回覆列表
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1 # 聞哥讀書
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2 # 汽車人鋒哥
一個字好！前幾天剛去看了全新FIT的實車。省油省心保值率高，還超級適合改裝。萌萌噠的外觀，卻內含運動心臟，絕對值得期待啊。
重點在於停車方便，適合一個比較小巧的車型，這樣駕駛起來極其方便。另外，省心沒有毛病也是駕車很重要的一個點，這個本田車還是很值得信賴的。上下班代步神車。
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3 # 長的醜O活的久
首先FIT保值率真的很變態，動力強勁，新款外觀和內飾設計也很好，尤其尾部和內飾設計比老款好看太多了。老款FIT噪音大，配置低，保養貴，舒適性也不好。發動機容易產生積碳。新款如果在噪音上、配置上還有舒適性上做出提升，個人認為這臺車是很值得購買的。
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4 # 漢中浩哥
本田FIT，從2004年上市以來憑藉車身小巧，空間靈活，動力強勁，省油耐用，保值率高，改裝潛力大等優點成為玩車族的平民超跑，也成為了小型車的霸主。FIT從第一代到即將上市的第四代，每一代都有著不一樣的面目展示給大家，由於第三代FIT只有國五排放標準發動機，很多地區已經不能銷售上牌了，所以我們談談第四代FIT吧，車身長寬高基本上沒變化，發動機也還是本田地球夢1.5L發動機，只是外觀變的比較萌Q，內飾也比較精緻。FIT是非常不錯的車，在比較擁堵的城市裡，小巧的車身讓你不再感覺難行，難停，變態的保值率幾乎是汽車界的理財產品。本人推薦FIT這款車。
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5 # 雲朵說
上班族10萬以內，個人覺得FIT是這個價位最優的選擇。第一，FIT的保養成本還有其省油的自身特徵，就直接打在10萬價位車的痛點。第二，FIT是10萬車以為外觀的上游水平，符合消費者的審美觀。第三，就說到FIT的保值率比較好，等錢包厚了換車時候也有一筆可觀的賣車款
20款款新FIT目前還沒有上市，如果是gk5的話上下班代步完全沒有問題，好開非常容易上手，乘坐空間大，後備箱稍小平時完全夠用，動力秒殺同級別，保養也不貴，最最關鍵是超級保值。還有新款出來後GK5可能要停產了。
這個車缺點也有，隔音不好，發動機聲音大。塑膠件多。如果只是上下班用，可以忽略。
不論怎麼說，一定一定一定要自己去試駕。車子好不好只有自己試駕了才有結果。