吉利EMGRAND EC7GL作為自主品牌中唯一一款能月銷破萬的A級車，改款的頻率也非常快，雖然此前我們也曾報道過該車的全新改款諜照，但終究還是未能窺其全貌。而在2017廣州車展上，2018款EMGRAND EC7GL正式釋出。與現款在售車型不同的是，新車將搭載吉利全新的1.4T發動機，其動力引數遠超1.3T。未來將成為吉利渦輪增壓系列的主流機型。

　　外觀方面，全新的EMGRAND EC7GL在設計上更多的融合了更為動感的元素， 在保證其前進氣格柵外輪廓不變的情況下，設計師對其標誌性極強的回紋飾條進行了升級處理，採取黑色烤漆的方式令其在視覺效果上更加精緻大氣，立體感十足。 前保險槓更是線上條方面處理的更加動感，並且該車取消了LED日間行車燈的單獨擺放，而是放置在了大燈內部。此次全新的前臉設計讓吉利EMGRAND EC7GL的顏值再登巔峰。

　　新車側面採用了比較飄逸的線條設計風格，顯得比較緊湊而且長度也有所增強，新車尾燈依舊辨識度極高有點奧迪A4的感覺，新車採用雙邊雙排的排氣管，裝飾鍍鉻飾條，質感升級。EMGRAND EC7GL定位是一款使用的家用緊湊型車，它的車身尺寸為4726*1802*1478mm，軸距為2700mm，無論是車身尺寸還是軸距，在同級別的車型中都算是比較突出的。

　　車尾部分，雖然看上去好像變化不大，其實細節上改動了不少，尾燈之間增加了鍍鉻飾條，牌照框周圍造型改變，變得更加協調自然了。後部的車標被取消了，這類似於其大哥博瑞。另外就是後槓底部，雙出的排氣管改成了更加扁平的樣式，視覺上更顯精緻。

　　內飾部分，中控臺的整體造型與現款保持一致，但是中控大屏改成了觸控式， 但是老實說這樣的設計未必人性實用，畢竟沒有觸控感的控制感受總讓人少了一些安全感。 。整個中控臺採用了大量的亞光飾板進行鋪墊後，整體質感及檔次感均有較大的提升，而平底式的多功能方向盤及風鏡式儀表盤設計，則是其充滿了運動氣息 。

　　新EMGRAND EC7GL應用了代號為JLB-4G14T的1.4T渦輪增壓發動機，最大功率98kW（133Ps），峰值扭矩達215Nm，傳動預計依舊匹配6速手動和6速雙離合變速箱。透過對比可知，1.4T發動機的動力輸出全面優於1.3T，預計將成為吉利動力家族中的主力。

小黑挺多的吶，不懂都在裝，看低吉利實力了，人家收購沃爾沃、馬來西亞寶騰汽車、準備造飛機了。國內有哪幾家汽車公司比他實力強的？站出來？

尼瑪日本狗簡單舉例子COROLLA、Sylphy同樣配置起碼標到13萬以上了。人家不到10萬比毛啊。

我自身開吉利EMGRAND EC7已經見年多了，毫無毛病，個個都說開幾年後小毛病很多，尼瑪你準備這輛車開一輩子了？5`6年還不換麼？

吉利物美價廉，你值得擁有。

吉利集團就應該把新款出來的車，車的三大件組裝好，100公里速度滿載600斤的重量試跑30天一50天不論白天黑夜的跑。看看你的發動機怎樣，三大件匹配怎樣？油耗怎樣？車的復件電子源器件怎樣等?車不能看外表。老百姓要看實實在在的東西。車不是吹出來的，是試出來的。你吉利車不是要超小日本車嗎？

整天吹吹。吹尼瑪幣啊，質量爛的我想罵他十八輩祖宗。老子一個爛EMGRAND EC7開八千公里開始，車頂，中控，減震，天窗異響，底盤懸掛鬆散，油量感應器故障，更換儀表總成，怠速抖動，動力衰退特明顯現在25000公里左右。真的傷不起

我上個月買了一部吉利EMGRAND EC7GS，當時說包上惠州牌子，我花了5000元，現在車提回來了，惠州牌子也上了，單需要本人去惠州辦居住證，我自己辦不下來居住證，4S店不管了，說反正牌子已經給你辦了，你自己辦不下來居住證…全文