1、這車主要部件還是比較耐操的，就是部分細節做的不好，例如部分電鍍件或不鏽鋼生鏽厲害，還有才兩年輪胎就有龜裂紋了，質量有點差

2、國二車採用“南京京濱化油器”，總體不錯，這車採用德利電控化油器效能沒有那麼穩定，上坡退檔加油瞬間會像沒有一樣，俗稱“忍油”，另外混合比似乎有波動，很多人反應怠速不穩等，可能混合比過稀，油耗有些比較低，有些就非常高。有些人說油耗2.5升，的確不低了。

3、坐墊很硬，摩友懷疑裡面是不是木頭做的，說從來沒有坐過這麼硬的坐墊，據說只要開上40公里左右，屁屁又麻又疼。

4、車身很輕，速度稍微快一點就輕飄飄的，不夠穩。

5、一般頂杆機應該是屬於那種爆發力非常強的車子，但是這車啟動加速軟綿綿的，沒力！

6、極速不高，很多人才90這個樣子

7、發動機側蓋滲油。

五羊本田CG六千以上的價位，還分所謂的白機黑機，黑機6300元，比中國產CG普遍四千左右的價位整整貴了兩千大洋，質量不過硬那肯定說不過去，沒擁有過此車具體情況不詳，知道兩個優點：十多年前騎過同學的新車，動力平順且靜音，在沙石路上避震很軟不怕顛簸很舒服，另外聽說比較省錢！話說倭國的本田太君的兩個傀儡乾兒子——五本、新本，兩家做的CG得好，但中國產的CG也不是吃素的，因為此車的發動機與整車製造技術是中國仿製得最成功、最成熟的車型！隨便一個品牌的CG車都能折騰十年以上，我舅舅的豪天CG騎了十二年了！中國產CG耐操這也是為什麼多數搭客仔主選中國產、未選本田的原因。

摩托車最實用還數CG，搭人載貨都能勝任，油箱平坦，能坐小孩！而且鏈條有盒蓋包圍，能保護機油防止沙土濺到！這車廣東最多，除了五本新本，我們這邊流行的中國產CG品牌有：力帆、珠江、火鳥、飛鷹、飛肯、大運、益豪、豪劍、豪江、豪天、豪豹、粵豪等等，太多豪了，呵呵！CG車也是以前搭客仔的首選，現在CG還是農村的主力，縣城的搭客仔則很多換了太子車車鈴木王款！我們鎮搭客仔前幾年多數騎力帆CG、火鳥CG！車重方面CG車重95kg，太子款與鈴木王款則110kg重！想騎起來穩選太子款，這車的輪胎寬大！只是載人休閒剛選踏板與鈴木王款！我知道的幾款車大概價位，中國產CG四千左右，力帆4200，火鳥4100，豪天3600，品質都穩定耐操，舒適度比五羊本田的稍差，畢竟五本CG價位在6300以上，還分所謂黑機白機，真是八嘎，貴了那麼多不好說不過去！太子款、鈴木王款的稍貴，四千八到五千左右，力帆太子款5380元，豪爵太子6380元。

聽說明年正式實行摩托車國4標準，全面實行電噴版，停止生產化油器版！電噴的才能上牌，化油器的不給上牌！對於電噴版的CG我非常期待，油耗方面肯定更加省油經濟！參照豪爵宇鑽電噴版比化油器版貴一千的價格，估計電噴CG的價格得貴上一千左右，至少暫時應該不會太便宜。

值得肯定的是後來居上的廣州飛肯摩托，人家老總機械廠師傅出身，知道市場需要，在農村主打CG等幾大常用車，偶爾還搞搞促銷活動，跟豪爵一樣——賣得多名氣自然就大了，也就更多人買了！這不人家在中國摩托市場整體低迷的形勢下，一片紅火的擠進國內銷售前十名了！老總鄭濱還點評過豪爵王大威只是代工沒自己的智慧財產權呢。

廣東農村市場流行CG款，聽說北方流行五羊款，所謂的“南CG北五羊”的由來就是如此！這兩車載人載貨很實際，還有踏板這塊也非常暢銷，飛肯也搶了一塊蛋糕！力帆就呵呵了，說真的除了CG款賣一些，其他摩托在我們這邊很低迷，可以說半死不活！因為現在城市禁摩，農村是銷售主力地，而且上有倭國品牌擠壓，下有中國產品牌搶佔份額，變成了高不成低不就！還有老闆老頭子本人還是很努力勤儉的，開自己的車低調為自己品牌代言，這點值得肯定！但太子卻拿老子的錢揮霍，高調開豪車，這是對是錯？請參見《有錢就是任性 力帆集團董事長兒子的豪車集合，爹賣多少車才行？》。