看什麼航母和什麼軍艦啊，這麼籠統的一問，回答就多了，如果是戰列艦，二戰時期製造難度不亞於現在製造航母，從動力系統，火力系統，裝甲防護系統三大基礎專案衍生的子專案一點也不比今天造航母少，都是集各種先進科技的大成，當時光一個火控系統和測距系統的先程序度在炮瞄雷達出現之前就足以決定單挑勝局。而航母可以視為新時期造戰列艦工程，航母用鋼，彈射器，動力，飛行管理協調也是集當前時代各種先進科技之大成，至於難度，還真沒法比。

論《航空母艦和軍艦（指所有軍艦）哪個更難造》

1.造價。

但從燒錢程度上來說，肯定是航空母艦燒錢。

首先阻攔索及彈射裝置算一筆（滑躍起飛不算——省錢但效率不高）飛機起降用的加厚甲板算一筆，機庫的防禦裝甲及油料以及船員的生活設施都得算一筆。同時艦上的精密裝置及雷達天線都得算一筆錢，而這筆就是個不小的開銷——因為航空母艦畢竟不是像戰列艦那樣，兩艦對轟的裝備。它是要靠掌控飛機從航母上起飛去攻擊敵人。何況在戰爭時怎麼可能就單單幾架飛機呢？基本上是航空母艦上的飛機傾巢出動。所以一個普通雷達能掌控那麼多飛機的動向嗎？同時要指揮飛機降落，燃油控制什麼的。同時艦載機的研發費用也算是大頭了，畢竟想搞一個合適的艦載機可不容易。

2.工時。

論建造工時，航母肯定也比其他戰艦要長。

這些航母這種精密的裝備肯定不像是像戰列艦那樣傻大黑出的科技——你的船能開，有人操控，直接給你安上炮，你就可以出海去戰鬥。但航空母艦不一樣，這種精密的裝置，即吃錢又吃人力的：畢竟在戰爭時期，一艘航空母艦上的人都是精銳。損失一艘航母，那肯定是一件悲哀的事情。

3.戰爭定位.

雖然航空母艦是在大艦巨炮主義的關懷下誕生的，但是它卻定位了人類未來海戰的格局。

同時航空母艦在現代戰爭中是衡量一個國家軍事力量，人民發展水平和經濟實力的象徵。同時也是整個艦隊的核心——也就至於為什麼反艦導彈和敵方飛機飛來時，航母周圍的護航軍艦都會拼命向目標上空發射防空導彈機和近防炮全力開火，因為一艘艦隊要是沒有航空母艦這個核心就算不上艦隊了。

4.總結.

航空母艦的建造室，建造工時和花錢的經費及操作難度，科技難度，肯定是要比其他軍艦更上一層樓的。所以說能發展出航母和建造航母的國家和只能造軍艦的國家肯定是不一樣的。就拿法國來說的時候，“戴高樂”航空母艦都要讓法國累得吐血了。而美國在二戰更是一口氣發展34艘航空母艦——蘇聯這個超級大國也只發展出了8艘航空母艦。而美國同時還擁有現如今世界上最先進的航空母艦。同時也有超過10艘的尼米茲級核動力航空母艦。

總的來說說航母和軍艦來說，肯定是航母建造難度是最大的，同時也很燒錢。但這是未來海戰格局，最終的海戰模式將是這種新興模式——是每一個想征服大海的國家都必須做出的一步棋子。