南京萬通汽車學校汽車美容45天創業班為例，專業課程涉及漆面護理、貼膜、輪胎、汽車電器加裝、內飾護理等，因為是名師執教，實踐機會又多，只要你認真學習，透過兩個月的培訓，一定能助你順利找到工作，你可以在工作一、二年後再來我校報名參加一年制高階綜合班，那時你對汽車維修已經有了感性認識，若再系統的培訓一年，畢業後您就是汽車維修行業的中高階人才了，創就業也是技術在手，天下我有。

打工沒學歷沒基礎選擇學什麼技術好？打工在現在人的眼裡不陌生，在如潮水般湧向城市的打工者中，卻有相當一部分無一技之長。面對日益激烈的生存競爭，他們無所適從，前途渺茫。進入打工這個行業，老闆會因打工者沒有經驗和學歷而進行刁難。在外鄉人生地不熟，找房子難。好不容易都安頓好了，又要為找個好點的工作而犯愁。好不容易找到個一般的工作，看看兜裡的錢只夠自己勉強活到發薪水時。終於到了開工資那天，卻發現自己是試用期，根本沒有多少錢！熬過幾個月都穩定了，又要想著是出來掙錢的，還得把每個月的工資中的一部分找個銀行存起來。一晃幾年就這麼在茫茫中過去了，看看兜裡還是隻有那麼一點點錢。想想所受的氣，所受的苦卻換來這麼點錢真的挺不值的。其實打工者是推動現代社會發展的主要力量，卻飽受著艱難！

打工者為城市發展確實做了很大貢獻，但是打工者沒有學歷和技能，這就註定了拿到的報酬比別人低。打工，是用時間換金錢，用年輕換麵包，一年打工，十年還是打工。打工生涯沒有前景，不能體現生命的價值，更談不上生活質量的追求。因此，盲目打工不一定能找到好工作，還不如先接受培訓，提升技能和就業競爭力再尋找機會出動。一技傍身的技術人才，永遠都能主動的就業，並在不斷地追求中完善與提升自己的必殺技，成為用人單位的臺柱子，在適當的時機，你也可以成為創業當老闆。

你好。

汽修短期班最短几個月能學成，這個可以肯定的告訴，所謂學成，需要終生不斷學習，因為車的更新換代太快了。這個說法你同意吧？所以如果你打算以此為業的話，你就要有終生學習的意識和心理準備。否則即使你能夠進入這個行業，也肯定做不好。

具體學多長時間可以參加工作？社會上的培訓學校我不太明白，但是我可以給你一個軍隊的參考。

我堂哥，90年代，當兵的時候，四個月學會了開車，四個月學會了修車。一年後拿到軍隊的A證。軍隊A證有什麼好處哈，就是它可以直接換取社會上最高階的A證。水平如何呢？

有事實為證，凡是解放系列的大車，不用拆，只用看，用聽，三五分鐘可判定那裡出了問題。我們那一帶，基本上都是找他確認毛病後，在開到修理廠去修理。

所以，具體時間多少，在於你學習的用心和努力程度。

你說是吧。

既然你打算選這個行業，那就全身心地投入進去，幹就完了。

加油(ง •̀_•́)ง！挺你！

最後祝你心想事成，事業興隆！

我不知道你的年齡，如果二十多歲建議你好好找個學校系統的正規的學習汽修，取證後在從事汽修行業！如果歲數比較大可以一邊幹修車一邊學習，隨著汽車工業的飛速發展要不斷學習，不能停哈！