看你坐什麼火車，高鐵的話會好點，還有就是坐整夜的火車會很難受，建議買臥鋪，遇上節假日火車上人很多的時候也不爽。

樓主的這個問題可以分成兩部分回答，一是座位舒不舒服，重在身體感受，二是人舒不舒服，重在精神感受

首先，座位都差不多，動車，高鐵位置靠背可以調整，但是座位前的空間相對普通列車來說，比較有限。

其次，精神層面，舉個列子：如果你做了普通列車，哪怕是無座的那種，但是你一路上與對面一起站著的妹子聊得極端投機，並且互相留了聯絡方式，那還是很舒服的。

而如果你做了高鐵，但是一路上無聊的不知道幹什麼，網咯訊號又不咋地，周圍的人還冷漠無情的樣子，那麼你是不開心的

綜上，舒不舒服，一小部分買票的時候決定，大部分是車上自己努力才知道的。加油！

春節期間出行那種比行最划算是，自己開車，三十晚頭天出發和正月初七出發一般不堵車，走高速不要聽導航的，不走主幹道高速公路，走次幹道高速公路，一般不堵車，第二是坐普通火車臥鋪票和硬座票，第三是飛機反方向打折票，最不划算最缺德的搶劫錢的是高鐵火車，高鐵還只有坐位票，我把我從30年前從四川自貢到江蘇連雲港生活到現在給大家分享一下，為什麼開車最划算，我每年都要從連雲港回四川自貢過年，二十多年前，我買了一臺麵包車每年都開車回自貢，當時汽油1`47一升油，100公里6升油，當時沒有高速走國道2000公里油費180元，國道過路費32個收費站，320元，我當年是帶四川老鄉共7個人，共480元除以7人，等於70元1個人，當年開車3天3夜不住旅館，困了就在車上睡一陣，當年坐火車有時要三天三夜，有時四天四夜，當年第一天從自貢出發，到下午5點才到成都，到南京火車下午4點就發車了，當年坐火車看運氣好不好，成都發南京火車是分開的，一天開浦口，一天開合肥，當年運氣好就在成都住一晚第二天下午4點坐上浦口的車，運氣不好在成都住兩晚才能坐上南京的車，他開合肥合火不走徐州，成都上了車，火車不晚點36個小時到徐州，半夜2點到徐州，天亮才有到連雲港火車，當年坐位票全程60元左右，臥鋪票140元左右，加上住旅館，坐火車比開車貴，現在開車價格就更低，一個人單獨開一臺車都比坐火車價格低，我算帳給你聽，我這幾年回自貢我開別克Encore1`4T，市區9升油，高速6`5升油，現在高速從連雲港到自貢1800公里，油耗600到700元油，過路費900元，春節期間免過路費時，大年三十頭天晚上可以10點從連雲港出發，12點到徐州就免費了，趕三十晚年夜飯路上一點不能體息，兩人換著開和休息，能趕上年夜飯，如果是一個人會開車，大年三十頭天中午從連雲港出發，到徐州交200元過路費，往四川方向開，快要出河南省時，找一個服務站停下來吃飯，加油，睡覺，12點出發，就不用交過路費了，三十那天下午輕鬆到家，一人開一臺車從連雲港到自貢化700到900元，5人車1人化120到180元，7人車1人化100到130元，但車我開車回家在過年那幾天我用車多方便，省多少錢，如果是現在從連雲港回自貢坐高鐵和普通火車時間上是一樣的，坐普通火車少受罪少化錢，我來給你算一下，現在從連雲港回自貢，先算一下高鐵，不管你從湖北走還是從陝西走都一樣，沒有晝夜開的高鐵，頭天下午坐火車去徐州住一晚連車票吃飯300元，在化900元左右到成都或者重慶，在在重慶或者成都住店連車票300元到自貢，高鐵時間化48個小時才能到家，化1500才能到家，然後再來算一下普通火車座位票和臥鋪票，時間比高鐵時間短40個小時到家，今天晚上坐8點連雲港火車到徐州，半夜1點坐青島到成都火車或者坐上海到成都火車，我坐普通火車，後出發，比你高鐵先到成都，都要在成都住一晚第三天才能到家，但是你坐高鐵是坐著的，我坐普通火車我是睡著的，你坐高鐵時間比我長，你坐高鐵化1500元才能到家，我坐普通火車全程到家臥鋪票化350元，兩頭那點短途不用坐臥鋪，硬座票化200元到家。你說你高鐵是不是搶錢還要多受罪，高鐵有什麼優勢，如果兩頭都在高鐵站城市的人有點優勢，那我就選擇打折飛機票，當天能到家，不比你高鐵多化錢。