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  • 1 # 愛135450862

    一個自主品牌,一個合資品牌。CS55可以說是長安的一匹黑馬,從長安全系官降的動作來看,就是為了給CS55讓路鋪墊。CS55不管從外觀還是配置,都有不錯的評價,價效比很高。鈴木Vitara是上市一年多車型,外觀玲瓏小巧,適合城市穿梭,省油省心省力。頂配車型還帶有中央差速鎖,適合輕度越野。和同級別自主相比,價效比不高。如果買CS55,推薦1.5T自動炫動型,官方指導價:11.39(這配置價效比最高)。如果買鈴木Vitara,推薦:1.4T兩驅自動豪華版,官方指導價:13.98萬。其實,鈴木還有驍途也值得推薦,如果買驍途,推薦:1.6L CVT兩驅都市進取型,官方指導價:12.78萬(動力只能說夠家用,絕對夠家用,驍途自重才1.2噸 )。不管買哪款,一定要親自去試駕試乘。別人給你的只是意見,一定要親自試駕過了,才好決定買哪款。

  • 2 # 邢車博士

    55在價格上和配置更有優勢,質量其實也是可以的,雖然與Vitara有差距,但是不至於差!Vitara得買1.4T的動力才好,自然吸氣的沒勁,配置不及長安!

  • 3 # U友59157479

    謝謝約請!鈴木是靠紡織起家的,二戰沒有生產武器,論技術還算先進,車道上多見鈴木賽車。中國在起步汽車工業的時候,是鈴木拿出技術,生產出Alto,現在眾泰要復活這款車,起價不到2萬。鈴木賣不好是它一直造小車,不符合華人胃口,大的有Grand Vitara,26萬起步,效能可以百度。但不知道Vitara內飾在國外就是這樣,還是長安的原因,太差了,可以去看實車,可我準備買,因為實用省油,歐洲5星碰撞測試。這是我個人感覺,車也是中國兄弟姐妹造的,愛國有尺度,華人不生產我們也買不到!

  • 4 # 使用者3090696734

    長安cs55一個致命設計缺陷(後懸架刀臂上方剎車油管設計成回彎形,雖有鋼絲圈保護還是會在冬季極易被雪水雜質寢透變硬隨刀臂上下執行而極易斷裂,南方略好但也會隨時間磨損造成剎車失靈,後果嚴重呀)!!!!

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