售賣食物，可以下車購買食物補給。

符拉迪沃斯託克（海參崴）-新西伯利亞-伊爾庫茨克-葉卡捷琳堡-莫斯科

符拉迪沃斯託克

符拉迪沃斯託克是俄羅斯濱海邊疆區首府，也是俄羅斯遠東地區最大的城市。原名為“海參崴”。城市位於俄中朝三國交界之處，三面臨海，擁有優良的天然港灣，地理位置優越，是俄羅斯在太平洋沿岸最重要的港口，也是俄羅斯太平洋艦隊司令部所在地。

海參崴火車站，是西伯利亞大鐵路的終點，也是最具俄羅斯風格的一座建築，距今已有一百零五年。

9288紀念碑，碑高四米左右，頂端是俄羅斯的國徽雙頭鷹，數字表明莫斯科到海參崴的距離：9288公里。

站臺上，還有一臺YEa型3306號蒸汽機車，是為紀念英勇的鐵路工人。碑石雕刻的文字是：獻給1941年至1945年衛國戰爭期間，英勇的遠東鐵路工人。

伊爾庫茨克

伊爾庫茨克（Иркутск）位於貝加爾湖南端，是離貝加爾湖最近的城市，安加拉河與伊爾庫茨克河的交匯處，是俄羅斯伊爾庫茨克州的首府，擁有300多年的城市史，是西伯利亞最大的工業城市、交通和商貿樞紐，也是東西伯利亞第二大城市。

新西伯利亞

新西伯利亞是新西伯利亞州的首府。也是整個西伯利亞地區最大的城市。新西伯利亞是俄羅斯國內僅次於莫斯科與聖彼得堡，人口第三多的城市。該城境內工廠非常多，並擁有一些俄羅斯最好的大學、博物館和劇場。

葉卡捷琳堡

葉卡捷琳堡始建於1723年，以女皇葉卡捷琳娜一世的名字命名。是俄羅斯烏拉爾聯邦區中心城市、斯維爾德洛夫斯克州首府，也是烏拉爾和俄羅斯聯邦重要工業、交通、貿易、科學、文化中心。

葉卡捷琳堡最主要的景點有滴血教堂（Church upon the Blood），是俄境內第三座滴血教堂，為紀念被殺害的末代沙皇尼古拉二世全家於2000-2003年修建。

莫斯科

列車行至莫斯科亞羅斯拉夫爾站完成9288全程的旅程，這裡是西伯利亞大鐵路的起點，也是一段旅程的終點。聳立著0公里紀念碑似乎在告訴我們下一段旅程又可以起航了。

歷時7天7夜，跨越八個時區，從亞洲到歐洲，綿延9288公里......這樣的體驗應該會讓你畢生難忘