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1 # 都快到碗裡來1
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2 # 社會昆少
歐藍德垃圾,Compass更垃圾,評價完畢。吉普那做工真的不是一個差字能概括的。反正開了那麼多年車,德,日,美三個系列,奉勸大家,千萬,千萬,千萬,千萬不要買美系車。那質量還不如中國產車
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3 # 半夏家的vlog
我朋友開老款歐藍德,當時裸車30多萬,真扛造,他是做醫療器械生意的,全省內跑業務,開了30萬公里了,啥毛病沒有,現在給他手下員工開了,主要送貨,機器和試劑都很重,當貨車用了。所以歐藍德合資以後 價格便宜了近一半,我也去4s店看了,感覺比老款變矮了,我坐著頂腦袋,不舒服。車門也變得很薄。肯定是不如老款的進口貨。不建議買。jeep故障太多,它的優勢也就剩下jeep這4個字母了。我最終決定買的是rav4榮放,2.5四驅精英版
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4 # 西部金牛
首先這兩款車我都開過,都是4驅純進口的,前款價格在33萬左右,後款2.4L價格25萬多。歐藍德沒感覺有多少優點,高速最高開過160,後來幾次速度90左右彎道發生打滑抱死(雲南公路都是懸崖峭壁的)後怕了,就開得少了。現在開jeep,首先,該車重,2.4L排量也適合,又是個四驅,缺點缺少電子元素,內飾簡單,其他都好,真實硬越野。建議買進口Compass2.4L,中國產參考相應配製,切記,不要聽銷售的,因為自然吸氣發動機才更適合。
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5 # 眾口說車
目前來看雙離合的可靠性實在是需要時間考證!
作為一臺suv來說,低扭很重要,而雙離合本身可承受的扭矩不大,配合1.4T,低扭就很值得推敲了,如果實在喜歡JEEP不建議選用14T與雙離合的組合,可以考慮2.4L那款!
再說說歐藍德,歐藍德的四驅分為兩款:頂配是s-awc,其他的是evo,都是適時四驅,客觀的說s-awc應該與jeepCompass的四驅相當,evo就算了,另外歐藍德的cvt變速箱希望你能習慣
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6 # 手機使用者5516688411
我這兩款車型再加X-Trail都試駕過,最終選擇了Compass2.4L自然吸氣舒適版,因為電子元件沒有,自己又去改裝店加裝踏板導航全景攝像等等,現在用了兩年多近六萬公里,從來就沒發生過一點點小毛病,因為本人酷愛釣魚,所以有時候遇到泥濘坎坷路的時候開啟四驅撒野一番,而且進口2.4進口Compass確實皮實耐用
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7 # S楓木
歐藍德的避震和農用拖機一樣的散架,手剎在右邊別紐,我16年6月份買的原裝進口精英版裸車價231800元后悔腸子都青,總以為原裝進口的車好就沒有試駕。避震和拖拉一樣散架,鐵皮像紙一樣,這垃圾車怎麼還有人買,還說是好車,真無語!
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8 # 汽車很聽話
對於這兩款車,哪個更值得購買?我想最簡單的方法便是透過對比來決定,看一下哪款車價效比更高,那款車便更值得購買!接下來,就簡單的用這兩款車來進行一下對比,看一下哪款車更加實用。
首先,我們先來看一下價格,歐藍德的售價區間為15.98萬元-22.38萬元,而指南針的價格區間則為15.98萬元-24.18萬元,從價格上來看兩車的價格區間較為接近,並不是選擇兩次的重要依據。
我們來看下在其他方面的對比。在外觀上亮出,兩款車都各自採用了其家族式的外觀設計,歐蘭德看上去更為年輕時尚,而Compass則更為硬朗大氣,至於該怎麼選擇,還要根據自己的審美眼光而定。
說完外觀之後,我們來看一下消費者最關注的空間情況,從資料上來看,歐藍德的長寬高為4705*1810*1710mm,軸距為2670mm,而Compass的長寬高也為4415*1819*1625mm,軸距為2636mm,透過對比,我們可以發現,在車身尺寸上歐藍德更有優勢,在車長、車寬和軸距上都要優越於Compass。
在配置上,我們選取了兩車的最低配車型前來對比,透過對比我們可以發現歐藍德的配置更為豐富,胎壓監測、倒車視屏影像、定速巡航等實用性配置都一應俱全。雖然歐藍德在配置上更為豐富,但Compass的越野能力卻是歐藍德萬萬不及的。最後在動力上,歐藍德搭載了2.0L和2.4L兩款自然吸氣發動機,而Compass則搭載了1.4T和2.4L兩款不同的發動機,從引數上來看,Compass要優於歐藍德。
總的來說,對於這兩款車該如何選擇?我想追求家用而且看中配置的消費者歐藍德更為合適,但若是想要去越野的消費者,Compass無疑是更好的選擇!
回覆列表
沒人知道老Compass和歐藍德就是一款車嗎?克萊斯勒和三菱聯合研製的,這兩家還和現代一起搞了個全球發動機聯盟。新Compass就不清楚了。外形上個人感覺Compass更好看,Jeep品牌逼格也更高。但是產品力Compass還是差了點。三菱可能是急於佔領市場,給歐藍德定了一個性價比很高的價。不到20萬就可以有7座加四驅。哪怕是crvX-Trail之流也相形見絀。而Jeep一直賣的還可以,它也不指望自己爛大街。相比其他緊湊型SUV十八九萬的定價,新Compass起價不到16萬不算高,算是比較合理。
歐藍德更大,四驅版本更便宜,配置也高,還有7座。
Compass就比較奇葩,想買2.4四驅版本撒歡就得24萬了,還只有一個車型。歐藍德就是反過來了,2.0兩驅就一個車型。
四驅版本的越野效能兩輛車就是半斤八兩了,就是個適時四驅。歐藍德頂配帶個中差鎖定,可能要稍微強一些。話說中差鎖定老Compass四驅版本都帶的....這個玩意就是讓車強制前後輪都分配動力。
說到底車無完車,看自己怎麼選擇。