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  • 1 # 前鋒m

    本田CRV,姑且先不論其薄如嬋娟的框架和皮囊,但說顏值,確實醜到爆棚,全球第一醜,最醜就醜在車頭比2萬元的QQ車的車頭還要短、薄、垮、小、塌、尖、矬、細、切、潰、扁、削、縮,然後,在車頭下部做死的貼上泡沫板子!是全球車頭最短小單薄垮塌的汽車!接近沒有車頭的麵包車,只要對面撞擊,立馬撞到前排乘員和司機身上了! 像一個身材極度不勻稱的女人,毫無氣質品味,赤裸裸一買菜車、一變態車、一太監車、一人妖車、一缺乏陽剛之氣的車, 客戶主要是村幹部、基建包頭、攤販老闆……,大凡在文化程度、生活品質、品味方面稍有高度的人士都絕無可能開CRV;是變態的日本鬼子強姦褻瀆侮辱挑釁華人的審美觀,讓人看到一次就難受一次!

  • 2 # 消費俠

    很多自主車,在車輛品質上已經明顯超越同級合資車。如果論車的價效比,可以說秒殺同級合資車。

    比如:

    吉利汽車:

    EMGRAND EC7GL、EMGRAND EC7GS、博越、博瑞、遠景;

    長城汽車:

    哈弗H1、H2、H6、H7;

    比亞迪:

    唐、宋、漢、秦、S6、S7、F3;

    奇瑞汽車:

    瑞虎7、艾瑞澤5、觀致;

    長安汽車:

    CS75、CS95、新逸動;

    廣汽:

    傳祺GS4、GS8、GA6;

    上汽:

    榮威RS5、i6、e950;

    生命比油耗重要!當碰撞事故發生時,能不能保住命,其實取決於買車時的選擇。否則發生事故時,對不起車上的一家老小。珍愛生命,遠離日系。

    美國保險協會(IIHS)對交通事故調查後,公佈死亡率最高的5款車型,日系獨佔三強(果然是日系三強),韓系佔兩席。

    日系怎麼僱水軍吹和“包養車評媒體”忽悠欺騙中國誤導中國消費者都沒用!在轎車,所謂日系三強的銷量加一起賣不過一個大眾;在SUV,所謂日系三強加一起賣不過一個哈弗,哈弗H6的萬輛投訴率才0.03%;在豪華車,所謂日系三強只能給沃爾沃舔輪胎。 除了鈑金師傅,就是“油耗比命重要”的賤命們喜歡日系。現在自主車進步一日千里,車輛品質已經明顯超越同級合資車,論價效比更是秒殺“賤命”車。

    日本是一天到晚的在外交上、在軍事上、在經濟上死磕中國。中日死磕是近200年來中日關係和東亞態勢的主旋律。那些買日系車的想一想,錢在我們自己身上,為什麼要給日本增加綜合國力?

  • 3 # 雨後的晴天143124876

    路邊一排飯店口味,環境都不錯,其中一家飯店老闆和你有殺父之仇,問你會到和你有殺父仇人家吃飯嗎?為了南京大屠殺三十萬同胞,不做日本狗腿,不買日本產品。

  • 4 # 起名都限制

    肯定選X-Trail保值省油毛病少,就咱們國家油價你國沒用,crv也可以,不過X-Trail配置更高,不過X-Trail小毛病異響多,指向性不好

  • 5 # 輕聲和你說

    幾款都不錯,保值crv最高其他倆款也不錯,配置X-Trail,透過性X-Trail,外貌crv,所以三款車都不錯看優惠和自己喜好

  • 6 # 有車一竹

    CRV,可以的,但是建議不要4s店送的車膜,質量不是很好,用久了容易起泡,還有難聞的氣味,自己買,參考美基這些

  • 7 # 黃先森54649221

    歐藍德。自動空調,定速巡航,後視鏡摺疊,天窗,一鍵啟動,導航,倒車可視。。辦好榮耀板17.4。價效比有什麼比它高?

  • 8 # 同硯四驅說車
    20萬元預算來說,屬於兩驅動力的中配車型,我們把這三車各項資料拉出來一看就知道誰好誰不好了:

    價格對比

    CRV:2018款兩驅舒適版(中配),指導價為17.98萬

    X-Trail:2019款CVT舒適版(中配),指導價為19.68萬

    榮放:2016款兩驅風尚版(中配),指導價為19.98萬

    眾所周知,CR-V剛剛換代不久,是當前市場的大熱車型,終端基本沒有太大優惠,榮放和X-Trail目前在終端都有1-2萬元左右的優惠。

    外觀對比

    CRV:更傾向於動感流暢的車身設計

    X-Trail:受益於更大更高的尺寸,整車顯得要更為陽剛一些

    榮放:前臉及整體設計要更為時尚精緻

    在外觀上三臺車各具風格,很難說誰更美,畢竟外形是個見仁見智的東西,很難有統一量化的標準。

    動力對比

    CRV:1.5T+CVT,最大馬力193,最大功率142,最大扭矩243

    X-Trail:2.0L+CVT,最大馬力154,最大功率113,最大扭矩204

    榮放:2.0L+CVT,最大馬力151,最大功率111,最大扭矩192

    毫無疑問三款車型都搭載了CVT變速箱,目的是減少頓挫和增加行駛的平順性,買這些車的人大部分都是35以上的人居多,他們對駕駛體驗不會有太大要求,只要適合家用就行。CRV在動力表現上遠遠高出一頭,其他兩車資料較為接近,不得不說本田在發動機的技術獨此一家。

    空間對比

    CRV:4585*1855*1679,軸距為2660

    X-Trail:4675*1820*1722,軸距為2706

    榮放:4600*1845*1690,軸距為2660

    以180cm身高體驗三種車型,在尺寸和空間表現上,榮放、CRV和X-Trail的表現都非常不錯。其中尺寸軸距更長的X-Trail要略微領先一些;而榮放與CRV的尺寸在伯仲之間,內部乘坐空間都是同級上乘的水準。

    配置方面

    我們隱藏掉三款車型相同的配置後,各車型的不同配置有:

    CRV:胎壓監測,自動駐車,可變轉向比,車頂行李架,行車電腦顯示屏、ACC主動降噪,第二排靠背角度調節、GPS導航,9英寸液晶屏,LED日行燈,自動頭燈,防紫外線/隔熱玻璃,後排出風口,車內空氣調節/花粉過濾。

    X-Trail:電子剎車,胎壓監測,併線輔助,車道偏離,全景攝像頭,自動啟停,全景天窗,無鑰匙啟動和進入,真皮座椅,腰部支撐,主駕駛座電動調節,7英寸液晶屏,carplay,LED日行燈,後視鏡電動摺疊,後排出風口,自動空調。

    榮放:5個氣囊,全景攝像頭,自動啟停,無鑰匙啟動和進入,7英寸液晶屏,自動頭燈,隔熱玻璃,後視鏡加熱,後視鏡電動摺疊,後排隱私玻璃,自動空調。

    由上可見,X-Trail無疑是配置最多最全的,畢竟是2019款的車,肯定如此。CRV對於行駛安全和車內體驗做的比較好,RAV4對於駕駛者的配置很到位。三車看下來X-Trail無疑是配置最好的一輛車。

    總的來說,綜合售價、動力、空間、配置等全方位的比較來看,我們認為在CR-V、X-Trail和榮放之中,推薦購買X-Trail,但考慮到長期養車成本,RAV4會做的更好一些。

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