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  • 1 # 途鯨此處

    因為大量事實擺在你面前。

    2017年1月23日,深圳一正在作業的環衛工人田某(50餘歲,湖南人)與駕駛重型半掛牽引車的司機謝某發生碰撞,田某經搶救無效於2小時後死亡。

    2017年3月21日,山東環衛工人在打掃衛生時被車輛撞倒。

    2017年3月26日14時10分,咸寧一正在路口邊掃地的環衛工人商某被楊某騎電動車撞倒擠壓,後商某受傷送醫院搶救無效死亡。

    2017年4月5晨,湖北襄陽,行車的司機難以辨識事物。大概七點,萬洲大道中豪襄陽國際商貿城附近發生一起事故,一名環衛女工事故中身亡。

    2017年4月6日清晨,合肥一名環衛工人剛走上街頭,準備清掃馬路時,遭一輛轎車撞擊。肇事司機棄車逃逸,傷者送醫搶救無效後身亡。

    2017年4月6日清晨中午12點10分左右,在重慶墊江城區迎賓大道路段,一名環衛工人在上班途中不幸遭遇車禍,被計程車撞飛近10米遠,受傷嚴重。

    而理性的分析之後你就會發現,這些事故的發生存在某些必然的因素。

    第一:在擁擠的城市道路中穿梭前行清掃衛生,常年與大大小小的車輛擦肩而過,但凡有一個不小心就會出現或大或小的事故。第二:大部分的環衛工年齡比較大,行動和反應能力難免遲緩,在緊急情況對車輛避之不及,導致此類事故高發。第三:工作進行時,大部分環衛工僅靠一身反光工作服提醒過往車輛,安全防護設施和配套存在較大的隱患。第四:大部分的環衛工的工作時段是在凌晨,視線尤為不好,行車司機難免由於視野模糊而撞到作業環衛工。另外,這個時間段不少汽車駕駛員往往反應遲鈍,加之光線昏暗,車少、車速快,很容易發生意外。第五:機動車越來越多,人為製造的垃圾也越來越多,為了保障衛生標準,環衛工上路清潔的頻率也隨之增高,造成事故頻發。第六:在政府相關措施下,保潔公司強化了環衛工人的考核。為了不被扣分,不被扣工資,環衛工不得不時刻“逡巡”在路面上,一發現垃圾就趕緊清掃,顧不得來往的車,如此以來事發頻率增高。

    隨著天氣越來越冷,環衛工的工作難度越來越大,途鯨倡導:請尊重環衛工人的勞動,因為他們的勞動與他們的生命安全息息相關。請自覺保護環境衛生,讓他們少一次彎腰清掃。

  • 2 # 企業文化從心開始

    個人不認同這種觀點。

    環衛工作為一種正常的職業,是城市的清潔者,他們的辛勤工作,保證了一座座城市乾淨亮麗,保證了居住在城市的人們可以享受到一個乾淨的生活環境,每一個人都應該對他們的辛勤付出給予充分的肯定,為他們點贊。

    但環衛工的工作崗位確實特殊,受道路情況和司機素質、個人反應等因素的影響,環衛工在工作中如果不能夠自己注意自身的安全,相較於辦公室工作,確實會有更多的遇到危險的機率。因此,客觀現實要求環衛工要嚴格遵守安全規則,注重自身安全。

    同時,也希望所有車輛司機,不要從車內拋灑物品,更不要從車內將垃圾扔到快車道上,因為車道上的衛生,也是環衛工的工作區域,如果因為你的一個小動作,而導致環衛工在清理公路上的垃圾時出現危險,則是極不應該發生的問題。

    最後,希望所有司機朋友不要開快車、不要酒後駕車,遵守交通規則,不要因為自己的失誤,導致給環衛工帶來危險。

  • 3 # 杲杲湖山

    環衛工人,低頭幹活——現代交通工具——汽車速度快——根本不知道、感覺不到——何時隨時那刻的危險。

    因此是——高危職業。

    環衛個人——工作辛苦、平凡偉大!

    向她/他們致敬!

  • 4 # 亞北農產品

    環衛工可以說是高危職業,不安全和不穩定性主要是來自三個方面:

    1.高速公路和馬路上的安全隱患很多,也比較大。近年來發生在馬路上的環衛工安全事故加多,一方面是環衛工基本上很多是早晚出動,這些時段的視線不好,行車者不少就是因為不注意就撞上環衛工;另一方面就是高速公路上的危險性比較大,而且行車速度快,一發生就往往有致命的危險。

    2.風景區的安全隱患問題,現在不少風景區特別是有玻璃橋和懸崖的,這些位於高空的垃圾同樣需要環衛工去打掃,像一些明顯的外包裝袋和紙屑,您不去清理的話,一目瞭然,景區考核又嚴格,但是去清理那些垃圾真的就是拿生命在工作。

    3.環衛工的危險性還源自於他們的生活現狀,他們的工資待遇普遍不高,而且五險一金對於很多環衛工來講,並不是每個人都有的,而且他們的生活環境和工作環境堪憂,當發生家庭變故特別是重大疾病時,基本上後果不堪設想。

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