哦，查詢了一下：寶駿730價格除了～尊享、豪華型在十萬上下，一般在7、8萬左右。價格應該可以接受！

再看它的核心部分～如1.5T發發動最大功率150馬力/5500rpm，最大扭矩230牛*米/2000-3800rpm，確不錯！因靠上海通用這座大山，故前景令人期待且放心。

再看其外觀～該車有高達8種顏色供選擇。另外還有一個獨立後懸掛～為一亮點……我認為目前尚有一遺憾的就是：變速箱都為手動擋，很期待一款自動擋的車型問世就更理想了！

寶駿730怎麼開最省油？

是的，同一臺車不同人開，消耗的油量都有不同，針對這個問題，搞笑說的我詢問了一下老司機，歸納了以下幾個省油經驗:

一，保養勤快:根據不同的季節更換髮動機機油，夏季與冬季的機油都有所差別，冬季的機油要選擇防凍機油，以減少發動機的摩擦力，濃度而產生的阻力，讓發動機輕鬆上陣，這樣也有利省些油;再則，4個輪軸經常打足潤滑油(黃油)，活動潤滑阻力小也可節省不少油。

二，在駕駛途中，儘量不要將空調開到最大檔，因為最大檔負荷重些，相對給發動機也增加了負荷，從而更耗油。駕駛室內溫度適宜不熱、不冷，空調儘量少開，或者調至低檔，這就是功能配置上的節油方法。

三，如果開車比較嫻熟，儘量在行車途中，巧妙地運用慣性行車，慣性行車就是說在緩坡路段減輕油門，車子在緩坡路段而前行的慣性，沒必要加大油門，釆用5、6高速檔行車照樣跑得快，在嫻熟和精力集中注意安全的情況下，釆用慣性行車，節省油可觀，很明顯。注意，不要在行車中猛加油門，油門不宜踩到底，最多踩到8成以下，想快靠檔位操作來快，這也是操作中節省油的經驗。

寶駿730釆用的發動機分別是1.5L和1.8L的四缸直立發動機，1.5L是雙ⅤVT發動機，1.8L是上汽通用五菱自主研發的，動力卓越，低油耗設計，排量符合國標。發動機是省油型的。

四，還有一個省油方法，就是定期到寶駿730指定三保維護店，按照使用保養期限，經常更換三油(機油、齒輪油、變速箱傳動油)，也是高效節省燃油的措施之一。

總之，任何技術是學到老，用到老的，世上也沒有一個人是絕對的技術。經驗靠自己實際操作中掌握，也可以不恥下問，拜能者為師，學會更多的經驗，行車中節省油耗一定會成效明顯的。一句話:節約光榮！

都是一群沒寶駿的人評價寶駿車。寶駿市區走的話起步儘量少點急踏油門。一般輕抬離合都不會熄火。紅綠燈多的路面拉開點距離，輕加油順著車速1700-2000轉再換檔。既有力又不傷發動機。保持車距看前車情況提前收油輕剎車。國道最省油就是在60-80公里時速5檔，如超車就降檔。別用五檔超，因為肉。上高速後別超過110.保持在90-110也是能開出經濟油耗。1.5l的5速上了110發動機轉速就快3800轉了。再快那油耗就會很嚇人了。有機會就在QQ群加入我們廣州寶駿車友會吧！