別聽那些說是Excelle的拉皮，Excelle是歐寶平臺改造而來的，只是底盤和Excelle是同一型號，Excelle是根據中國國情而改造過來的特供車，雖然和早期Excelle有所差異，但是和Lavida，Sylphy一樣是走量型車型該有的配置基本都有。

Excelle真是Excelle的拉皮產品？先別急著下結論。

全新Excelle的後懸掛形式結構和Excelle非常近似，Excelle的後懸架為雙連桿，Excelle的後懸架同樣也是雙連桿結構，只不過細節處有所區別。

不過從前懸掛來看，它還是和Excelle懸掛有著區別。同時車身結構也要比原款ExcelleGT有變化，更不用說設計老的多的Excelle了。

2015款-2017款Excelle和Excelle都使用了同為型號為L2B的1.5升自然吸氣發動機，但是兩車的發動機艙內的佈局有所不同，也與原款ExcelleGT接近但不完全一樣（由於發動機懸吊設計的原因二者的機艙佈局更為近似）。

此外全新Excelle也使用了不少高強度鋼材，比如在B柱外板用上了超高強度的熱成型鋼，熱成型鋼的應用，不僅可以降低B柱外板厚度，同時還能提高B柱的強度和抗彎能力，而且也起到減重的目的。

以上這些點，足以證明了全新Excelle並不等同於就是Excelle的拉皮車，而之所以會造成這種錯覺，主要是全新Excelle自降身格，替代了老舊的Excelle，成為了別克家族入門級車型。