剛剛看了快船隊季前賽第一場的上半場,覺得快船隊弱了不少,沒了保羅,小喬丹完全成了藍領中鋒,而且首發進攻停滯,兩個後衛都不擅長組織,感覺給力芬的控球時間比兩個後衛都長。總之,這場比賽的快船隊沒有上賽季強,畢竟保羅對快船的影響實在太大,他的離開導致整個快船隊的進攻體系完全改變。不過這只是我看玩新賽季快船隊的一場季前賽,往後還有很多不確定性因素。言歸正傳,大家覺得快船隊在這個賽季會在西部排第幾呢?
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1 # 麥媽麥爸
主要出走球員:克里斯-保羅、賈馬爾-克勞福德、JJ-雷迪克、巴莫特、雷蒙-菲爾頓、斯貝茨、布蘭登-巴斯
主要引進球員:帕特里克-貝弗利、薩姆-德克爾、達尼羅-加里納利、蒙特雷爾-哈雷爾、路易斯-威廉姆斯、米羅斯-特奧多西奇、布萊斯-約翰遜

6年間,快船的打球風格一成不變,比賽初期,JJ-雷迪克和隊友擋拆,保羅助攻三分開局;格里芬、小喬丹和保羅做擋拆戰術秀空接;輪換時間,克勞福德一人單打;陷入僵局時,保羅、格里芬、克勞福德輪流單打。6年時間裡,快船在側翼小前鋒的位置一直沒有合適的人選。從傑夫-格林、皮爾斯再到韋斯利-約翰遜和巴莫特,但凡快船多一個側翼進攻點,首發也不至於如此疲憊。連續幾個賽季,保羅和格里芬在季後賽報銷,足以證明82場常規賽對於首發陣容可怕的消耗。

從27歲到32歲,克里斯-保羅將其職業生涯最好的六年送給了洛杉磯快船,裡弗斯+保羅+格里芬,這三人幫助快船這6年間逐步崛起,隱隱壓下湖人成為斯臺普斯中心的主角,不過,一切故事將在新賽季保羅放棄2400W年薪投奔火箭後重新書寫。格里芬將成為這隻快船的唯一領袖,而飽受詬病的裡弗斯在失去保羅後,會成為離開快船的下一人嗎?

保羅的出走帶來了一系列交易,作為聯盟最好的後衛之一,保羅之於快船的一號位無可替代,這點毋庸置疑。一號位上,兩位新援仍不足以彌補保羅出走的損失。貝弗利和特奧多西奇將成為新一代快船的掌舵者。火箭時期的貝弗利足夠出色,但是在哈登身邊,他是一個擁有水平線上進攻力的後場防守者;而30歲的特奧多西奇儘管在歐洲掌控雷電,但是在NBA,他還只是個菜鳥。

另一位最佳第六人路易斯-威廉姆斯的加盟將彌補克勞福德出走的損失,而且更加年輕。奧斯丁-裡弗斯去年打出其職業生涯最好的一個賽季,得分、命中率和多項技術統計皆是生涯最高。我們無數次因為裡弗斯而質疑"太子爺",但至少他是努力的,上賽季浴血奮戰的畫面歷歷在目。老爹被辭去總經理職位,兒子將擁有更多的上場機會,新賽季是裡弗斯父子證明自己的關鍵一年。

在保羅的交易中,火箭為快船送來了德克爾和哈雷爾兩個搖擺鋒線,新秀布萊斯-約翰遜也在夏季聯賽證明了自己的能力。與此同時,快船終於迎來一個合格的三號位-加里納利。從尼克斯到掘金再到快船,加里納利從未證明自己是一個合格的領袖球員。生涯傷傷停停之餘,本應該作為頭號球星為國效力的加里納利,在熱身賽因鬥毆被逐出國家隊,錯過了男籃歐洲盃。作為快船最重要的引援,年近三旬的加里納利,卻依舊不沉穩。

健康的格里芬是20+10的全明星球員,他是快船一塊不可再次失去的金漆招牌。在失去保羅後,快船為格里芬獻上5年1.73億美元的大合同。然而要知道,過去兩個賽季,在季後賽的最關鍵時刻,格里芬都是以傷病收尾。17-18賽季,格里芬將夢迴職業生涯的第一個年,那時的快船沒有保羅正如此刻。彼時的格里芬證明了自己狀元的實力,而這一次,他要證明的,是自己可以成為一個稱職的球隊領袖。
快船用一個全明星換來了多個即戰力,從整體上看,球隊變得更加年輕,擁有了更多的進攻選擇。從搶七負灰熊、勇士,3-1領先被火箭逆轉;再到連續兩個賽季季後賽核心報銷。洛杉磯快船身上的所有悲劇,隨著保羅離開將全數揭頁。對於裡弗斯父子,對於格里芬,對於心有不甘的貝弗利,對於歐洲之王特奧多西奇,新生的快船隻有一件事,證明自己。
上賽季戰績:51勝31負
新賽季預測:41勝41負