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1 # C02呼嘯山莊
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2 # 真情難覓45660492
其實這個問題很簡單,就拿摩托車來講,國內的大廠,大長江,宗申,力帆,錢江。這些車廠都是國內一線品牌吧?有的廠家有快三十年的生產經歷,但你看他們目前的產品,幾乎一成不變,沒有一點創新,生產工藝甚至不如以前,原因就是不思進取。現在都學會掛靠一個國際品牌來提升自己實力,結果也是不倫不類,畫虎不成反類犬!無論是三大件還是外圍件,一團糟,大長江還屬於這幾家裡面的精品,不過也是矬子裡面拔將軍。鄰居家小孩買了一臺大長江仿鈴木GN太子,廠家促銷價4800,打的豪爵標,新車騎了一週消音器芯就出問題了,破音了,這孩子是美團送餐的,圖便宜買的,之前諮詢過我,我就跟他說豪爵就買鈴木標的,要不就買五本或者新本打本田標的,他家裡不給那麼多資金,沒辦法啊!一週就後悔了。不過他還算聽了一點我的建議,沒去買重慶片的車,否則會更後悔,我們這裡離海邊近,廣東片的車外觀件的做工在國內還是老大,重慶片車一年保證你鏽跡斑斑,要噴的就來吧!我第一臺車是鈴木TR125,大概是87年買的,具體記不清了,那車我就不詳細說了,假如現在有車況好的我就再收一臺,絕對好車。就那個車在我手裡兩年鋼圈就生鏽了,我就不說了,自己腦補吧!我現在手裡有一臺新本190x,說實話,外觀件真一般,漆面太薄太脆,稍微碰下就受傷,這點五本要強於新本,因為騎過五本125-A,印象非常好,之所以買新本的是因為五本沒有這款,沒想等那個猛鷙,現在看來就是當時有也不會買,太難看了。新本是江浙片的車,好像基地在太倉,所以外觀件跟廣東片比差點意思。囉嗦了這麼多,就是想表達一個意思,價位,款式差不多的前提下,我還是會買合資或者進口的。別拿國內禁摩這是說事,那是藉口!
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3 # 一葉扁舟在漿糊
以前的中國產就是翻版的代名詞,無論哪個行業都是不被看好,這幾年融合各種技術後,無論哪個行業都有長足進步,但是還是覺大部分人不接受。倒是老外對我們的產品有認可而且接受程度比華人還高,這點很讓人費解,進口光環難道真的讓人看不清我們的進步嗎?我是一個開中國產車,用中國產手機電器的人,我相信他,相信未來會更好。希望那些看低中國產的人,儘量多用用,多包容。
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在以前,洋貨的工藝技術質量都比一些國貨好,再加之一些地方存在很多假貨(Made in China),造成的。董明珠有一句話,我們其實是在為以前的不誠信買單(大概是這麼說的)。
這種固有印象極大地影響了人們的購買選擇。