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1 # 道兒
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2 # 熱血天蠍3157
2018年4月入手一輛手動智惠版RX5,選擇手動擋主要是對乾式雙離合變速箱無愛。 目前跑了3.9萬公里,個人感覺總體來說還可以【離合器總成出現不能回位4S店召回更換】,正常7500公里保養一次,動力較為滿意,暫時沒有出現其他問題,缺點隔音效果不好,高速噪音大。
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3 # 侃車e族
榮威RX5是榮威旗下最暢銷的車型,因空間大、配置高、智慧化程度高而備受消費者喜愛。但作為榮威產品升級後的第一款車型,榮威RX5的質量只能說比較一般,新車故障指數較高,小毛病不少。但一般來說,新車三年內還是能夠保證正常行駛,不會出現比較大的故障。
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4 # 亮鍍車品
榮威RX5這款車從從價值來衡量還是比較良心的車型,價格算是比較親民,目前來講大家所擔心的就是質量怎麼樣,現在的生產技術已經非常成熟,其實根本不用擔心三大件有什麼問題,一臺車三分開七分養的道理很多人卻不知道,最終車子能用多久!好不好用!故障率高不高!等問題不是取決於車輛本身,而且大部分取決於車主用車。
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5 # 車叭叭
你好,榮威RX5於2016年上市,作為中國產強勢品牌倆年來銷量一直保持著月銷10000萬輛左右不錯資料。但同樣也有著令人堪憂的口碑,包括,異響,油耗,不同程度的小問題也是導致消費者最不滿意的地方。我本人也曾試駕過這款車,論動力說實話感覺這個級別那是相當不錯的,1.5和2.0的中置缸內直噴確實不錯。地盤較硬,可能也是來源於廠家對於車輛定位的塑造吧!至於優缺點還是各有利弊。畢竟中國產發展時間有限,他們需要更多的還是百姓的認可與工藝的磨練!再說了,眾多合資品牌那個不出個什麼門事件。還是那句話喜歡他的優點就要接納他的缺點。
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6 # 聚車友
不得不說,榮威RX5在自主緊湊型SUV市場上的口碑還是不錯的,無論是從外型設計還是內部空間尺寸都是比較理想的。今天,我們就來看看這款榮威RX5兩驅自動網際網路智惠版有什麼樣的特點,以供大家參考。
外形上,RX5不僅看起來非常的時尚、漂亮、大氣,而且看上去還頗具運動風範,尺寸比同級別的自主SUV要大些。後備廂容積較大,完全能夠滿足家庭的日常需要。
座椅設計的非常到位,不僅腰部支撐作用明顯,肩部也有支撐設計,最突出的就是後排座椅可調節設計,能夠讓後排的乘坐者最大幅度的提升乘坐舒適度。
內飾中控的的設計簡潔時尚,材質手感上佳,最亮眼的就是中間的10寸大螢幕了,並配備語音識別功能,無論是空調還是導航,都可以透過語音功能進行使用,非常的便利!
動力方面,1.5T發動機動力輸出平穩,配合7檔雙離合變速箱,雖然很難給人那種澎湃動力的感覺,但是都市駕駛的基本需要還是可以滿足的。畢竟帶“T”,轉速上不來,就無動力效能可談。
內部乘坐的視野良好,配備前排雙氣囊和側氣囊,但是主動安全配置稍顯匱乏。剎車系統工作效能穩定,剎車效果也是中規中矩。
因為車型設計以舒適為主,動力效能不高,但是在油耗控制方面還是非常理想的,市區駕駛的話,油耗基本可以控制在8L左右,成績還是令人滿意的,售後保養也非常方便,無後顧之憂。
總之,榮威RX5是一款非常不錯的家用代步SUV車型,在舒適度為主的基礎上,還能兼顧一定的運動效果,綜合性價比還是相當不錯的!
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7 # 網路一閒人
不得不說,榮威RX5在自主緊湊型SUV市場上的口碑還是不錯的,無論是從外型設計還是內部空間尺寸都是比較理想的。今天,我們就來看看這款榮威RX5兩驅自動網際網路智惠版有什麼樣的特點,以供大家參考。
外形上,RX5不僅看起來非常的時尚、漂亮、大氣,而且看上去還頗具運動風範,尺寸比同級別的自主SUV要大些。後備廂容積較大,完全能夠滿足家庭的日常需要。
座椅設計的非常到位,不僅腰部支撐作用明顯,肩部也有支撐設計,最突出的就是後排座椅可調節設計,能夠讓後排的乘坐者最大幅度的提升乘坐舒適度。
內飾中控的的設計簡潔時尚,材質手感上佳,最亮眼的就是中間的10寸大螢幕了,並配備語音識別功能,無論是空調還是導航,都可以透過語音功能進行使用,非常的便利!
動力方面,1.5T發動機動力輸出平穩,配合7檔雙離合變速箱,雖然很難給人那種澎湃動力的感覺,但是都市駕駛的基本需要還是可以滿足的。畢竟帶“T”,轉速上不來,就無動力效能可談。
內部乘坐的視野良好,配備前排雙氣囊和側氣囊,但是主動安全配置稍顯匱乏。剎車系統工作效能穩定,剎車效果也是中規中矩。
因為車型設計以舒適為主,動力效能不高,但是在油耗控制方面還是非常理想的,市區駕駛的話,油耗基本可以控制在8L左右,成績還是令人滿意的,售後保養也非常方便,無後顧之憂。
總之,榮威RX5是一款非常不錯的家用代步SUV車型,在舒適度為主的基礎上,還能兼顧一定的運動效果,綜合性價比還是相當不錯的!
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8 # 銀行流水製作部
外形上,RX5不僅看起來非常的時尚、漂亮、大氣,而且看上去還頗具運動風範,尺寸比同級別的自主SUV要大些。後備廂容積較大,完全能夠滿足家庭的日常需要。
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9 # 黎明未知又黃昏
榮威RX5內飾工藝精良,用料不錯。車內空間充足,全系採用渦輪增壓發動機,動力強勁。從目前車質網的投訴來看關於變速箱異響問題還是存在的。不過這款車整體價效比非常不錯
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10 # 小輝侃汽車
題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。上汽榮威作為上汽旗下的自主品牌,在創立之初可以說它的境況一直不是特別好,旗下的車型相對來說也是比較單調,給人的感覺就是一個相對比較小眾的自主品牌,但是在上汽確立了智慧化車型的概念之後,榮威作為最直接的受益者,它旗下的車型有了非常明顯的銷量提升,並且趁著SUV的市場紅利也是取得了銷量方面的這麼一個巨大突破,目前來看榮威已經算是自主品牌當中的二線品牌,應該說它目前的市場地位對比創立之初有了非常明顯的這麼一個改變,而這一切的改變歸根結底是由於一臺車的上市而形成,這臺車就是題主問到的榮威RX5。今天對於這款車我們不再從價效比設計等等方面去進行討論,單就它的質量來給大家分析一下,供大家參考。
首先說這款車它的動力組合質量表現如何。該款車型的動力組合有兩種不同的形式,一種是1.5T匹配七速乾式雙離合的版本,另一種就是2.0T匹配六速溼式雙離合的版本。雖然說發動機都出自上汽藍芯旗下,質量都有比較明顯的這麼一個保證,但是這兩種不同的車型在選擇上一定要注意,那就是儘量規避1.5T的自動擋版本。因為這個排量的車型,它的自動擋採用的是上汽與通用共同研發的七速乾式雙離合,故障率非常的高並且後期的投訴也是非常的多,很多問題都主要集中在這個細分排量車型上。所以說從動力組合的這個角度來看,如果選擇榮威RX5,要麼就選擇它的1.5T手動擋,要麼就選擇它的2.0T自動擋,至於說它的低排量自動擋車型並不是特別推薦。
說完了基礎的動力組合質量表現之後,我們再來說一下這款車它整體的一個做工質量到底如何。其實就我個人來看,榮威RX5這款車屬於上汽榮威旗下一款集品牌全力研發出來的這麼一款車,在做工品控以及用料方面,也都有相當不錯的這麼一個發揮。總體來講,從實際的感受來看,異響控制還算是做得比較到位,並且對於縫隙的拼接填充也算是比較飽滿,質量問題在直觀感受上並不是很多。
所以說這款車如果想要購買到質量比較穩定的車型,就買它的手動或者說是高排量自動擋,其他方面的問題還是比較少的,總體來說屬於上汽榮威旗下一款精品化的SUV車型。
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11 # 老車說車
今天我們就來談一談榮威RX5,可以說榮威RX5是榮威徹底的走進人們心中的車型,是榮威RX5讓群眾們開始瞭解榮威,榮威因為品牌的名氣和本身產品的各種問題導致在國內的表現真的很一般,真的就是一個不入流的品牌沒有多少人知道。就是RX5的上市改變了榮威的地位,使榮威有了質的改變,今天我們就來分析一下這款車看看榮威RX5的表現如何,油耗是多少,入手需要注意什麼?Rx5是一款緊湊級別的轎車,搭載著兩款發動機分別是1.5T的和2.0T的,一共有十款在生產在銷售的車型價格在9.98萬到18.88萬之間。匹配的變速箱是六擋手動和7DCT的。車身的尺寸分別是長度4545mm,寬度1855mm,高度是1719mm,軸距是2700mm的五門五座suv。懸掛方面還是非常有誠意的四個輪子都是獨立懸掛,前邊是麥弗遜的後邊的是多連桿的。全系都是電子駐車配置是真的好。安全配置還好,最低配的是兩個安全氣囊,次頂配和頂配的是五氣囊。
咱們先從外觀聊起,話說始於顏值,顏值才是開始對不對,rx5的車身尺寸雖然一般但是顏值還真的不錯。看著還是挺時尚年輕的。但是我覺得這款車的內飾設計真的非常的好看,在中控的設計部分上有兩種設計風格,如果你購買的是網際網路的車型那麼你的中控會得到一塊10.4寸的大螢幕,聽說搭載的斑馬系統很厲害但是我個人感覺一般般吧,用起來太麻煩了,另一種就是比較傳統的設計了沒啥看頭。
在車身大小上雖然RX5在同級別中沒有什麼競爭力但是軸距卻並不小,所以RX5咋空間上的表現還是不錯的,第二排空間並不會感覺到擁擠。後排的座椅還可以調節角度還是很舒服的。在動力方面是一個大大的發光點,RX5搭載的發動機絕對是一個非常大的發光點,1.5t的發動機的馬力是168馬力扭矩是252牛米,而且加速在同級別的suv裡邊很優秀大概是8秒多就可以達到100公里每小時。這款發動機還符合國六的標準在同級別中很有優勢。另一個比較大的亮點就要屬於油耗了,實際油耗大概在7升多左右,在中國產裡邊這樣的油耗還是很有優秀的。
但是要是說缺點的話也不是沒有,比較尷尬的就是變速箱是7DCT的,怎麼說呢這個變速箱倒也沒有什麼大的毛病就是在平順性上做的不是很好,有的時候會有頓挫感別的其實還好。到最後了,我們也可以截圖看下消費者的口碑,總體還是可以的!
其實總體來說這款車真的挺好的,如果只是想買一臺空間大一點底盤高一點的家裡用的車的話還是很不錯的,入手的需要注意的就是這款變速箱不知道您能不能接受的了,如果開的管就沒啥大問題了。而且空間的表現也不錯,配置也比較豐富。
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12 # 捌零後丶大叔
開了這麼多公里,目前沒有任何問題,我的手動擋的,還有當初明智選擇了沒有天窗的版本,天窗異響通病,我的少了這個異響的煩惱,所以我對這個車還是比較滿意的
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我是將滿一年的車主,2016.10.21提車,榮威RX5 2016款30T四驅網際網路智尊版。
目前車輛跑了33800公里了。總體上對這個車很滿意,這是第一輛我為自己選的自己開著玩的車,之前選車都要考慮家裡的需要,業務量需要,等等都是我之外的需要。我平時就很關注車界的新聞及測評。對新車老車都有比較全面的瞭解。這次總算有了一個自己喜歡的滿意的車了。
我滿意的方面有,配置豐富有的玩,外觀夠靚好評多,動力充沛任馳騁,互聯大屏炫點多,導航最好沒得比,性價最高第一選。
當然優點還有很多多,我再說多了恐怕就成託了。大家估計還是想了解缺點是啥,缺點也有一大籮筐。用的多發現的才多。恐怕沒有比我發現更多的。
1.自動啟停不成熟,優點是很多應用邏輯都考慮到了,都對,但是啟動起步有頓挫!!!我嘗試過各種不同的使用方法,都難免頓挫會偶爾發生!不是使用不當導致的。
2.起步階段動力響應慢,我不喜歡這樣的。還有極限爬坡時低轉動力不足,這有點要求不合理了,這本來是一個城市SUV,沒有扭矩放大也是理所當然了。
3.減震一般,在中國產同級SUV裡都比較墊底。多虧捨得給配備了米其林輪胎,舒適性有所改善。當然米其林輪胎,靜音舒適的優點之外也有缺點,那就是磨損快。
4.電動尾門是方便了,但是太慢了了,感覺為它而等待太不值得了吧,要說不掛P檔不讓開門還有點為了安全的話。那麼關門期間一掛檔就停那兒不幹了,這是什麼邏輯??不理解!是怕沒關嚴一動就掉了東西嗎?
5.遠端為什麼不能開天窗?語音為什麼不能來側窗?
6.接近角離去角為什麼不再大點!離地間隙為什麼不再大點!搞的我底盤磨得少皮沒毛的。不知道我是穿越山鄉,滿山越嶺搞攝影的嘛。
7.為啥不給配行車記錄儀?
8.後排為啥只有一個點菸器插口,怎麼就不給兩個USB介面呢!
9.車窗沒什麼要自己升級才能,一鍵升降鎖車關閉?
10.為什麼胎壓不能實時顯示數值,出問題了才顯示,噢,為了降低成本。害得我自己再加裝。我自己裝的會實時顯示胎壓和胎溫。
11.自動空調!車熱了一開就是最大風量!吵死人了。為什麼不能溫柔點。
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