現代LAFESTA，外觀造型非常年輕運動，甚至比CIVIC更加前衛時尚，1.6T發動機有著205匹馬力，匹配7速雙離合變速箱，動力方面也能與本田CIVIC一戰

領克03，外觀造型延續了家族式設計風格，全系標配1.5T發動機，最大馬力180匹，匹配7速雙離合變速箱，領克03的售價區間也與本田CIVIC非常接近，配置方面有著不小的優勢

感謝邀請回答，CIVIC可以算是這個級別無敵存在，像COROLLA和Sylphy這些主打家用的汽車和CIVIC沒有實際的競爭關係，再加上CIVIC外觀帥氣、動力充沛（零百加速7.08s）、還省油、價價效比高、再加上不錯的內飾、還有超高的保值率，一般來說其他車或多或少有其他的地方不如CIVIC，如果一定要說能叫的上號的有以下幾個

現代LAFESTA對標的就是CIVIC，首選外觀也非常的運動帥氣，超高的顏值還有帥氣的大溜背再加上小尾翼的點綴，整車運動感十足，1.6T的發動機配合雙離合變速箱，換擋響應非常的快，起步十足的推背感，動力十分的充沛，零百加速6.79s，比CIVIC還快，但是雙離合不如CIVIC的CVT平順耐用、保值不如CIVIC。

馬自達一直是一個技術宅，技術非常的成熟可靠，首先AXELA外觀非常的帥氣動感、線條非常的流程，超高的顏值一直是AXELA的代名詞，2.0L配合愛信6AT變速箱，愛信的6AT被馬自調校的非常好，換擋平順、耐用、再加上優秀的底盤調校、非常具有操控感，零百加速9.23s，超高的保值率，但是動力不如CIVIC充沛

雪佛蘭一直都非常具有價效比，Malibu XL外觀運動、4900+的車身配合大溜背造型，加上整車流暢的線條，非常的帥氣，2.0T241馬力發動機搭配通用的9AT變速箱，動力響應非常快、輕踩油門車就竄出去，零百公里加速7.2s，但是與CIVIC相比，內飾比較簡潔，保值率比較低

這個級別裡面最強的動力最強的加速當然非領克03+莫屬了，個性帥氣的外觀，非常具有辨識性、運動套件、個性小尾翼、四處排氣管、辨識性尾燈、內飾採用大量的Alcantara材質，精細的縫線元素，質感十足、加上運動座椅，非常的豪華、2.0T254馬力搭配愛信8AT變速箱，動力充沛換擋響應快再加上博格華納適時四驅系統，零百加速5.9s，真正的效能小鋼炮，沃爾沃的技術，超高的顏值，豪華的內飾、靠譜的三大件，除了價格比較貴，根本沒有槽點

CIVIC總的來說在這個級別算是無敵的，保值、耐用、省油、省心、動力強勁、其他車就算某方面比他好，其他方面也比不上他，非常懂消費者的一款車，實力很均衡，非常值得購買，如果說預算夠的話，我更推薦領克03+，領克03+更帥氣，動力更足更運動、其他的嚴格意義算是家用車，領克03+是效能車，追求效能和動力，選他肯定不會錯。

福特FOCUS最早於2005年進入國內市場，一上市就引起轟動，那幾年提到運動轎車只有FOCUS，後來隨著三缸出現開始沒落了。但是你必須承認1.5T發動機依然強大，具備最大174馬力和243牛米輸出，高扭輸出比CIVIC出色，配合8擋手自一體變速箱帶來無與倫比的駕駛樂趣。

FOCUS提供了STLine版本，也是系列中的頂配版，配備235/40R18大尺寸輪胎、胎壓顯示、車道保持輔助、偏離預警、主動剎車、倒車影像、自動駐車和上坡輔助等安全配置。

此外還有運動套件加身，視覺效果不亞於CIVIC；其他配置方面，具備遠端啟動、主動閉合式進氣格柵、方向盤換擋撥片、8英寸觸控屏、運動座椅、LED大燈、自動空調等相當豐富的功能。

綜上所述，FOCUS無論是資歷還是操控效能都在CIVIC之上，但無奈被三缸拖累，否則市場表現不會是今天這個樣子，而且三缸發動機並非網傳那麼差，實際使用與四缸沒有多少差別，所以我推薦FOCUS。