戰列艦（Battleship，或又稱為戰鬥艦，戰艦）是一種以大口徑火炮攻擊與厚重灌甲防護為主的高噸位海軍作戰艦艇。是能執行遠洋作戰任務的大型水面軍艦。其自風帆時代誕生，1860年代開始變革，在1870-1890年代之間一度斷代，但是期間的實驗探討一直沒有中斷，由1890年代開始復興至第二次世界大戰中末期逐漸式微。戰列艦一直是各主要海權國家的主力艦種之一，稱為主力艦。二戰結束以來戰列艦的戰略地位被航空母艦和戰略導彈核潛艇所取代，不再是艦隊中的主力，其稱呼方式也相對失去了意義。定遠級鐵甲艦，屬於戰列艦（戰列艦發展階段可分為三個階段：鐵甲艦、前無畏艦、無畏艦），西方稱為“薩克森”改進型軍艦。定遠級鐵甲艦（戰列艦），1880年(清光緒六年)，北洋大臣李鴻章透過中國駐德國公使李鳳苞向德國坦特伯雷度的伏爾鏗造船廠訂造，並派劉步蟾、魏瀚、陳兆翱、鄭清廉等駐廠監造，該級艦設計時集中了當時世界上最先進的鐵甲艦——英國“英弗來息白”號和德國“薩克森”號二艦的優點，為“遍地球第一等之鐵甲艦”，北洋大臣李鴻章親自為二艦命名，“定”、“鎮”二艦，同年一起在德國購買的還有一艘2440噸巡洋艦濟遠艦，（濟遠號廵洋艦是用定、鎮軍艦省下來的錢買的），三艦本應於1884交付中國，但當時正值中法開戰，德國遂以此為理由拒絕交艦，直到1885年中法議和後方將交付中國，三艦懸掛德國商船旗由德國水兵駕駛護送於1885年10月底抵達天津大沽口交付中國，其中“定遠”艦成為北洋水師旗艦。定遠艦花費約140萬兩白銀，鎮遠艦花費約142萬兩白銀。（當時的英國大使威爾瑪就指出，這兩艘鐵甲艦在當時的價格已經算是很便宜了。德國政府出於一方面刺激重工業，一方面增加德國在遠東的政治影響力，而拿下這個訂單。（季南《英國對華外交》）。定遠級鐵甲艦，艦長94.5米，寬18米，吃水6米，正常排水量7220噸，滿載排水量7670噸，動力為兩部水平式三汽缸往復式蒸汽機、8座圓式燃煤鍋爐，功率定遠6200匹，鎮遠7200匹，航速定遠14.5節，鎮遠15,4節，續航能力4500海里/10節，配有照度為8千支燭光與2萬支燭光的探照燈各一具，由3臺發電機（“鎮遠”為2臺發電機）提供70千瓦的電力。裝甲總重為1461噸，鐵甲堡水線上裝甲厚14英寸（365mm），水線下裝甲厚12英寸（305mm），305炮座裝甲厚304mm，炮盾厚15mm，司令塔裝甲厚203mm，煤櫃載煤量700噸，最大載煤量1000噸，編制329-363人，管帶為總兵銜。主炮：定遠號裝備有德國克虜伯305mm後膛炮4門

（左舷右舷各一座雙聯裝炮塔，水壓動力，每門炮重31.5噸，25倍口徑）副炮：克虜伯150mm後膛副炮 2門（艏、艉各一門，每門炮重4.75噸，35倍口徑）機關炮。75mm克虜伯炮4門、37mm五管哈乞開斯機關炮 8門、57mm、47mm哈乞開斯速射炮 各2門，355mm魚雷發射管3具（兩舷各一具、艦尾一具，備有21枚魚雷），定遠級鐵甲艦（戰列艦）全艦總炮數22門，此外兩艦各裝備艦載魚雷艇2艘，分名為“定一”“定二”、“鎮一”“鎮二”，艦載魚雷艇排水量16噸，艇長19.5米，110匹馬力，航速15節，裝備1門37mm哈乞開斯炮、2具14英寸魚雷發射管（艇艏左右各一），該級艦均參加了黃島海戰和威海衛保衛戰，其中定遠號英勇戰沉，鎮遠號被俘後編入日本艦隊，直到1912年被拆解。在威海衛保衛戰後期，“定一”在威海西海岸擱淺，被日艇拖出後，在陰山附近海面被風浪擊沉；“定二”、“鎮一”逃至煙臺附近擱淺，後自毀；“鎮二”被擊中在劉公島鐵碼頭附近沉沒，後被日軍撈起編入日本艦隊，改名為“第二十八號”。綜上所述，定遠級鐵甲艦（定遠號和鎮遠號），屬於戰列艦。

戰列艦，是一種以的大口徑火炮攻擊與厚重灌甲防護為主的大型水面艦艇，曾是海戰的主力

定遠號裝備有德國克虜伯305mm後膛炮4門（左舷右舷各一座雙聯裝炮塔，水壓動力，每門炮重31.5噸，25倍口徑）並配合克虜伯150mm後膛副炮 2門（艏、艉各一門，每門炮重4.75噸，35倍口徑）、75mm克虜伯炮4門、37mm五管哈乞開斯機關炮 8門、57mm、47mm哈乞開斯速射炮 各2門，14吋魚雷發射管3具（兩舷各一具、艦尾一具，備有21枚魚雷），加上主炮總炮數22門。屬於早期的戰列艦

定遠級鐵甲艦是中國清朝委託德國伏爾鏗造船廠(Stettiner Vulcan AG)製造的7000噸級的鐵甲艦(Ironclad)，也常記為戰列艦。定遠級鐵甲艦有兩艘，分別為定遠及鎮遠，二艦於1885年開始服役，成為清北洋水師的主力戰艦，而定遠則同時為艦隊旗艦。排水量7,000噸的定遠與姊妹船鎮遠是中國海軍歷史上唯有的兩艘鐵甲艦，裝甲厚12英寸至14英寸，主要武裝為四門12吋口徑的主炮。

定遠、鎮遠二艦不但是北洋水師的主力，服役時更是當時遠東最大型的軍艦。二艦為甲午戰爭初期的黃海大東溝海戰內日軍海軍集中打擊的物件，二艦中彈極多，但因其鐵甲堅固而只受一般破損，俱未失去戰鬥力。後來北洋水師退入威海衛自保，1895年2月4日，日軍魚雷艇偷襲威海衛，以魚雷擊中定遠左舷。清軍將定遠移至淺灘擱淺，當作炮臺使用。2月9日，陸上之日軍佔領威海衛附近的清軍炮臺，以岸炮擊傷定遠。10日，管帶劉步蟾下令炸燬定遠號以免資敵。定遠號沉沒後劉步蟾亦自殺。而鎮遠則因觸礁受損，最後投降編入日本海軍。1874年爆發牡丹社事件，日本派兵登陸臺灣企圖將之佔據，清兵以僅有之戰船赴臺將之驅逐。事件引起清朝朝野的警惕，清政府於是決定每年撥出四百萬兩作為經費，加快建設海軍。大清海軍分為三洋，當中北洋水師由北洋大臣李鴻章主持，負責守衛京師，故此獲得優先集全力建造。北洋海軍最先向英國阿姆斯特朗Armstrong)購艦，1879年起先後購入六艘排水量400噸、配有一門11吋口徑主炮的炮艦，即鎮東、鎮西、鎮南、鎮北、鎮中及鎮邊。這些炮艦為木船外包鋼殼，稱之為“蚊子船”；可作近岸防禦但不具遠洋作戰能力。之後李鴻章再向英國購入排水量為1,350噸，10吋口徑主炮2門的巡洋艦兩艘，即為超勇及揚威，兩艦於1881年年中完工並於年底駛回中國服役。在超勇及揚威在建造的同時，李鴻章在1880年3月31日奏準購買兩艘鐵甲艦。同年中，派徐建寅、李鳳苞到英國及德國，考察海軍以及購艦。徐、李在德國參觀伏爾鏗(Vulcan)造船廠及其製造的薩克森級（Sachsen class）鐵甲艦，與及克虜伯公司(Krupp)及其火炮。在英國，二人則參觀阿姆斯特朗及其最新之“英弗來息白”(Inflexible)鐵甲艦。最後決定由位於德國坦特伯雷度（Stettin）的伏爾鏗建造兩艘集薩克森級及英弗來息白之長處的鐵甲艦，艦上採用克虜伯火炮。鐵甲艦的設計及技術均為當時最先進的。定遠級的裝甲佈置類似英弗來息白的設計，厚達12英寸的裝甲成碉堡式，集中在船身中部，保護機械、主炮及彈藥庫，而非分散在水線之上。其噸位亦是遠東第一，號稱“遠東第一艦”。1881年正式簽署合約，每艦造價為620萬馬克。清政府吸收之前經驗，派劉步蟾、魏瀚等熟識海軍者到德國船廠監工。兩艘戰艦由李鴻章親自名為“定遠”、“鎮遠”。同年12月22日，“定遠”下水，次年“鎮遠”下水。定遠及鎮遠本應在1884年完工交貨。但1883年年底中法戰爭爆發，德國作為中立國，據國際慣例暫停交貨。1885年中法簽訂和約，德國方才於7月履約付貨。定遠及鎮遠由德國水兵駕駛，懸掛德國商船旗，經蘇伊士運河、新加坡、香港，於10月抵達天津大沽。10月29日，定遠升起龍旗，正式成為大清海軍艦隻，北洋艦隊旗艦。

經過緊張的建造，“定遠”、“鎮遠”2艦先後在1883年5月2日和1884年3月完工並透過航試。但同年，中、法兩國因越南問題發生爭執，8月23日，法國遠東艦隊突襲福建馬尾，沈葆楨一手締造的福建船政水師幾乎全軍覆沒，是日可算中國近代海軍史上最黑暗的一天。3天后，清政府向法國宣戰，德國則宣佈“局外中立”，拒絕讓中國訂購的“定遠”等艦回華，法國也揚言如果中國軍艦回國，則會在公海上劫奪。因此雖然清政府對幾艘已建成的新式軍艦望眼欲穿，但也無可奈何。剛剛建成的“定遠”、“鎮遠”二艦被迫滯留德國，一至拖延到中法戰爭結束。1885年6月9日，《中法新約》簽署，2天后，清政府諭令“定遠”、“鎮遠”2艦迅速回國。定遠、鎮遠在北洋艦隊成軍後曾出訪鄰國。1886年7月，定遠及鎮遠等六艦出訪北韓元山。8月，先後到訪俄國海參崴，日本東京及長崎。定遠及鎮遠兩艘當時遠東最大及最先進的戰艦到日本，一度引起日本朝野的震撼；但是據說東鄉平八郎上定遠號參觀後，發現清兵竟然在主炮上晾褲，故此斷定中國海軍雖有鉅艦亦不足為懼。事後證明，此事純屬誣衊，要知道在甲板上晾曬衣物是當時的海軍傳統，況且把衣服晾到離甲板足有四五米高的主炮炮管上純屬無稽之談(根據“定遠”級鐵甲艦的原始設計圖進行測算，其305毫米口徑主炮距離主甲板的高度接近3米，而平時主炮炮管露出炮罩外的長度不足2米（“定遠”級軍艦裝備的305毫米口徑主炮屬於舊式架退炮，平時為了方便保養，炮管大部分縮回炮罩內，裝彈時再將火炮向外推出。本項資料，根據“定遠”級軍艦歷史照片測得）。可以看出，攀爬到一個離地3米、長度僅不到2米，而直徑接近半米多（305毫米為主炮的炮膛內徑，炮管外徑則接近半米）的短粗柱子上曬衣服是何等艱難，甚至稍有不慎便有可能發生從高處摔落，而危及生命的可怕事情。縱觀“定遠”級軍艦，無論是欄杆、天棚支柱均為可以用來晾曬衣服的便宜裝置，任由北洋艦隊官兵軍紀真的渙散、智慧真的愚笨，似乎也尚不可能為了曬幾件衣服，而付出生命的代價)。13及15日，大清海軍上岸水兵與日本人發生衝突，多名水兵及日人死傷，史稱“長崎事件”。這一事件後來透過外交途徑得到了解決。

甲午戰爭1894年，定遠號作為北洋艦隊旗艦，帶領十多艘戰艦參加9月17日與日本聯合艦隊在黃海上的遭遇決戰。當日下午12時50分，由定遠先向日艦開炮。定遠的管帶（艦長）為劉步蟾，北洋水師提督丁汝昌亦在艦上。不幸地，在戰事開始時定遠的一次炮齊發中，震倒了丁汝昌和洋員馬吉芬（據馬吉芬的回憶曾和丁汝昌一同站在炮口附近突遇冷不防開炮,被炮風震倒,但在翻譯時被隨意翻成了"與此橋齊飛",長期地造成了定遠的飛橋腐朽不堪的錯誤說法），丁汝昌身負重傷，旗艦亦不能掛旗指揮各艦。而鎮遠的管帶（艦長）為林泰曾。戰事一直由中午持續至下午5時，期間定遠、鎮遠一直堅持作戰，是戰鬥的主力；曾以主炮擊中日本旗艦松島號(一說為定遠所擊中)，使其彈藥庫起火退出戰鬥。定遠中彈多達159發，艦上17人死38人受傷，前甲板更曾發生大火，左炮臺一門305mm主炮被擊毀。鎮遠中彈更多達220發，艦上13人死28人受傷。但二艦因其裝甲堅厚，並無致命損傷，一路亦未失作戰能力。不過由於定遠及鎮遠二艦火炮射速太低，彈藥亦不足；在下午戰事完結時，鎮遠主炮炮彈只餘25發，副炮更全部打完，在戰事中未有發揮更大的威力。而黃海戰役亦以北洋水師損失五艘戰艦、日方五艦重創而結束。黃海戰役後，北洋艦隊退入威海衛不再輕出。11月14日，鎮遠在進入海港時艦底觸礁，以木料作緊急修護。由於清軍的船塢所在的旅順已被日軍佔領，無法修復出海再戰，北洋艦隊實力大減。管帶林泰曾在觸礁後次日引咎自盡，鎮遠由原幫帶楊用霖接任。

1895年2月4日，日軍魚雷艇偷襲威海衛，以魚雷擊中定遠左舷。清軍將定遠艦移至淺灘擱淺，當作炮臺使用。2月9日，陸上之日軍佔領威海衛附近的清軍炮臺，以岸炮擊傷定遠。10日，管帶劉步蟾下令炸燬定遠號以免資敵。定遠號沉沒後劉步蟾亦自殺。鎮遠與北洋艦隊其它殘餘艦隻投降。

戰列艦(Battleship，又稱為戰鬥艦，戰艦)是一種以大口徑火炮攻擊與厚重灌甲防護為主的高噸位海軍作戰艦艇。是能執行遠洋作戰任務的大型水面軍艦。

其自風帆時代誕生，1860年代開始變革，在1870-1890年代之間一度斷代，但是期間的實驗探討一直沒有中斷，由1890年代開始復興至第二次世界大戰中末期逐漸式微。戰列艦一直是各主要海權國家的主力艦種之一，稱為主力艦。二戰結束以來戰列艦的戰略地位被航空母艦和戰略導彈核潛艇所取代，不再是艦隊中的主力，其稱呼方式也相對失去了意義。

定遠級鐵甲艦，屬於戰列艦(戰列艦發展階段可分為三個階段:鐵甲艦、前無畏艦、無畏艦)，西方稱為"薩克森"改進型軍艦。定遠級鐵甲艦(戰列艦)，1880年(清光緒六年)，北洋大臣李鴻章透過中國駐德國公使李鳳苞向德國坦特伯雷度的伏爾鏗造船廠訂造，並派劉步蟾、魏瀚、陳兆翱、鄭清廉等駐廠監造，該級艦設計時集中了當時世界上最先進的鐵甲艦--英國"英弗來息白"號和德國"薩克森"號二艦的優點，為"遍地球第一等之鐵甲艦"，北洋大臣李鴻章親自為二艦命名，"定"、"鎮"二艦，同年一起在德國購買的還有一艘2440噸巡洋艦濟遠艦，(濟選號廵洋艦是用定、鎮軍艦省下來的錢買的)，三艦本應於1884交付中國，但當時正值中法開戰，德國遂以此為理由拒絕交艦，直到1885年中法議和後方將交付中國，三艦懸掛德國商船旗由德國水兵駕駛護送於1885年10月底抵達天津大沽口交付中國，其中"定遠"艦成為北洋水師旗艦。定遠艦花費約140萬兩白銀，鎮遠艦花費約142萬兩白銀。(當時的英國大使威爾瑪就指出，這兩艘鐵甲艦在當時的價格已經算是很便宜了。德國政府出於一方面刺激重工業，一方面增加德國在遠東的政治影響力，而拿下這個訂單。(季南《英國對華外交》)。

定遠級鐵甲艦，艦長94.5米，寬18米，吃水6米，正常排水量7335噸或7430噸，滿載排水量7670噸，動力為兩部水平式三汽缸往復式蒸汽機、8座圓式燃煤鍋爐，功率6000或7300馬力，航速14.5節，續航能力4500海里/10節，配有照度為8千支燭光與2萬支燭光的探照燈各一具，由3臺發電機("鎮遠"為2臺發電機)提供70千瓦的電力。裝甲總重為1461噸，鐵甲堡水線上裝甲厚14英寸(365mm)，水線下裝甲厚12英寸(305mm)，305炮座裝甲厚304mm，炮盾厚15mm，司令塔裝甲厚203mm，煤櫃載煤量700噸，最大載煤量1000噸，編制329-363人，管帶為總兵銜。主炮:定遠號裝備有德國克虜伯305mm後膛炮4門(左舷右舷各一座雙聯裝炮塔，水壓動力，每門炮重31.5噸，25倍口徑)副炮:克虜伯150mm後膛副炮 2門(艏、艉各一門，每門炮重4.75噸，35倍口徑)機關炮。75mm克虜伯炮4門、37mm五管哈乞開斯機關炮 8門、57mm、47mm哈乞開斯速射炮 各2門，355mm魚雷發射管3具(兩舷各一具、艦尾一具，備有21枚魚雷)，定遠級鐵甲艦(戰列艦)全艦總炮數22門，此外兩艦各裝備艦載魚雷艇2艘，分名為"定一""定二"、"鎮一""鎮二"，艦載魚雷艇排水量16噸，艇長19.5米，110匹馬力，航速15節，裝備1門37mm哈乞開斯炮、2具14英寸魚雷發射管(艇艏左右各一)，該級艦均參加了黃島海戰和威海衛保衛戰，其中定遠號英勇戰沉，鎮遠號被俘後編入日本艦隊，直到1912年被拆解。在威海衛保衛戰後期，"定一"在威海西海岸擱淺，被日艇拖出後，在陰山附近海面被風浪擊沉;"定二"、"鎮一"逃至煙臺附近擱淺，後自毀;"鎮二"被擊中在劉公島鐵碼頭附近沉沒，後被日軍撈起編入日本艦隊，改名為"第二十八號"。綜上所述，定遠級鐵甲艦(定遠號和鎮遠號)，屬於戰列艦。

首先說明一下，定遠和鎮遠是戰列艦。

戰列艦是一個時代的產物，為了獲取海上的主動權從而裝備更強的火炮和裝甲，從而擁有更強的戰力。但隨著如今時代的發展海洋上的最主要的作用是一個大的停機場，所以戰船不再需要過強的進攻實力，因而使得戰列艦在二戰之後逐步淘汰。

不算，鎮遠，定遠可以歸納為穹甲巡洋艦，前無畏艦都算不上。19世紀末近代海軍還沒有定型，一般認為英國海軍無畏級開創了近代戰列艦

很顯然屬於戰列艦，鑑於甲午海戰屬於歷史上第一次大規模使用蒸汽鐵甲艦之間的艦隊決戰，主力戰艦在這個時期還屬於摸索階段，比如鎮定二艦都採用了敞開式炮塔，炮塔布局位於腰部，這是基於利薩海戰的經驗而設計的，強調正面火力，而日本艦隊使用的是t型陣，是基於傳統海軍搶佔t字位置的戰術，在這場海戰之前很難說哪一種戰術先進，而且日方還缺乏用於戰列線作戰的戰艦，但依靠較新的軍艦航速快，火力投送能力強的優勢擊敗了清朝海軍，此後主要海軍強國再設計戰列艦的時候就放棄了鎮定的火力部署方式，海戰又重新回到雙方需要搶佔t字頭的戰術。

定遠級鐵甲艦是

中國

清朝

委託德國伏爾鏗造船廠(Stettiner Vulcan AG)製造的7000噸級的鐵甲艦(Ironclad)，也常記為戰列艦。定遠級鐵甲艦有兩艘，分別為定遠及鎮遠，二艦於1885年開始服役，成為清北洋水師的主力戰艦，而定遠則同時為艦隊旗艦。排水量7,000噸的定遠與姊妹船鎮遠是中國海軍歷史上唯有的兩艘鐵甲艦，裝甲厚12英寸至14英寸，主要武裝為四門12吋口徑的主炮。

定遠、鎮遠二艦不但是

北洋水師

的主力，服役時更是當時

遠東

最大型的軍艦。二艦為

甲午戰爭

初期的黃海

大東溝海戰

內日軍海軍集中打擊的物件，二艦中彈極多，但因其鐵甲堅固而只受一般破損，俱未失去戰鬥力。後來北洋水師退入

威海衛

以自保，1895年2月4日，日軍魚雷艇偷襲威海衛，以魚雷擊中定遠左舷。清軍將定遠移至淺灘擱淺，當作炮臺使用。2月9日，陸上之日軍佔領威海衛附近的清軍炮臺，以岸炮擊傷定遠。10日，管帶劉步蟾下令炸燬定遠號以免資敵。

定遠號

沉沒後劉步蟾亦自殺。而鎮遠則因觸礁受損，最後投降編入

日本海軍

。

中文名定遠級鐵甲艦外文名Ironclad別名定遠號本質7000噸級的鐵甲艦數量2艘

鎮遠號鐵甲艦是中國清朝海軍於德國的

伏爾鏗造船廠

訂購及建造的炮塔鐵甲艦。清末

北洋水師

主力艦之一。屬定遠級鐵甲艦。當時有東洋第一堅艦之稱。1880年（光緒六年） 訂購於德國伏爾鏗船廠，排水量7340噸，馬力6000匹，航速14.5

節

，造價為110.3萬庫平銀。1885年由

劉步蟾

等帶回國。1888年北洋艦隊正式成軍，被授為左翼

總兵

的

林泰曾

兼管帶；定員331人。甲午戰爭期間被日本海軍虜獲，戰後以

戰列艦

的身份編入日本海軍。

中文名鎮遠號所屬國家中國清朝（1885年-1895年）所屬國家日本（1895年-1911年）

遠號

鐵甲艦在西方又被稱為“薩克森”改進型軍艦，鐵甲艦在當時海軍中的地位相當今天的航空母艦，二艦當時堪稱“亞洲第一鉅艦”。二艦長94米、寬18米、吃水6米，正常排水量7220噸、滿載排水量7670噸、動力為兩部水平式三汽缸往復式

蒸汽機

，8座圓式燃煤鍋爐，功率6200匹馬力，航速14.5節(“鎮遠”為7200匹馬力，

航速

15.4節)，續航能力4500海里/10節，配有照度為8千支燭光與2萬支燭光的

探照燈

各一具，由3臺發電機(“鎮遠”為2臺發電機)提供70千瓦的電力。裝甲總重為1461噸、鐵甲堡水線上裝甲厚14英寸(355.6mm)、水線下裝甲厚12英寸(304.8mm)、305炮座裝甲厚305mm，炮盾厚15mm，司令塔裝甲厚203mm，煤櫃載煤量700噸、最大載煤量1000噸、編制329-363人，管帶為

總兵

銜。

定遠、鎮遠、在北洋海軍中算旗艦。都是7000多頓的。裝甲最厚為，35CM。一般炮彈打不透的。當然算戰列艦了。

不過北洋海軍的其他遠字輩的兄弟。也就2000多頓。面對了日本聯合艦隊的3、4000千噸的賊寇。當然處處處於下風了。更不用提北洋海軍那個超勇、楊威二艦了。噸位只有1000頓。那真是。螞蟻啃大象。至於什麼鎮中、鎮邊、鎮南、鎮北六艘小炮艦。就400噸。那可能也就是白送的吧。意思德華人歡迎你下次再來。

不是。鐵甲艦並非是一個針對軍艦的暱稱。相反，“鐵甲艦”和“戰列艦”一樣，都是一種型別軍艦的專有名詞。因此，題目中所問的“鐵甲艦是不是戰列艦”本身存在邏輯有誤的地方。定遠、鎮遠這兩條軍艦儘管看上去巨大無比，但在很多地方實際上和真正意義上的戰列艦是風牛馬不相及的。

提到戰列艦，大家腦海裡浮現的大多是兩次世界大戰期間的那些海上鋼鐵巨獸，數萬噸排水量的龐大船體載著直徑接近半米的巨炮發出恐怖的嘶吼。因此，當我們看到定遠艦碩大無朋的船體和巨炮時，我們會想當然的認為他也是一艘戰列艦。事實上，決定一艘軍艦是否是戰列艦最主要的因素並非是火炮或者噸位，而是他的作戰方式。何為戰列艦？即以戰列線列隊作戰的主力艦。

這裡需要引入一個概念——戰列線。早期軍艦由於無法裝備可以360度旋轉的大口徑火炮，因此替代方案是在軍艦的舷側儘可能地多裝備火炮，以期在一輪射擊中給敵人造成儘可能大的殺傷。這樣的火力配置就要求軍艦必須直線行駛，雙方艦隊在交戰時的隊形往往是兩個平行的直線，這樣兩條平行的直線就被稱作戰列線。隨著海軍技術的不斷髮展，這兩條平行線間的距離也原來越遠，但是有一點是不變的，即戰列艦的根本特徵是交戰時以舷側對敵。

但是我們的定遠艦並不滿足這一標準，從這幅線圖中我們可以看到，定遠艦中部這兩個圓狀的物體就是炮塔，這種將炮塔分列兩側的設計主要是為了發揚最強的前射火力。這種射擊思路與這一時期的海軍戰術——船頭對敵是分不開的。透過這個特徵，我們可以清楚地將早期鐵甲艦與戰列艦區分開來。