我覺得還是可以期待一下的，畢竟現在領克的車做的風生水起的，前段時間03TCR在WTCR大賽上奪冠了，01在中保研碰撞測試中又都是優秀，同出一門的05應該也不能太差。

再者說了出了這麼多款車的CMA架構也不是“吃素”的，在安全性上做的都是有目共睹的，前幾款車的安全配置被各位車友也是誇了又誇。還有他家的底盤，口碑特別好，前幾款底都是保時捷調校的，05估計也非常不錯。

還有我自己覺得值得一說的就是它的這個內飾，我個人認為領克的內飾是我接觸的同級別車中最好的，不論是在材質還是舒適度上都有著不錯的體驗。不說同級別車，一些有點名氣的豪車都趕不上領克，05這次還在內飾上升級了，所以更值得期待。

在沃爾沃任職期間，支援過台州路橋的專案，領克車型和XC40車型，比較瞭解這個車系。

領克採用的是CMA平臺，該平臺由沃爾沃和吉利研究院共同開發，這個平臺同樣是生產了沃爾沃40系車型，如XC40

領克05將在今年的3月份面市，內飾無敵，車身尺寸成大亮點

從領克誕生以來，它就定位在新時代的高階品牌上，這個品牌集齊了歐洲技術、歐洲設計、全球化銷售等眾多條線，它由吉利汽車集團和沃爾沃汽車集團共同合資建立，有了這兩個汽車大企業的加持，領克的品質感自然不會很低。雖然領克是一個全新的汽車品牌，在2016年才開始面向於大眾開始釋出，但是截至目前為止，領克的影響力已經波及的相當廣泛，2018年11月，領克的第一代01全新上市一週年，而據統計，這款汽車的銷量已經突破了十萬，使用者量也已經突破了八萬有餘。

從售價來看，領克的定位一直比較親民，這也是為什麼它能夠在短時間裡面，迅速搶佔市場的一個重要原因，領克的01剛剛上市的時候，定價就僅僅裸車在15萬左右，這樣的價格，對於大多數家庭來說，現在都能夠承擔得起，因此，這款汽車自然就成了很多追求新潮的愛車族的首選，再加上它瞄準了當下大火的SUV市場，這必然就成了領克可以致勝的法寶。

所有汽車都在追求多變和穩固，領克當然也不例外，它們始終在琢磨消費者的口味，於是它們發現，越來越多的人們將SUV作為家用的首選，同時，精悍也是很多人的第一選擇，因此，在這種需求的催促之下，領克的05就要誕生了，據瞭解，領克的05將會在今年的3月份全新上市。而這款汽車的表現具體如何呢？

在外觀方面，這款車子擁有具有很高辨識度的領克品牌標誌，採用獨特的都市對立美學進行設計，無論是從細節方面，還是從整體造型方面看來，都足夠無懈可擊。細節方面，這款車子加入了諸多突破和改變，高聳的大燈組，在內部結構上有相當高水平的調整，融入了瀑布一樣的設計方式，整體從視覺上看，效果相當突出，同時，也能彰顯出不凡的質感。這款車子的發動機艙蓋上，還選用了平行分佈的線條進行勾勒，這就能夠營造出整個車子的線條和肌肉感，讓整個車子的立體美學氣質在分秒之間顯露無疑。同時，這兩個線條還能和兩端的日間行車燈相互呼應，形成完整的視覺效果，下方較大尺寸的進氣口區域，看起來很是霸氣，點綴在SUV上，明顯將整個車子的野性氣質做了提升。

來到車身側面，你會發現車子選用了先進的轎跑式風格進行打造，整個車身的腰線不是很複雜，能夠巧妙地勾勒出車子的運動感。車子的D柱位置，還加入了類似於百葉窗一樣的設計方式，視覺效果很突出，看上去就如一個充滿肌肉的男人。

內飾方面是這款車子最大的亮點，整體選用全新的設計理念來打造，大面積的直線和稜角線條，勾勒出完美的弧度，在氛圍燈的烘托下，整個車子會充滿運動感覺。除此之外，新車還加入了環抱式的駕艙設計，配合中控臺的平直線條，整體的層次感也很突出。三幅式的多功能方向盤，在操作起來的流暢度也很是突出，運動換擋撥片，行走相當輕鬆自如。

整個車子選用的是緊湊型的SUV作為定位，因此，在比例方面也有諸多亮點，其長寬高分別為4592/1879/1628mm，軸距為2734mm，作為家用來說絲毫沒有壓力。

在動力方面，這款車子將搭載1.5T和2.0T的渦輪增壓發動機，能夠釋放出的最大功率可以達到180馬力和190馬力。傳動方面，與之匹配的是愛信8速手自一體變速箱。

從領克01到領克03，領克家族基本涵蓋了轎車，SUV，如今即將釋出的領克05，外形設計採用了溜背造型，這種跨界車從寶馬X6開始流行，中間出現過歌詩圖，慢慢也成為一種設計潮流。動力系統採用1.5T三缸汽油機和2.0T四缸汽油機，同平臺還有沃爾沃xc40。但是官方準備預售價在25－30萬，如果這個定價當真的話，那就是作死了。畢竟同平臺的沃爾沃xc40都不敢這個價格賣。

不可否認，出色的做工，豐富的配置，以及還算協調的外形設計，可以吊一下潛在使用者的胃口，只等一個合適的價格。個人認為預售價15－20萬比較合適，在配合後期市場優惠，作為沃爾沃xc40的向下延續的車型，也許會取得一個不錯的銷量成績。