這倆不是一個風格的車吧，一個是中高階轎車，一個是大號緊湊型SUV，他們的目標市場完全不同啊。紅旗H7雖然有紅旗的光環，但只是一個翻版的CROWN，而且價格還比原版車更貴。如果不是價格非常合適，或者嚴重只有紅旗品牌，那這車真的不推薦購買。比亞迪唐是電動車，您所在的城市限牌嗎？如果不限牌，那沒有買它的理由。在現階段，電動車依然有諸多使用不變，充電的耗時要遠遠高於加油，且出行半徑有限，4.9s的0~100km/h加速似乎很有賣點，但日常使用意義不大。用它來飆車，也完全不行，因為最高車速才180km/h，它的優勢只是初段加速。30萬元預算加速猛的緊湊型SUV，您看看進口大眾Tiguan 380TSI吧，那車6.5s破百，最高車速220km/h

　　紅旗H7和比亞迪唐，兩者一個是C 級轎車，一個是中級SUV，一個是傳統能源車，一個是新能源車，兩車並沒有什麼可比性。其中，紅旗H7售價24.98-47.98萬元，搭載1.8T、2.0T、3.0T V6三種動力。而比亞迪唐搭載2.0T渦輪增壓發動機與兩個電動機組成的混合動力系統。

　　9月21日，紅旗H7中期改款車型上市，前臉採用了更大面積的精緻的緊向幅條式鍍鉻進氣格柵，搭配經過重新設計的LED前大燈，整體視覺效果更加精緻大氣。同時，大燈帶有隨動轉向功能 ，內嵌C字型LED日間行車燈。車身尺寸方面，紅旗H7長寬高分別為5095/1875/1485mm，軸距為2970mm，其中長寬高都要比奧迪A6L還要大。

　　內飾方面，紅旗H7整體豪華感十足，中控臺設計理念源於展翅飛翔的雄鷹，整體感很強且造型簡潔，相比老款更加貼近家用定位。不過，中控雖然配備了大螢幕，但並不支援手機互聯等功能，科技感略遜一籌。

　　動力方面，紅旗H7提供1.8T、2.0T以及3.0L發動機可選，最大輸出功率分別為188馬力、204馬力、231馬力，傳動系統均匹配6速手自一體變速箱，並採用後輪驅動。懸架方面，紅旗H7採用前雙叉臂式+後多連桿式獨立懸架。

　　比亞迪唐是比亞迪旗最暢銷的新能源車型之一，今年的深港澳車展上，推出新款車型。設計上延續了比亞迪唐一貫的設計風格，並啟用了全新的“唐”字LOGO，並在發動機艙蓋上新增了疑似散熱口的裝飾件，車頂增添了鯊魚鰭天線。同時在品牌LOGO以及前大燈內部融入藍色元素以彰顯其新能源車身份。

　　配置方面，比亞迪唐配備了真皮座椅、全景天窗、大尺寸液晶顯示屏、全景影像、遙控駕駛、PM2.5綠淨系統、ATS全地形模式、移動電站等配置。

　　動力方面，比亞迪動力系統可以提供205馬力的最大輸出功率。傳動系統與發動機匹配的是6速雙離合變速箱。其0-100km/h加速時間為4.9秒。值得一提的是，新車兼具混動(HEV)和純電(EV)兩種模式，純電續航里程為80公里。