如果只能兩者之間選一個的話，那我一定會選VERANO，無它，就因為COROLLA裝配了CVT變速箱，把COROLLA引以為傲的質量穩定性的優勢給破了，也就變得沒那麼神了。

VERANO，在外觀和尺寸上更大氣，內飾的風格也很有檔次感，空間也更有優勢。來自美式的底盤風格厚重紮實，改良的扭力梁後懸在舒適性上更好點，無論在駕駛感和乘坐舒適感上都優勝於COROLLA。VERANO裡，我推薦1.5L+6at的版本，質量穩定性會更好，1.5T的動力當然會更牛，但匹配的乾式雙離合又叫做擔心穩定性。

COROLLA，其實是很中庸的一款車型，除了前面幾代的質量穩定性換了的神車稱號，其它的沒什麼出彩的地方，而這一代的COROLLA，因為用上了廉價的CVT，神車的質量穩定性受到了挑戰。如果要選，就等換代吧，據說新一代的COROLLA會換裝愛信經典的6at，那個時候可以有。

如果說這兩款之外，推薦一輛同級別車型，那有AXELA，除了後排的空間不佔優勢，發動機，變速箱，底盤調教，多連桿後獨立懸掛這些東西都非常出彩，在駕控感受上相比之下是最好的。質量穩定性也相對來說更靠譜。

豐田COROLLA是一款適合家用的緊湊型轎車，而別克VERANO也是一款十分適合家用的緊湊型轎車，兩者分別有各自的有點，側重點各不相同。今天就找到售價12.48萬的2017款COROLLA 改款 1.2T S-CVT GL-i 與售價12.49萬的2018款VERANO15S 自動領先型，進行對比分析，看看哪款車型更值得選擇。

首先從車身尺寸開始說。一向以車內空間為最大為賣點的COROLLA，這次遇到了對手。眾所周知，車身尺寸的大小是決定車內空間大小的基礎，而VERANO的車身尺寸是要比COROLLA更大一些，這也就是說，在車內空間表現上，VERANO不僅不輸於COROLLA，甚至有超過的趨勢。外觀上，COROLLA整體比較沉穩，線條也比較柔和，而VERANO則是用比較硬朗的線條凸顯出整體的動感，看上去更有運動氣息。

然後是動力方面，COROLLA搭載了一臺1.2T渦輪增壓發動機，VERANO則是搭載了一臺1.5L的自然吸氣發動機。在動力輸出上，最大馬力與最大功率數是基本上持平的，而在最大扭矩上，COROLLA稍占上風。不過這個優勢並沒有得到充分的體現，為了保證燃油經濟性，COROLLA搭載了模擬8擋的CVT無級變速箱，確實做到了輸出平順並且省油，但是卻沒有辦法充分發揮出渦輪增壓車型的特點。而VERANO搭載了一臺6速手自一體變速箱，能夠將動力更有效的發揮出來，讓家用車型也能享受到駕駛樂趣。

最後說說配置。兩款車型均配備了ESP，在安全性上都得到了充足的保障。而在其他配置上，VERANO是要更豐富一點的。COROLLA與VERANO同樣配置了電動天窗、中控彩色大屏、後視鏡加熱等功能，而後者更貼心的增添了LED日間行車燈、車內氛圍燈與後排空調出風口，實際用車體驗是更好的，價效比表象更好。