先拋開品牌因素來說，這三個車的價格還是相差不少的，AMG A35L 4Matic指導價最低是39.98萬。普通中國產的BMW3 Series330Li帶M套件的頂配版本也就40.99萬，但估計會有一定幅度的價格優惠。GTI現在售價也就20萬出頭。換句話說，GTI只是前兩款車的一半價格而已。
毫無疑問，買這幾款車肯定都是衝著效能二字去的，三款車都是搭載2.0T發動機，加速以及效能資料，肯定是A35L和330Li優於GTI的了，一分錢一分貨這句話在效能車領域是不存在的，為了提升一點點的效能，都要付出高昂的費用。從這個角度看，GTI雖然“最弱”，但也可以說是GTI價效比最高。選擇和放棄的理由都很清晰了。
再說說A35L和330Li，雖然價格接近，但畢竟A35L是屬於正宗的AMG出品，所以動力和底盤調校都是衝著“運動”二字去的，不要忽視了AMG的技術實力。
330Li雖然動力效能不錯，寶馬對操控的理解和調校水平也是毋庸置疑，但畢竟並非正宗M系列車型，所以調校取向上還是以日常使用為主。
如果是年輕的喜歡玩車的朋友，我們更推薦買AMG A35L 4MATIC，無論品牌還是效能都是擺在那兒的；而如果是需要兼顧一些家庭使用需求的，而且對極限效能不那麼狂熱的朋友，頂配的330Li絕對是最完美的選擇。
先拋開品牌因素來說，這三個車的價格還是相差不少的，AMG A35L 4Matic指導價最低是39.98萬。普通中國產的BMW3 Series330Li帶M套件的頂配版本也就40.99萬，但估計會有一定幅度的價格優惠。GTI現在售價也就20萬出頭。換句話說，GTI只是前兩款車的一半價格而已。
毫無疑問，買這幾款車肯定都是衝著效能二字去的，三款車都是搭載2.0T發動機，加速以及效能資料，肯定是A35L和330Li優於GTI的了，一分錢一分貨這句話在效能車領域是不存在的，為了提升一點點的效能，都要付出高昂的費用。從這個角度看，GTI雖然“最弱”，但也可以說是GTI價效比最高。選擇和放棄的理由都很清晰了。
再說說A35L和330Li，雖然價格接近，但畢竟A35L是屬於正宗的AMG出品，所以動力和底盤調校都是衝著“運動”二字去的，不要忽視了AMG的技術實力。
330Li雖然動力效能不錯，寶馬對操控的理解和調校水平也是毋庸置疑，但畢竟並非正宗M系列車型，所以調校取向上還是以日常使用為主。
如果是年輕的喜歡玩車的朋友，我們更推薦買AMG A35L 4MATIC，無論品牌還是效能都是擺在那兒的；而如果是需要兼顧一些家庭使用需求的，而且對極限效能不那麼狂熱的朋友，頂配的330Li絕對是最完美的選擇。