回覆列表
  • 1 # 泉州海林音響改裝

    本田新FIT的原車是沒有喇叭和主機的,噪音也大,都需要做改裝,這邊推薦一個案例給您:

    本田新FIT原車沒有配備喇叭、主機,這讓愛音樂的車主受不了,聽個響的裝置都沒有,現在原車廠減配的也太厲害了,不過這也給後期升級帶來更多空間;喇叭、主機沒有也就罷了,噪音還如此嚴重,所以車主在喇叭升級前,要求做個全車隔音,這也能讓喇叭的發揮更加出色。

    改裝車型——本田新FIT

    隔音關鍵在於材料,大能環保隔音降噪材料,擁有非常好的止振和吸音作用,針對車門、坐艙等部位進行止振和吸音處理,可有效阻隔風噪、路噪、共鳴噪音、胎噪和引擎噪音,讓愛車更安靜舒適。

    本田新FIT音響改裝配置:

    主機:先鋒AVIC-F7900安卓導航

    DSP功放:德國弗萊德FP-6A

    前聲場:德國弗萊德FPK-165兩分頻

    後聲場:德國弗萊德FPK-165同軸

    隔音:大能(九合一深度隔音組合)

    改裝車與音響器材、隔音材料合影

    本田新FIT的發動機艙內噪音嚴重,主要是由引擎蓋位置的隔音措施欠缺導致。對此技師使用大能止震板對引擎蓋做第一層止振處理,能有效地抑制鈑金的共振。再使用隔熱膜做第二層吸音處理,隔絕噪音的同時,也能隔絕發動機熱量對機蓋表漆的烘烤。

    引擎蓋槽隔音,可以減少發動機產生的共振傳入車廂,保護漆面

    我們把座椅拆下來,把鈑金清理乾淨,這是本田新FIT的底盤和尾箱結構,光溜溜的結構,這讓噪音可以進出自由。

    光溜溜的底盤、尾箱鈑金結構

    第一層鈑金止振處理,有效抑制底盤傳遞的振動噪音和胎噪,路噪,使得駕駛環境更加舒適。

    底盤、尾箱第一層隔音,增強鈑金剛性,有效抑制低頻共振的產生

    第二層吸音處理,它有效減小避震器傳遞的振動噪音、胎噪、風噪和底盤噪音,從而使得來自尾箱的噪音得到控制,讓車廂內變得更安靜。

    底盤、尾箱第二層隔音,增強密閉性,防止各種噪音竄入,提高降噪效果

    想要阻止胎噪的傳入,就得先了解胎噪的傳播途徑。當輪胎與地面摩擦時會產生胎噪和路噪,這類噪聲先是透過葉子板和輪弧等部位傳入到輪轂,然後再透過輪轂傳入到車廂內部,所以在給汽車做隔音處理的時候,這兩個地方是絕對不能忽視的。

    在車廂外部,我們的技師特意將葉子板拆下來,然後使用大能隔音材料分別對輪弧和葉子板做了隔音處理,這可以讓輪弧和葉子板的密封效果更加理想,從而有效阻止胎噪的傳入。

    輪弧及葉子板的隔音,可以有效切斷胎噪的傳播途徑

    由於原車門板隔音措施不足,門板位置成為了風噪和共振噪音的重災區。第一步對車門裡外鈑金進行止振處理,貼上大能止震板,它能有效提升鈑金紮實度,抑制鈑金產生共振共鳴噪音,同時還能有效阻隔風噪入侵,門板飾蓋再貼一層吸音棉,風噪在傳播過程中被進一步削減。

    門板內部只有一層塑膠防水層,毫無隔音效果

    門板第一層隔音,加厚鈑金,有效抑制共振

    門板第二層隔音,密閉多餘孔位,有效減少風噪的傳入

    門板飾蓋第三層吸音,將殘餘的噪音處理掉

    前聲場升級一套德國弗萊德FPK-165兩分頻套裝喇叭,音質自然真實,在改裝技師專業施工後,中低音單元安裝後還加入美音圈,使得喇叭發音更集中,同時高音單元安裝在A柱三角窗處,讓高音聲場更寬廣,清晰純正的高音效果,讓聆聽成為一種享受,也為前排駕乘人員帶來了絕佳的視野享受,再加上新車採用了平整式的中控臺設計,前排視野的表現無疑更上一層樓。

    德國弗萊德FPK-165高音安裝在A柱三角窗處

    德國弗萊德FPK-165中低音安裝在前門板

    後聲場採用同品牌的FPK-165同軸喇叭,安裝在門板上,音色細膩,作為輔助聲場同樣能夠帶來一個比較滿意的聽感。

    德國弗萊德FPK-165同軸喇叭安裝在後門板

    原車沒有主機,很多需求都讓車主難以操作,為此加入一臺先鋒AVIC-F7900安卓導航主機,不僅能導航,功能特別齊全,且藍芽功能可以說是行車中比較實用的一種,接打電話時可以直接“人機對話”,無需擔心單手掌握方向盤的危險。另外,藍芽音樂同步播放,更增添了行車樂趣。

    先鋒AVIC-F7900安卓導航主機安裝完成

    本田FIT此次的隔音、音響圓滿結束,九合一深度隔音組合讓噪音得到最大化抑制;在音質上也得到很大的改善,層次鮮明,各種音樂風格都能駕馭,是一套讓車主能夠靜下心享受的音響系統。

  • 2 # 車改坊商貿

    FIT音響升級配置清單:

    主機: 日本 歌樂D2前聲場:美國BKELL(霸克) EX6(兩分頻套裝喇叭)後聲場:美國BKELL(霸克) RX650(兩分頻套裝喇叭)超低音:義大利TEC PXW10D2(超低音喇叭)功放1: 美國BKELL(霸克) EX2200.1D(超低音功放)功放2:美國BKELL(霸克) EX320.4(四聲道功放)

  • 3 # 原聲源音響改裝老王

    本田FIT是二廂車型裡的佼佼者,車輛外觀設計風格還是比較吸引年輕人和部分小資的,並且這款車型無論是在外觀、內飾、音響等升級改裝很有吸引力!現在原車音響有點失望,就前面一對同軸,後聲場沒有配揚聲器,所以有一點音樂細胞的人都會覺得不可思議……所以改裝的車還是挺多的,來推薦一下價效比超高的音響套餐:

    音響配置:

    前聲場:詩芬尼S62套裝

    後聲場:詩芬尼S61同軸

    功放:詩芬尼Bo6 人工智慧

    低音:歐龍超薄低音

    隔音:四門大白鯊隔音

    這套升級的詩芬尼喇叭在Bo6專車專用無損智慧功放的推動下,人聲乾淨通透,在Bo6的除錯下,整個聲場定位精準,中低與超低的銜接後,低音結實有力,彈性十足,並且屬於無損改裝,值得擁有!

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 有什麼低熱量、好吃的零食推薦嗎?