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  • 1 # adan512300

    我買的FOCUS,駕駛感受還不錯,高速行駛平平穩穩,都說用料紮實,比CIVICSylphy強吧。外觀線條有點肌肉感,是我的菜。價格優惠大啊,蜂巢落地才12萬多點,這個價格配備側氣囊的不多。內飾和隔音都不賴,關門關窗就是自己的世界。動力不說很強,直線加速不差。缺點是沒有配led大燈,跟車行駛時,收油門再踩油門加速時檔位匹配不好有頓挫,這個看踩油門看腳感咯,踩得恰當就沒事。開了兩千多公里,自我感覺滿意。新車異味很快就散了。同時試駕法系(本人就是法系車主,偏愛法系用料厚道),型號就不說了免得說我車黑,駕駛感受是文靜一些,動力沒那麼直接。後來果斷FOCUS。

  • 2 # Pht技研社

    提車兩週的車主體驗

    三缸機

    目前沒有遇到bug和問題,運轉平順,動力市區代步夠用。唯一感到不適的情況是開啟空調和自動啟停功能,在等紅綠燈時發動機停止運轉後,因為空調溫度低於或高於設定溫度後,發動機會自動開啟。這突然的啟動會感覺有較大的震動產生。

    變速箱

    八速AT變速箱才是一個bug,在二檔與三檔之間,變速箱換擋邏輯會有頓挫。但如果你是激烈駕駛,這頓挫就不會產生。恰恰是在標準模式下駕駛,才有這樣的問題。

    車機

    車機系統遇到的bug,在連結手機開啟carplay功能,開啟導航及音樂app的情況下,只要導航出現提示音之後,多功能方向盤和大屏下實體音樂切換按鍵會失效。這bug不知道能不能升級解決,還沒有去4S店檢查過。

    空間

    空間家用代步,基本夠用。

  • 3 # 痞子兔先生

    現在好多人對三缸車持懷疑態度,有些人甚至把三缸車噴的一無是處;

    當然了,我也沒開過三缸的FOCUS,不能對三缸FOCUS做出效能上的評價;

    好多人買車,尤其是新手買車,三缸只是其中的一個選擇項,他們會更多的考慮外觀設計、品牌等一系列因素,綜合對比下來,選擇三缸FOCUS,也不足為奇了。

  • 4 # 2019獵人

    我覺得很多人還是想嘗試一下福特的三槓。三槓發動機應該問題不大,畢竟福特也是老牌子了。有機會我也想換個三槓玩玩。我想福特應該不會太差吧。

  • 5 # 愛因思她9162573

    三缸機又不是什麼洪水猛獸!

    再加上福特的三缸做的比很多車企做的好,而且福特賣三缸機都賣了這麼多年了。

  • 6 # 一往無前浪裡白條

    為什麼沒人買?因為華人不懂三缸?第一次喝可樂,第一次吃榴蓮,第一次抽雪茄,誰能一下就愛上,人云亦云的華人太無知!

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