答案是會的，實際上，會不會跳彈的關鍵是魚雷的制導方式和引信效能這兩點來決定的，我們知道，早期魚雷一直到二次大戰期間，魚雷的磁性制導方式還是比較落後的，引信技術也是一樣，都需要透過撞機實現觸發，而這個時候，就會出現在不同發射角度下，造成魚雷引信失效的情況發動機，魚雷就會在接觸艦艇艦體後被彈射出去，大戰期間有過類似的情況，但現在的魚雷基本上是不可能了，現代魚雷也早就從兩次世界大戰廣泛使用的熱動力短程直航魚雷，發展到了新型熱動力或電動、長距離，擁有聲自導、尾流自導、線導等多種制導手段，裝有聲、磁、電磁等各種先進引信的魚雷，速度也發展到三十節左右甚至出現了超過二百節的俄羅斯超空泡魚雷，大大提高了魚雷的攻擊能力。

這時的魚雷不需要撞在艦艇上，只要靠近艦艇自己就會爆炸，魚雷的引信，早期都採用觸發引信，魚雷接觸到目標後才會爆炸。實際上，二戰後期出現了近炸（非觸發）引信，現在各種新型的引信也早都研製成功。非觸發引信魚雷起爆後形成脈動衝擊水波，特別是聚能裝藥使魚雷的毀傷效果比普通裝藥提高了5倍以上，如法國的“海鱔”魚雷和美國的MK50魚雷。但聚能裝藥的使用，也對魚雷的制導提出了更高的要求。

如同反坦克武器使用聚能戰鬥部一樣，這種魚雷炸藥起爆後所形成的高速金屬射流必須是垂直對準目標才能發揮最佳毀傷效果。也就是說聚能裝藥的魚雷如果攻擊艦船底部，那魚雷應該在船底向上方聚能才能起到效果。由於水下惡劣的環境，如何控制魚雷能以最佳攻擊角度和最佳起爆時機起爆，給魚雷的精確制導提出了更高要求，總而言之，現代魚雷如果不遇到特殊情況，是不可能出現跳彈現場的。

會的

二戰時太平洋戰場，日本的“祥瑞”軍艦——雪風號。

當時美軍潛艇向其發射魚雷，由於雪風吃水比較淺，魚雷從其船底穿過，擊毀了後面的一艘軍用補給船。

雪風在整個二戰沒有被打中過一發炮彈，沒有人員傷亡，卻往往“剋死”自己護航的軍艦，十分的神奇