謝邀！這兩款本是同源的，只是外觀和部分內飾不同。三大件基本都一致，零部件也能通用。具體選哪個，得看個人愛好。MISTRA三年有餘，14款智慧版。總結下來有以下個人認為的缺點：1、沒有轉項助力，還是比較累人的；2、天窗確實有異響，怎麼修都不好；3、懸掛確實太硬；4、關係到主被動安全的配置太低，ESP都沒有。有什麼優點就不說了，外觀、空間、舒適性的配置等都還好吧。K4的外觀，個人感覺虎嘯式前臉較MISTRA的流體雕塑更大氣一些，配置不太清楚不做評價。保有量上肯定MISTRA佔優，銷量上就可以看出來。韓系車目前在國內的境地是很糟糕的，但話說回來，適合自己的才是正確的。PS：最近路上見的未上牌的韓系車確實很多啊~是要清倉跑路還是更加實惠，自己斟酌吧。

　　實際上，MISTRA和起亞K4本屬於同源的車型，只是品牌、設計不同，造車平臺、三大件基本都是一樣的，很多零部件也通用。我們看一下具體的車型。

　　售價方面，MISTRA指導價為12.98-16.98萬元，起亞K4指導價為12.88-18.88萬元，兩車售價基本在同一區間，而且，動力上，兩車都搭載1.8L、1.6T發動機，而起亞K4還有一款2.0L發動機，不過僅一款車型，為全系的頂配價格。

　　為了便於比較，我們從兩車型中選出兩款關注度較高的車型，分別是MISTRA2017款 1.8L 自動智慧型GLS和起亞K4 2017款 1.8L 自動GLS Special，兩車售價都是14.98萬元。

　　設計上不用多說，兩車都是採用各自的家族式設計風格，MISTRA的流體雕塑2.0設計語言以及起亞K4的虎嘯式前臉都已經成為標誌性的設計，大家也都不陌生，但要說誰更好看，那就是見仁見智的事情了。車身尺寸上，MISTRA長寬高分別是4710*1820*1470mm，起亞K4長寬高分別是4720*1815*1465mm，兩車軸距都是2770mm，兩車的車身尺寸也差別不大。車內空間方面，兩車基本上是完全一致的。

　　配置上，兩車各有側重，相比之下，MISTRA多出了牽引力控制、車身穩定控制、倒車影像、發動機啟停、上坡輔助、感應後備廂、方向盤四向調節、中控8英寸採彩色大屏等功能。而起亞K4相對多出了前排側氣囊、座椅腰部支撐調節、主駕駛座椅電動調節、自動頭燈、前霧燈、主駕駛車窗一鍵升降等功能。

　　以上來看，MISTRA和起亞K4差別真的很小，可以說主要的差別就在設計上了，另外，配置上，MISTRA表現更有誠意，要怎麼選擇，就看個人喜好。