不管你賓士、寶馬還是沃爾沃，也不管你的碰撞有幾顆星，車輛安全係數有多高，在大貨車面前它都會跟紙一樣脆。那麼在路上遇到像“坦克”一樣的大貨車，我們該怎麼辦呢？作為經常在路上開車的老司機，給你幾點注意事項。

一、儘量不要在大貨車後面行駛，能超就超，而且超車一定要穩準狠！平時在高速上開車一定會遇到大貨車，切記一點就是千萬不要長時間跟在大貨車後面行駛。找準機會，在前方視線良好的情況下，鳴笛，打遠光示意超車，與大貨車拉開距離後再返回正常正常車道行駛。

二、當路遇大貨車時，先仔細觀察大車上貨物的擺放情況，是否比較整齊，車輛是否破損非常嚴重。如果擺放不整齊或者破損嚴重的大貨車，儘量遠離。

三、遇到大貨車千萬不要在它的右側行駛。因為大貨車的右後視鏡有很大的盲區，所以在大貨車右側借道或者在右側行駛是非常危險的，要超車的話儘量在大貨車的左側超車，同時鳴笛、打遠光燈以示意超車。

四、當然了，在路上也會有比較複雜的情況發生，沒有機會超越前方的大貨車的時候，一定要與前方的大貨車保持安全車距，防止貨物掉落等緊急情況發生。而且不能借機超車，萬一大貨車失控，那麼後果不堪設想。

其實，我們按照交通規則行駛，而後小心翼翼一些就不會有什麼問題的，遇到大貨車也不必緊張，結合當時的情況做出判斷是超車還是拉開距離就好了。

遠離，遠離，遠離，重要的事情說三遍。不要和大貨車並駕齊驅，或者趕快超或者遠遠的跟著，不要在大貨車前邊嘚瑟，他真站不住。不要跟在他後邊，他一個急剎車你就鑽他底下去了，幾百萬的車都白扯。別和他並排嘚瑟，他一個側翻能把你骨頭渣子壓出來，他一個爆胎能把你的車變成平面。遠離大貨車，遠離渣土車，遠離水泥罐車。

行駛中遇到大貨車，趕快脫離他，找準時機超過去，記住了不要跟太近他就是爆胎你都承受不了，所以想盡一切辦法遠離他，他是真的能奪你命。

現在我來說一下小車離大貨要注意的地方。現在的大貨運費都低，只能多裝，大部分都是超載，超限。大貨車一超重，剎車系統肯定也差。小車在轉彎處，等紅綠燈處，離大貨遠點，我開小車在大貨轉彎時點不會開在離心外的方向行駛的，因為大貨轉彎過快有翻倒的可能，你小車在大貨離心外側，萬一側翻小車壓成肉並。等紅綠燈處，我不會排在大貨車後面，萬一後面有一大貨車剎車失靈還是駕駛員分神，小車會夾成肉並。還有在紅綠燈快到前就會觀察後視鏡，有沒有大貨車在後面，儘量觀察大貨駛那個車道，儘量不和大貨停同一車道。還有我從不在大貨前面行駛，萬一前面突發事件，你小車能剎住，可大貨重車是剎不住的。現在行駛市郊的，儘量離渣土車遠些。這些渣土車更是超重的厲害，還有小車千萬不要和大車開賭氣車，大車碰小車是石頭碰雞蛋，倒黴的肯定是小車。各位看官，為了自己寶貴的生命，儘量遠離大貨車。

駕駛小技巧

1、不要長時間在大貨車右邊行駛。因為大貨車的盲區範圍較大，尤其是在右側。因此長時間在大貨車右邊行駛有較大的風險。

2、尾隨大貨車時，需要保持足夠的車距。保持車距是為了防止大貨車急剎後，後車追尾。車距過近絕對是危險的行為。

3、不要尾隨滿載的大貨車。之所以不要尾隨這類貨車，主要是避免大貨車上的貨物墜落而帶來的風險。

4、上一條說了不尾隨大貨車，其實我們也不應被大貨車尾隨。當發現大貨車在正後方行駛時，儘量變道行駛。這樣操作是為了防止前方有突發情況時，大貨車可能剎不住車。

5、不要與大貨車並排行駛。因為大貨車存在許多盲區，當大貨車變道或遇到突發情況，那麼並排的小轎車是非常危險的。因此不要與大貨車並排行駛。

6、既然不併排行駛，那我們在超車時就需要留心大貨車周邊情況，在確保安全的前提下儘快變道超車。

不論是小客車、轎車、電瓶車、還是貨車行駛中遇到重量級的貨車，咋辦？主動讓道吧心裡不爽，不讓吧怕被碰，誰知道對方是不是硬脾氣，畢竟貨車橫起來的話，碰下都不輕。。。

俗話說:傷敵一千，自損八百！

碰貨車那是:

傷敵不成，自損上千！

傷敵過百，自損上萬！

傷敵上千，車已報廢，人也殘廢。。。

貨車竟恐怖如斯？！

其實目前國內的貨車司機雖說平均收入水平不低，但那是實實在在的辛苦錢、血汗錢！

不知道有多少貨車司機是吃住在車上，時時等著卸貨，時時等著接貨。

還要時時關注天氣情況，因為某一段高速去時還是通的，來時很有可能已經封路了。。。

更要時時關注國道省道，因為那裡路況是最差的！不知道什麼時候莫名其妙的就開始封路修路，繞路又會遇到形形色色的關卡。。。

還要防範偷油團伙，晚上車停在哪都不安心！恨不得晚上睡在油箱上。。。

白天不敢進城，晚上有時還有人查。。。

他們雖然承載了全國物流網路裡60%以上的任務，但是社會對他們還是過於苛刻了點！好在近期社會各界有了很多的呼聲，呼籲改善貨車司機的工作生活環境。他們不止是物流網路的中流砥柱，更是每個貨車司機家庭裡的頂樑柱，希望他們每個人都能撐住，撐到好日子到來的那天。希望貨車司機之家在全國各地落地生花！

貨車司機並不想傷害每一輛車、每一個人。但是貨車車輛龐大、總質量特別重，這也導致他們遇到險情一是不能及時制動，二是不能及時閃避，三是存在很大的盲區！當然，不排除那些心性有瑕疵的人，但是我想這種人在任何崗位都會存在。

所以說，離它遠點！不是它想碰你，而是他看不到你。。。

具體操作就是，不和貨車並行，不和貨車搶道，不尾隨貨車。

還有這麼一句話，君子不立於危牆之下。提前避開風險才是明智之選！