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清河東。
新建霸州至商丘鐵路工程是京九客運通道的一部分,其中霸衡段是京津冀城際網的重要組成部分。霸商鐵路北接京霸城際及津保鐵路,南接商合杭鐵路、鄭徐客專,線路經過河北、山東、河南三省,線路全長約600km,採用每小時350公里客專標準,投資約910億元。目前本專案已完成預可研規劃,按照預可研規劃,清河縣境內線路長度約27km,包含一座清河東站。
清河東站
清河東站,是新建京九高鐵(霸商鐵路)擬建設的一個站點。霸商鐵路目前已完成預可研規劃。按照預可研規劃,清河縣境內線路長度約27km,包含建設一座清河東站。[1]
霸商鐵路全程共16站,分別是河間西站、饒陽東站、深州站、衡水北路所、衡水北站、棗強東站、清河東站、臨清東站、聊城西站、陽穀東站、濟寧梁山站、鄆城站、鄆城南站、菏澤東站、曹縣西站、商丘站。[2]
中文名
清河東站
專案進展
2016年11月8日,鐵道第三勘察設計院專家組一行到清河縣就霸州至商丘鐵路(京九高鐵北段)清河縣境內線路規劃設計及清河東站站場選址工作進行現場調研。[3]
2017年4月12日,國家鐵路總公司鑑定中心副院長俞祖法帶領國家鐵路總公司及鐵三院專家組來我縣對新建霸州至商丘鐵路(京九高鐵)清河段可行性進行現場踏勘。專家組一行深入到清河東站擬選址地點,實地勘察了地形和地貌,就新建霸州至商丘鐵路(京九高鐵)清河縣境內線路規劃設計及清河東站選址工作與清河縣進行了交流和探討。