感謝邀請，機動車必須禮讓行人成為一項交通法規這是多麼的悲哀，當孔融讓梨在別人授意的條件下，孔融讓梨還有意義嗎？巧的是我最近也一直在觀察行人和車輛，因為我還不能確定這項法規到底執行的如何，這直接影響我開車的方式，當我右轉彎的時候，免不了會遇上過馬路的行人，我會讓他們先過，因為我怕真的被扣分，可是我直行的時候，還是有行人會強行過馬路，這讓我很震驚，這不要命了嗎！我只能說國民素質必須得到整體提高才行！

我從事交通事故處理工作已經20多年。我個人的意見是不會造成行人交通法規意識的淡泊。

機動車禮讓行人是國家法制化程序的一個重要的環節。前多年在我們國家的某些地方出現撞了白撞的現象，這是非常不好的。2018年5月1日新的《交通事故處理程式規定》第二條增加了尊重和保障人權，保護公民的人格尊嚴。

機動車與行人發生的交通事故，如果在有人行橫道的地方發生的，機動車的駕駛員將承擔主要責任或者全部責任。在沒有人行橫道的地方，機動車與行人發生交通事故，機動車也會承擔相應的責任。目前我們國家在立法上，最主要的要保護行人在道路通行時的安全。

道路上如果發生機動車與行人的交通事故，行人受到了傷害是最嚴重。機動車作為高速運動物體，一旦與行人碰撞發生交通事故。機動車受到的損傷是非常小的，但是行人受到的撞擊傷害非常大。國家為了確保行人在道路上的通行安全，所以對機動車駕駛人進行了嚴格的要求。在道路通行時，機動車與行人不是一個等量級。在交通事故的責任劃分上標椎也不一樣。

國家讓所有的機動車都要買強制險，就是為了減輕機動車在與行人發生交通事故時，如果是行人在交通事故中要承擔部分責任。但是保險公司也會在強制險範圍內，不分責任進行賠償。

在道路出行時。作為機動車駕駛員，一定要保持正常的車速。如果碰到行人橫穿公路或者在人行橫道的時候，一定要確保行人的安全。因為一旦與行人發生交通事故，行人是受到的傷害還是非常大的。

作為行人，如果在參與交通的出行中，一定也要遵守交通法規。在機動車正常通行時，不要與機動車爭搶車道。因為機動車畢竟是靠機械裝置來控制，有的時候雖然機動車駕駛採取的闢險動作，但是還是容易發生交通事故。