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1 # 齊全hertue
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2 # 汽車關注度
算算今年上半年看到了好幾款7座SUV，知道的就有，斯柯達的科迪亞克，東風標緻的5008，7座車看來也是大趨勢。題主家裡人多，還想拉貨，又不想要未免小麵包，幾個條條框框下來，宏光S3也是不錯的選擇。
另外，就現在能看到的照片來說，宏光S3外觀大氣，車身線條硬朗，前大燈看起來很高檔，進氣格柵很有張力，總的來說，宏光S3一眼看上去還算帥氣。
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3 # Eason賽叔叔
外觀設計見仁見智，內飾做工用料相較於這個價格和級別算是很講究的，還配有中控石英錶，很顯檔次。223座椅佈局很實用，而且在中國產SUV裡面也算是首創。前➕後驅獨立懸掛，操控舒適性都不錯。而且這個品牌的耐用程度不用擔心。如果價格在預算範圍內，那就別猶豫了。估計五菱宏光S3的價格肯定不會讓你們失望。
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4 # 小拉車
在外觀設計方面，宏光S3繼承了五菱的家族式設計，可以發現它的家族化單輻蜂巢式進氣格柵樣式與前輩宏光幾乎如出一轍，強調家族元素一直是國際汽車設計界的傳統，這方面宏光S3沒有落伍。宏光S3的車身尺寸為4655*1735*1790（長/寬/高）mm，軸距2800mm，最小離地間隙208mm，光看資料，相較4655mm的車長而言，就會有車身偏窄偏高、離地間隙偏大的感覺。
而實際的觀感也是如此，車輛的視覺重心確實顯得比較高，這一方面是車身的尺寸引數決定的，另一方面，也與車身各型面的比例、線條的運用有關。
車的視覺效果來說，宏光S3算是比較好看的了，能滿足絕大部分人的審美。內飾設計來說，宏光S3的表現也算對得起售價了，它的車內雖然採用了常規的對稱式設計，看起來好像沒有什麼特別的，但是擁有類似奧迪的懸浮式觸控屏，以及位於中央出風口上的獨立石英鐘，這些被豪華品牌轎車廣泛使用的設計元素，因此也為車內營造出了不錯的質感。宏光S3將會搭載1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為82kW，峰值扭矩147Nm，與之匹配的是6擋手動變速器，就動力表現來說，應該也就是足夠滿足日常代步需求而已，這與該車的定位是相符的。宏光S3的“2+2+3”大7座設計是非常吸引人的地方，這讓車主們不僅能夠滿足日常拉貨使用，在需要的時候還可以帶著全家人一起外出旅遊，如此全面的表現，對於一輛售價7-10萬的中型SUV來說，已經足夠滿足日常使用的絕大部分需要了。
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5 # 你是我想要的世界
這車總體來說還行，但是長安歐尚X70A一上市它就被比下去了。給你看看兩車到底差哪裡了。
與普通轎車相比，SUV最大的優勢就是擁有更寬敞的空間和更強悍的透過性，帶給消費者更大的乘坐空間和載貨空間，滿足他們家庭日常出行和工作用車需求。
從資料上看，長安歐尚X70A擁有4620*1770*1820mm的大尺寸車身，與五菱宏光S3擁有的4655*1735*1790mm其不相上下，而長安歐尚X70A在車身寬度、高度上佔有一定的優勢。
除了擁有同級領先的車身尺寸，長安歐尚X70A還擁有廂式車身和純平地板設計，帶來更高的內部空間利用率！
如今，市面上諸多偽7座，第三排空間侷促，無法乘坐成年人。為了解決這一痛點。長安歐尚X70A擁有2750mm的超長軸距，為車內空間的打造留足了空間。採用了SUV中不常見的2+2+3的座椅佈局形式，純平的後排地板，也展現了深厚的空間佈局功底。日常一家7口人一起出行，長安歐尚X70A全然滿足。
此外，長安歐尚X70A前、後排的頭部、肩部、肘部和腿部空間均達到比較優秀的水平，為駕乘者提供了寬敞自如的駕乘體驗。在第二排載人的情況下，還能在第三排座椅翻折之後輕鬆容納大體積貨物。得益於較大的車身尺寸和純平的後排地板，貨物可以整齊碼放，極大提升空間利用率。
點評：長安歐尚X70A與五菱宏光S3的兩車資料比較，各有勝負，但長安歐尚X70A採用廂式車身設計，2+2+3的靈活座椅佈局，與純平地板設計，整體空間表現優於同級車型，為駕乘者帶來更為寬適的乘坐空間，載人載貨綽綽有餘。
實力配置 哪款更強？
除了外觀，說到底，一款車好不好，還是要看其駕駛效能是否能跟上消費者的需求。
相較於7.38萬元的五菱宏光S3 1.5L 手動豪華型，長安歐尚X70A 手動豪華型不僅有900元的價格優勢，在配置優勢上更加明顯，主要體現在前倒車雷達、無鑰匙進入、GPS導航、智慧互聯定位、智慧語音控制功能等。豐富的智慧配置，也會為使用者帶去更加舒適完美的用車享受。
既要駕駛又要手動操作，一心二用手忙腳亂，往往為使用者的駕駛埋下安全隱患。而長安歐尚X70A 搭載了最先進的In Call 3.1智慧車載互聯絡統，其高度智慧化的語意識別控制功能，一句語音即可輕鬆解放雙手；線上車載導航，讓車主對前方路況瞭然於胸，再也不擔心擁堵的道路阻擋自由的出行時光。
安全性，是一款車輛的重中之重，如今，智慧主動安全系已是不少中高階車的主打賣點之一。而追求品質的長安歐尚X70A，配備了超遠同級別配置的安全系統，第9.3代的德國博世ESP系統，集ABS、EBD、TCS等於一體，能夠提供全方位主動安全防護，確保車輛在急剎車、急轉向等突發情況下的穩定狀態。
依託長安歐尚品牌全球知名供應體系，在長安歐尚X70A的供應商選擇上，比肩合資品牌，與德爾福、博世汽車、大陸汽車、聯合汽車、恩坦華、舍弗勒、耐世特、延峰百利得等30餘家國內外頂尖供應商展開合作，精選每一個部件配置，產品品質更加優質，全面超越對比車型。
值得一提的是，長安歐尚X70A還擁有先進的智慧泊車功能，系統藉助前後探測雷達、後視攝像頭和全景影像，直觀顯示車輛前後的障礙物實時情況，協助駕駛者以最短時間和最安全方式泊車入位，尤其適合於新手和女性駕駛者。而這樣的智慧配置往往只出現在高階轎車中，同級車型中均無此配置。
點評：相比五菱宏光S3單薄的配置清單，長安歐尚X70A擁有的前倒車雷達、無鑰匙進入、GPS導航、智慧互聯定位、智慧語音控制功能等豐富配置，在產品層面上明顯更具誠意。而價格上，同為1.5L手動豪華型的長安歐尚X70A比五菱宏光S3來得更為實在，讓消費者在享受品質消費的同時，更得到切身實惠。對於春節有購車需求的車主而言，長安歐尚X70A是值得一看的選擇。
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6 # 年輕時候愛錯了人
無論從市場的具體反饋，還是產品間多維度的詳細對比，五菱宏光S都顯得有些力有不及，反觀新生代的7座功能性SUV，長安歐尚X70A不僅在空間、內在配置上表現更佳，而在外觀上也更加硬朗霸氣，其品質打磨上也嚴格把控，更符合時下消費者多樣化的購車需求。從小MPV到SUV，切換賽道而來的長安歐尚X70A可以說完成了一次漂亮的降維打擊，令人側目。
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7 # 使用者282395412
選五菱還是選長安歐尚，你自己做決定吧。
轉眼之間已步入2月，回家團圓的日子要到了，在外忙碌一年的遊子都熱切期望著過年趕緊回家與家人團聚。無論這一年過得如何，新年新氣象，面貌最重要，於是很多人在穿衣著裝上下了功夫，也有的人正準備換輛新車，開上新車回家有面子也有新意。
在外從事運輸行業的富哥最近正打算換車，恰巧長安歐尚品牌旗下新車長安歐尚X70A（下文簡稱歐尚X70A）於近日上市，富哥對這款車的各項資料都十分滿意，但朋友又給他推薦了歐尚X70A的同類車型五菱宏光S3 2018款（下文簡稱為宏光S3），這款車於2017年底也剛剛經歷更新換代。經過比對後富哥更加猶豫不決，於是求助於小編，所以我們今天就來聊一聊這兩款車，給像富哥一樣的人群一箇中肯的意見。
首先來說一說外觀，在這個看臉的時代，想要有面兒必須得好看才行！歐尚X70A外觀形似路虎發現，方正的廂式外觀設計配上前格柵“大嘴”，車身線條稜角分明，顯得霸氣十足，宏光S3的外觀對比之下更偏向於圓潤，雖然是輛SUV但是造型更偏近於MPV，不過老實說宏光S3的外觀確實十分普通，放在車堆裡沒有任何辨識度，而歐尚X70A得益於“獨特“的外觀設計，辨識度也更勝一籌。
接下來談一談SUV主打的大空間特點，看看這兩款車型究竟哪個更能裝！歐尚X70A車身尺寸4620×1770×1820mm，宏光S3車身尺寸4655×1735×1790mm，乍一看有優也有劣，且同樣採用後排純平地板和2+2+3的7座座椅佈局，所以總體來講尺寸和空間差不多，但是當把歐尚X70A和宏光S3的後排座椅拆卸掉後則能見出差別。得益於方正的廂式車身，歐尚X70A後排無座椅時就像是一個大箱子，方方正正好裝也好搬；但宏光S3的最後排地板下方有個儲物盒，故儲物盒這個地方是凸起的，且會佔用一部分空間，搬運較大體積物品時並不方便，所以小編認為空間方面也是歐尚X70A更勝一籌。
最後咱們來談談價格，選擇中國產SUV車型的朋友大多較為注重價效比。提到價效比，就不得不說說歐尚X70A於1月27日在重慶搞了個盛大的交車儀式了，活動邀請1000位車主來渝提車，又包機又報銷路費的好不熱鬧，在交車儀式上也公佈了價格區間：4.99萬元~7.29萬元；咱們再回過頭來看看宏光S3，官方指導價5.68萬元~8.18萬元，猛地一看宏光S3要比歐尚X70A整體貴個7000塊，這是否意味著宏光S3要比歐尚X70A的配置高？亦或是動力強呢？答案是否定的，歐尚X70A的10.1英寸超大中控屏和InCall 3.1智慧車載互聯絡統就已經秒殺了宏光S3的8寸懸浮屏和手動控制功能了。
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8 # 使用者282400312
那車不能說次吧。但是再我看來不太感冒，最近比較看中長安歐尚X70A.
請看車主作業。
自認為這張照片很有感覺，鎮個樓！哈哈哈，是不是第一眼以為是路虎，也不是啥豪車，大家輕噴~
當了幾年上班族，覺得沒什麼盼頭就改行自己賣起了水果，有一家門面，生意還不錯，做了2年多，比起以前上班的收入增加了不少。現在買水果的顧客越來越講究品質，常規的蘋果、梨、香蕉沒明顯的銷售增長，倒是一些像榴蓮、獼猴桃、車釐子這些在我眼裡算得上高階的水果賣得越來越好。
之前有一輛開了4年的麵包車，現在用起來有點力不從心了，一個是外觀過時了，有時候朋友親戚聚會都有點不好意思，其次是空間顯得越來越小了。趁著年關將至，趕在春節前入手了。
才娶回家的小老婆，先來向各位混個臉熟悉！
這幾天的里程錶顯示。
自己平時就喜歡拍照，但是技術一直不行。提車之後一直心癢癢的，在我苦口婆心說動之下，老婆終於答應給我做車模了。為啥這次一定要找老婆來當模特，其實平時我們兩口子經營水果店，基本上沒有什麼時間可以出來玩，嫁給我這麼多年，從離開家鄉城口，到跟著我一起在重慶打拼，吃苦受累一點怨言都沒有。利用機會把老婆帶出來兜兜風，拍拍美照（其實也就是郊區走走哈哈）
特別說明一下，當天也就5度左右，可以說挺冷了，老婆為了完成我的這一個小願望，毅然決然“披掛上陣”，不畏嚴寒，甘願為我，擺出各種POSE，心疼老婆的同時還得加緊步伐繼續拍，生怕拍慢了老婆受凍，女人最怕冷了，所以有些照片可能拍得沒那麼好，原片沒修，看官將就將就。
車窗就當相機框了，呵呵
有模有樣的女司機，這位漂亮姐姐，順路載我一程可好！
調皮了，中控大屏成了你的玩物...
看這氣溫，媳婦你真的不容易，讓你受罪了。麼麼噠~
女人的三大終極技能之一：自拍。在我心裡你最美！
愛我別走，如果你說你不愛我。等我拍完收工了私下裡咱倆再......
女人三大終極技能之二：化妝。
不小心被看到了，偷拍變成光明正大的拍......
樓主有被調戲的感覺......
嘟嘴賣個萌！這反差要人命啊......
媳婦霸氣的說，走！關門收工，咱吃了飯再繼續！老鐵們，該鼓掌了吧
小老婆停路邊上來一張
路上開到了一個別墅區，老公一定努力，以後讓你也住豪宅！
老婆冷酷範十足，有專業模特的潛質，鼓掌鼓掌鼓掌！！！
老婆連衣裙+絲襪上陣。冷啊，心疼老婆
這張最滿意，老婆的大長腿在我的鏡頭下，充分發揮出來了，呵呵，收工收工！！！媳婦，回家咱繼續拍哈
最後再說說我對小7的一點看法吧：
1、空間上沒話說， 7座沒的說，不過第三排感覺簡陋了點哈哈哈。
2、內飾：內飾設計確實不錯，這個價位滿意，多功能方向盤非常好用，用料做工一般，不過也正常，畢竟這個價格在這。
3、配置上，因為頂配了，導航、倒車影像基礎的這些配置都有，檔把握起來手感還不錯。
4、離合踏板踩起來有點輕，一開始可能得需要適應，但很省力。這車個頭看起來很笨重，但是開起來感覺還可以，1.5L排量拉起來基本夠用了，油門踩起來也是秒反應，所以起步還能接受，後段稍微慢點，但我對速度沒什麼特別追求，也沒開過啥好車...
最後送上一個解決困惑了單身老司機多年的世紀難題的答案：解鎖女人三大終極技能最後一個，就是吃吃吃。老鐵們，除了要能煮得一手好吃的，女人吶，美容養顏的水果肯定少不了。知道我要說啥了吧，我這裡什麼水果都有哈！！！要的私密樓主，哈哈。
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9 # 若雪如霜
一般吧。你看看這個。
自認為這張照片很有感覺，鎮個樓！哈哈哈，是不是第一眼以為是路虎，也不是啥豪車，大家輕噴~
當了幾年上班族，覺得沒什麼盼頭就改行自己賣起了水果，有一家門面，生意還不錯，做了2年多，比起以前上班的收入增加了不少。現在買水果的顧客越來越講究品質，常規的蘋果、梨、香蕉沒明顯的銷售增長，倒是一些像榴蓮、獼猴桃、車釐子這些在我眼裡算得上高階的水果賣得越來越好。
之前有一輛開了4年的麵包車，現在用起來有點力不從心了，一個是外觀過時了，有時候朋友親戚聚會都有點不好意思，其次是空間顯得越來越小了。趁著年關將至，趕在春節前入手了。
才娶回家的小老婆，先來向各位混個臉熟悉！
這幾天的里程錶顯示。
自己平時就喜歡拍照，但是技術一直不行。提車之後一直心癢癢的，在我苦口婆心說動之下，老婆終於答應給我做車模了。為啥這次一定要找老婆來當模特，其實平時我們兩口子經營水果店，基本上沒有什麼時間可以出來玩，嫁給我這麼多年，從離開家鄉城口，到跟著我一起在重慶打拼，吃苦受累一點怨言都沒有。利用機會把老婆帶出來兜兜風，拍拍美照（其實也就是郊區走走哈哈）
特別說明一下，當天也就5度左右，可以說挺冷了，老婆為了完成我的這一個小願望，毅然決然“披掛上陣”，不畏嚴寒，甘願為我，擺出各種POSE，心疼老婆的同時還得加緊步伐繼續拍，生怕拍慢了老婆受凍，女人最怕冷了，所以有些照片可能拍得沒那麼好，原片沒修，看官將就將就。
車窗就當相機框了，呵呵
有模有樣的女司機，這位漂亮姐姐，順路載我一程可好！
調皮了，中控大屏成了你的玩物...
看這氣溫，媳婦你真的不容易，讓你受罪了。麼麼噠~
女人的三大終極技能之一：自拍。在我心裡你最美！
愛我別走，如果你說你不愛我。等我拍完收工了私下裡咱倆再......
女人三大終極技能之二：化妝。
不小心被看到了，偷拍變成光明正大的拍......
樓主有被調戲的感覺......
嘟嘴賣個萌！這反差要人命啊......
媳婦霸氣的說，走！關門收工，咱吃了飯再繼續！老鐵們，該鼓掌了吧
小老婆停路邊上來一張
路上開到了一個別墅區，老公一定努力，以後讓你也住豪宅！
老婆冷酷範十足，有專業模特的潛質，鼓掌鼓掌鼓掌！！！
老婆連衣裙+絲襪上陣。冷啊，心疼老婆
這張最滿意，老婆的大長腿在我的鏡頭下，充分發揮出來了，呵呵，收工收工！！！媳婦，回家咱繼續拍哈
最後再說說我對小7的一點看法吧：
1、空間上沒話說， 7座沒的說，不過第三排感覺簡陋了點哈哈哈。
2、內飾：內飾設計確實不錯，這個價位滿意，多功能方向盤非常好用，用料做工一般，不過也正常，畢竟這個價格在這。
3、配置上，因為頂配了，導航、倒車影像基礎的這些配置都有，檔把握起來手感還不錯。
4、離合踏板踩起來有點輕，一開始可能得需要適應，但很省力。這車個頭看起來很笨重，但是開起來感覺還可以，1.5L排量拉起來基本夠用了，油門踩起來也是秒反應，所以起步還能接受，後段稍微慢點，但我對速度沒什麼特別追求，也沒開過啥好車...
最後送上一個解決困惑了單身老司機多年的世紀難題的答案：解鎖女人三大終極技能最後一個，就是吃吃吃。老鐵們，除了要能煮得一手好吃的，女人吶，美容養顏的水果肯定少不了。知道我要說啥了吧，我這裡什麼水果都有哈！！！要的私密樓主，哈哈。
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10 # 使用者282401660
一般般吧。車型太醜。不太好看。你瞭解一下這車。非常不錯。
五菱品牌在微車界一直都是神一樣的存在，旗下的MPV、SUV車型更是受到2、3線城市使用者的追捧。因為在這些使用者中他們不僅需要一個可靠的營生工具，在週末出遊時也需要一臺有較高透過性、舒適性的品質車型陪伴。這其中，宏光S3便是五菱生產線下的集大成者。不過，這種局面可能會被另一輛自主神車所打破，它就是長安全新上線的長安歐尚X70A。因為，業內都戲稱在長安歐尚X70A面前，宏光S3就像個懵懂的小女生。
也許這只是某些人的玩笑之談，不過透過這樣詼諧的調侃，我們還是能夠真真切切的感受到兩者之間的尺長寸短。首先兩者雖然同屬於7座SUV，但是設計上卻是走在了不同的分支道路上。長安歐尚X70A稜角分明粗狂有力，宏光S3圓潤飽滿精靈俊俏。在直觀視覺上宏光S3絕對不算小，但相比而言長安歐尚X70A的寬度和高度優勢更明顯。4620×1770×1820mm的整車尺寸告訴我們長安歐尚X70A是一輛更能裝的大傢伙。尤其是長安歐尚X70A的標誌性尾箱設計十分的張揚。當你需要拉貨或者一大家人外出旅遊時，你就會發現，長安歐尚X70A的後箱大空間更具有實用性。如此看來，在長安歐尚X70A面前，五菱宏光S3被稱作小女生也是有車內空間方面的原因。
在內部設計上，宏光S3採用了2+2+3的座椅佈局，帶有扶手的第二排獨立座椅不僅有著更佳的乘坐空間感，中央留出更寬的過道也便於第三排乘客的進出，同時第二排獨立座椅支援前後滑動，還增加了第三排座椅的實際乘坐空間。而這些特點，長安歐尚X70A同樣具備。不同的是，長安歐尚X70A的內飾設計則更為時尚新潮，配置也更為豐富。畢竟不是所有的7座SUV在4-7萬的價格區間都可以配置10.1英寸的液晶顯示螢幕和一鍵啟動功能的。同時為了提供更好的駕駛環境，長安歐尚X70A並沒有因為價格的下探而降低選材的質量，反而選用高質量的環保內飾，在最大程度上降低了車內異味對駕乘者的健康危害。因此，從內飾與配置上來看，與長安歐尚X70A相比，宏光S3也顯得相對弱小，像一個小女生。
面對新的環境與形勢，需要獨自開闢出一條新的道路。長安歐尚X70A顯然就是長安汽車這條新道路上的一名重要角色，在它面前宏光S3從“神車”變為“小女生”，而真正“會賺錢，懂生活”的大七座SUV，或許正是長安歐尚X70A這樣的吧！
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11 # 迷途的風和你
長安歐尚x70A家用真的是很不錯的選擇！
長安歐尚品牌推出了一款名為X70A的全新7座SUV，從前期曝光的諜照圖來看，該車硬派的外觀設計，不僅給消費者帶來了充裕的內部空間，也讓整車看上去很霸氣。據悉，該車將在11月17日2017年廣州車展(微博)正式亮相，並有望於年底正式上市。
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12 # 海底的懶妖
歐尚x70a各個方面都是很有自己的特點的一款車！
外形方面，X70A大量採用平直線條，整體造型硬派。前臉部分，上下兩段式的前臉造型營造出時尚感。多幅式進氣格柵與大燈連為一體，簡單大氣且在視覺上增強了車寬尺寸。鍍鉻裝飾的加入成為點睛之筆，引擎蓋上對稱的肌肉線條為前臉再添一分硬朗。
車身側面的線條延續前臉的平直，腰線利落大方。硬派的車身設計，也給消費者帶來了充裕的使用空間。五幅式輪轂頗具動感，尺寸為205/65 R16。前門呈梯階狀的窗框設計，增大了駕駛者的視野。尾燈可謂一大亮點，低調點綴了整車的時尚感。車頂行李架實用美觀，讓這臺SUV散發運動氣息。
新車尾部的造型方正，與整體設計風格一脈相承。中央鑲嵌了非常醒目的“長安歐尚”標識，細長的尾燈設計都強化了尾部的記憶點。底部由黑色材料包裹並且加入了銀色下護板和紅色條形裝飾，運動風格彰顯。新車長寬高分別為4620/1770/1840mm，軸距為2750mm。
動力方面，拍攝到的該款新車是搭載1.5L自然吸氣發動機。加上前置後驅的驅動形式和優秀的底盤調校，其承載效能值得期待。
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13 # 清醒要求自己
大空間高顏值真的是很不錯的一款車！
以家庭為例吧，男人因為果敢、有擔當、有責任感而成為頂樑柱，成為一家之主，成為家庭裡讓所有人信賴和依靠的人。也就是說，給人依靠、有實力的可以成為頂樑柱，這不免讓筆者想到了一款可以稱為頂樑柱的SUV——長安歐尚X70A。
這是長安歐尚品牌推出的一款緊湊型SUV，採用2+2+3七座座椅佈局，在車身高度、軸距、空間、配置、動力等方面擁有超多優勢，被稱為會賺錢又懂生活的SUV，那麼為什麼這款車會獲取全家“頂樑柱”的稱號呢？跟隨筆者一探究竟吧。
高顏值，長安歐尚X70A是一個很硬朗的“頂樑柱”
說到頂樑柱，第一印象就是MAN。長安歐尚X70A的造型可是十分得硬朗動感，整體車身設計稜角分明，造型方正，整車散發出濃郁的男性荷爾蒙氣息，厚重的輪拱和黑色下包圍體現出強烈的越野氣息，簡直就是活脫脫的“頂樑柱”般的設計。
大空間，長安歐尚X70A是一個能幹的“頂樑柱”
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14 # 使用者282399998
五菱宏光你現在真的是不行了，等著改進吧！
長安歐尚X70A的內飾佈局很有層次感，時尚年輕。現在年輕人需要的得10.1英寸的顯示屏胎壓監測、百度CarLife以及導航等功能一應俱全。另一個讓人過目不忘的便是副駕駛前方的六邊蜂巢造型氣氛燈裝飾，提拔了內飾的風雅感。簡直是年輕人的菜啊！
透過營銷手段成為流量明星很容易，但是要成為導師卻是要付出巨大的努力。縱觀《偶像練習生》中張藝興、李榮浩、王嘉爾以及歐陽靖，之所以能成為導師，那是因為他們都是各個領域觀眾有目共睹的實力悍將。
長安歐尚X70A也是功能性SUV領域中眾所周知的實力導師，無論是霸氣的外觀形象、超群的空間實力還是當下年輕人推崇的偶像科技潮流，都可以在長安歐尚 X70A身上找到答案。但是對比“流量之星”的五菱宏光S3這樣的選手，想成為功能性SUV的擔當，光靠流量是不夠的，我們更需要猥瑣發育來增強自己的實力。
無論是做藝人還是做節目還是造車，都需要腳踏實地一點，“流量明星”終究會隕落，五菱宏光家族如果還沒有意識到這個問題，那麼他的上位計劃真的就因長安歐尚X70A這位實力有擔當的功能性SUV導師的出現而破滅。
回覆列表
這兩年二胎政策全面開放，原本紅火的SUV市場現在因為7座SUV更加紅火，宏光S3主打七座，可以說正是趕上了這場東風。之前五菱系列主要是ＭPV以及“小麵包”，可作商用也可作家用，這一款SUV採用的是2+2+3這種佈局，第二、三排還能完全放平拉貨，估計也是想繼續延續這一傳統。看了車子外觀，覺得S3的設計也是緊跟時代潮流，不僅車身線條大氣，車頂很新潮，車燈也很有質感，是答主喜歡的車型。