這樣當然有自欺欺人的意思，不知道有沒有人發現，所有自主品牌的新能源汽車都是純電EV或是插電式混動PHEV，沒有一輛是純正的混動汽車HEV，像我們所熟悉的比亞迪542戰略下的唐或是宋DM，榮威eRX5和e950都是插電式混合動力汽車，北汽新能源和江淮的產品都是純電動汽車。而混動技術最為成熟的豐田在華銷售的車型，不管是COROLLA雙擎還是普銳斯都沒有選擇插電式混動。什麼是電動汽車？“什麼叫新能源汽車？什麼是純電動汽車？這幾個問題之間很多朋友都會有很多的誤解，今天太陽能電動汽車網給大家來分享最新的電動汽車與新能源汽車的解析如下：

首先要充分了解什麼是新能源汽車新能源汽車是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車。包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。其廢氣排放量比較低。據不完全統計，全世界現有超過400萬輛液化石油氣汽車，100多萬輛天然氣汽車

新能源又稱非常規能源。是指傳統能源之外的各種能源形式。指剛開始開發利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。

英文名稱：New energy vehicles

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括五大型別混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、其他新能源(如超級電容器、飛輪等高效儲能器)汽車等。

新能源汽車對於電機控制系統的要求更加嚴苛。作為新能源汽車的核心部件，電機控制不僅關係著整車效能，還與行車安全息息相關。高效能電機控制系統對處理器的處理能力和安全特性都提出了很高要求.

《新能源汽車生產企業及產品准入管理規則》已於2009年7月1日正式實施，《規則》強調說明：新能源 新能源汽車 汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括混合動力汽車（HEV）、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（FCEV）、氫發動機汽車、其他新能源（如高效儲能器、二甲醚）汽車等各類別產品。

什麼是電動汽車？

電動汽車顧名思義就是主要採用電力驅動的汽車，大部分車輛直接採用電機驅動，有一部分車輛把電動 純電動汽車 機裝在發動機艙內，也有一部分直接以車輪作為四臺電動機的轉子，其難點在於電力儲存技術。

由於電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力、風力、光、熱等，解除人們對石油資源日見枯竭的擔心。

電動汽車還可以充分利用晚間用電低谷時富餘的電力充電，使發電裝置日夜都能充分利用，大大提高其經濟效益。

有關研究表明，同樣的原油經過粗煉，送至電廠發電，經充入電池，再由電池驅動汽車，其能量利用效率比經過精煉變為汽油，再經汽油機驅動汽車高，因此有利於節約能源和減少二氧化碳的排量，正是這些優點，使電動汽車的研究和應用成為汽車工業的一個“熱點”。

相當於傳統燃油汽車，電動汽車可以說是新能源車，和中國早期的流氓罪一樣很多車輛都說自己是新能源車。

居然有人說COROLLA是新能源。。。。COROLLA是弱混。。只是節約點油。。。。。根本不是新能源車。。而居然有人說插電式混動不是新能源。。。COROLLA才是。。。。牧羊犬太多。。。。。新能源使用起來沒有汙染。。。。國家才推廣的。。。牧羊犬看著真噁心！

新能源車沒有什麼好糾結的，顧名思義就可以：使用“石油”以外的能源驅動車輛的車，所以乙醇汽車、天然氣車、氫燃料電池車、電動車都是新能源車（插電混動也是電動車的一種，只不過充一次電續航只有70公里左右而已，但是足以應付每天上下班需求）。

豐田混動，完全依賴石油，只是省油而已，絕對不是新能源車，包過日本自己也不把這種混動列入“新能源車”，最多因為某種需要列入環保車的一種。

就目前汽車發展技術，比較適合消費者日常代步的是增程式電動汽車、純電動汽車、混合動力汽車這三種。新能源汽車包括純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、增程式電動汽車、甲醇汽車、氣動汽車、飛輪儲能汽車、超級電容汽車。 純電動汽車的優點在於零排放、能源利用率高、結構簡單、噪音小。缺點是續航里程短、充電時間長、成本高、電池壽命短。

新能源汽車工程是普通高等學校本科專業，屬於機械類專業。[1]本專業培養在新能源汽車工程領域掌握紮實基礎理論和專業知識、具有較強實踐能力和創新意識、視野寬闊、能適應國家和地方社會與經濟發展需求；具備良好職業素養，較強工程實踐、一定的工程研究及創新能力，能具備從事新能源汽車工程領域內的設計製造、零部件開發、生產、實驗、運用過程知識和能力儲備的應用型人才。

樓上說的很對啊，我家裡開BEIJING EU5很久了，電動車真的挺方便的，動力很快，開出去的感受和燃油車沒區別

來，我來給你解釋一下。你自己說了，新能源有太陽能，核聚變等等，那麼以太陽能為例，我就想問，太陽能車輛怎麼跑起來呢？貼個太陽板，放太陽下曬曬，啥裝置都不用，還是原來燃油車那一套東西就跑起來了？顯然不可能，太陽能板產生電能，電量儲存買電池裡，然後電池提供電量給電機，最後電機驅動車輪跑起來了，繞了一圈你是不是發現又回到電池上來了？同樣，哪怕你搞個核動力，但是最後還是轉化成電機的力量驅動車輪，總不能是核彈爆炸把車子炸飛的吧？你那什麼地熱能啊，海洋能啊，最後還是要轉成電能傳送到城市裡拱車輛充電，最後還是電池電機的事了，當然，你也可以說出不是用電的新能源，能直接利用的，比如樹木曬太陽長大後變成木材燒火，這就是太陽能直接利用，將太陽能轉化成熱能了。我看你舉的例子怎麼把車輛帶動。最後說個和車輛無關的。中國現在推行的表面上是新能源汽車，實際上是一場能源革命，是在為石油脫鉤做準備，為此中國全力發展電力，目前全世界中國高壓輸電技術頂尖，線路長度全球第一，就是為了把全國電網全部聯網，順便一帶一路也搞出去，就是為了帶動周邊，中國核聚變研究也是全球領先水平，這些都是能源革命的鋪墊，將來電力將完全取代石油化石能源。當然，我們這代人估計是看不到最後成果了

就是炒作概念，為了叫大家多掏錢買

多幾茬子韭菜罷了

電動汽車幾十年前就有了，哪來的新能源？

電力存在近百年也不是新能源

太陽能或氫燃料勉強可以算是新

但絕對輪不上電能叫新能源!