當乘坐姿勢調整好之後，再來就是方向盤的握法了。手掌握住方向盤的正確位置當然就是上述的3點與9點鐘方向，但手掌並不是扣住的方式，而是輕輕握住外緣。有經驗的車主一定清楚，方向盤的操作得依車速快慢而有不同的程度轉向動作;當車速越高，方向盤的轉動幅度就須要更謹慎。

　　行車速度越高，越不容許大幅度打方向盤。最佳的控制法是轉向時雙手儘量不要離開方向盤;並且轉動的角度左右各在45 之內，才不至於產生慣性移動而失控。很多人以一隻手控制方向盤，看起來很帥，但萬一碰到突發意外時將無法作出正確的反應。

　　喜歡開快車的人可能都對路面的響應比較敏感，並且大概身手還都比較敏捷。但你想過沒有，再敏捷的身手趕上一部並不"敏感"的車也會讓你變得"遲鈍"。通常我們閱讀一些介紹汽車的文章都會讀到關於汽車的操控性一類的字眼，就是指的汽車的操縱穩定性。

　　汽車的操縱穩定性是指在駕駛者不感到過分緊張、疲勞的條件下，汽車能遵循駕駛者透過轉向系及轉向車輪給定的方向行駛，且當遇到外界干擾時，汽車能抵抗干擾而保持穩定行駛的能力。

　　彎道上打方向是有技巧的，應該注意以下幾點：

　　1、車速不能太快，按規定不得超過30碼;

　　2、進入彎道時要根據彎道的弧度慢慢地轉動方向(右腳可帶點剎，左腳可放在離合上，根據需要踏離合)，要看著車頭，車頭即將轉正時，則開始回方向，待完全轉過來後，則將方向回完，再加油前進。

　　3、轉彎時千萬不要記方向的轉數，如果光記轉數不看車頭方向，很容易出事，只要看著車頭前方就行了，手中的操作是根據車頭的情況變化的。

向左,順時針。向右,逆時針。扶盤子的手,輕鬆就好。當然,手能否輕鬆,取決了坐姿是否正確是否舒服是否輕鬆。而坐姿是否輕鬆,又決定於人們開車的心情和對待各種路況的心態。稱讚行車方向好的,叫盤子玩得好。知道花花公子的英文單詞嗎?PLAY BOY。能譯成"會玩的男孩",還可譯為"玩家"。玩,就是一種心態。但,玩車,一要守法,二要安全。安全守法,就是文明。也是高明。

答完題後,突然感覺自己特象課堂上站著的小學生。

1.司機在高速行車把握方向盤時，要穩但不能死。所謂穩指的是：手握方向盤，要使方向盤保持穩定的狀態，不出現搖擺現象；所謂不能死指的是：駕駛員雙手不可固定一個姿勢緊握方向盤。正確的方法是，在保持方向盤相對穩定的條件下，手握方向盤要相對放鬆，允許方向盤隨著汽車顛簸，有略微的擺動。並且要少打少回，慢打慢回。

3.車主在高速行車時，一定要注意：不管出現任何情況，只要車輛在高速行駛，駕駛員的雙手萬萬不可同時離開方向盤，以防發現意外需要處理情況時，車主措手不及，造成不必要的傷害和經濟損失。

4.不要一手打電話一手開車。當下許多司機有邊打電話邊開車的習慣，這是十分不可取的，這種行為會分散駕駛員注意力，導致駕駛員遇到緊急情況不知所措，導致不可預知的損失。

不管是上高速還是出遠門，都要檢查一下輪胎有沒問題！

高速上行駛110-150時速話，方向盤就不能那麼隨意了，一疏忽/一不小心，方向盤一打滑就不好玩了。。。特別是下雨天，上高速就要穩點了。

還有一種情況，那就是你衝過大貨車和大巴車時，不要貼太緊了，這樣也是很容易打滑的~【因為如果你是小車，車身不是很重的情況下，你會感覺車身有點晃，離地飄空的感覺。因此導致方向盤會向左邊飄哦！】