這種棋局應該是不存在的。

殘局，原是指在棋面上下到一定程度時的局面。後來，許多人專門研究殘局，將殘局變成了一種的坑中有坑、套中有套的“專業”，幾乎屬於另一種遊戲方式了。

由於殘局的局中往往隱藏了許多不易發現的“坑”和“套”，因此對棋手的邏輯思維、全域性掌控能力要求很高，也成為棋手在正式棋局之外研習棋藝、提高水平的一種遊戲方式。而許多人甚至專門以殘局為生，靠殘局行走江湖，被視為一種“騙術”。

從殘局的理論來講，一眼看去，一方或雙方形勢嚴峻，只需落後一步，就將全盤皆輸，因此，一般都是要先走破局。

題主所說的問題，從理論上來講，是一方將另一方逼得無路可走，一走就輸，其實應當是屬於認輸之局了。而題主所說誰先走誰輸的局面，則是黑紅雙方互相被對方逼得無路可走，一動棋子，無論是動用哪一顆棋，都將輸掉棋局。

我們先假設有這樣的殘局，那麼，可以很簡單地用常識判斷：要做到相互將對方棋子逼得無路可走，那麼，除了主帥之外，至少雙方都要有一個以上棋子。

但在這裡，矛盾產生了：在雙方都還另有棋子的情況下，無論是誰先走，都不可能變成無路可走。這和象棋本身的規則設定完全相反，也就是說，在象棋規則下，根本不可能有雙方同時被逼得無法動彈的情況。

要說誰先走先輸，只可能是因為棋力不足，對相關判斷出現錯誤時才會出現。但這又和殘局局面本身沒有關係了。

如果誰能研究出窮盡變化、與棋力無關的“誰先誰輸”的殘局來，那可是顛覆象棋規則的偉大創舉，誰來一試？

這個我很久前就釋出過影片了，誰先走誰輸的棋局，如下：

http://www.toutiao.com/item/6388715389638935042/

當然有，而且有一些路邊攤經常拿出來騙人，名字叫五鼠鬧東京，紅方先行，根據現行棋規，紅方屬於長將或者長殺必須變招，但是變招紅方就輸了。我不會發圖，大家有興趣的自己搜一下

另外我要告誡棋友的是，你根本贏不走擺棋人的錢！我有次看到一個殘局，就去旅館擺好了再去下，結果走了幾步後，老頭的同夥就拍了一下我肩膀，把我拉到一邊給我點了一支好煙，然後說，我們都是出來混飯的，看得出，你是好手，我們交個朋友好嗎？然後拍拍打打，不停說對不起，那隻好算了。還有一次，有個人眼看贏了，邊上擺棋人的同夥喊了一聲“警察來了”，那夥人全都跑了。

這是我想出來的一局。起個名，叫“十六子相逢路窄”。此局中，雙方的馬象都被控制住，雙車一炮被關起來，動彈不得。似乎只有中線退炮可行，但是如果先行退炮，對方一定會進炮堵上自己的進路，還是動彈不得。如果你動了堅守在各自崗位上的小兵，那就是給對方創造了無限可能。

市場上擺殘棋的都是研究了很久的你走每一步他都會有相應的對你說除非你一步也不錯才有可能是和局，也有紅勝棋，很少有人能下的一步不錯的。

當然有，不奇怪。殘局有定式殘局、人為排局、江湖古今實用殘局，個人記譜殘局。雖說一般按象棋約定俗成之理是紅先勝或紅先和，但硬要塞個紅先負殘局也未嘗不可，並沒有死規定。

這個示例就是誰先手誰輸的殘局　單車巧勝士象全(青龍脫鎖)，誰先手誰輸棋

本局獲勝要點：

1、控制好二路底線不讓紅帥下高樓

2、然後抓住時機退車，逼帥去中路。（是相在五路或士在六路底線，前提是紅若帥退一必丟子）

1.相七進九 車５平１ 下一步相九進七（下面僅詳細介紹此變，以下三種變招 應招與此大同小異 ）相九退七 相五進七 相五退七

3.相九進七 車１退１ 紅若士五退六 則車1退2 車1平4 紅丟士

5.仕五進四 車１退５ 此時若帥六退一 則車1平4 車4平6 丟士此時只能飛五路相讓位 相五退七（反抗比較頑強）相五進三(速敗) 相五退三(速敗)

7.相五退七 車１平４

9.帥六平五 車４平３ 紅若相七退九 則車3進4丟士

11.相七進九 車３平２ 黑下招要借將抓士 紅只能動士

13.仕四退五 車２進４

15.仕五進六 車２平３ 禁雙象

17.仕四進五 車３退１ 殺棋 紅無解

象棋裡有沒有誰先走誰輸的殘局？

首先說，無論是實戰殘局還是刻意的江湖排局誰先走誰輸的情況都可以有的。

我們平時所接觸到的殘局大部分都是紅先勝或紅先和，這只是一個擺殘局的約定成俗的習慣而已，並不是硬性規定，所以完全可以擺一個誰先走誰輸的棋局，而且想擺個這樣的殘局沒有絲毫的難度。再比如這個極度對稱的棋局，很顯然是一個誰先走誰贏的局，但如果把其中一方的相給摘掉的話，這個棋局就變成了誰先走誰輸。

誰先誰輸的排局想擺出來太簡單了，其實如果是對殘局略微有點研究就不難發現，在很多殘局裡面是很容易出現這樣的情景的：從中間適當的位置掐一骨碌出來，往往就是誰先走誰贏或者誰先走誰輸。

所以說，誰先走誰輸的棋局並不奇怪，只是習慣使然，人們更比較樂衷於擺成紅先和或紅先勝，很少去擺誰先誰輸的棋局而已。